Novinky

Red Bullu se návrh na zavedení dvou druhů motorů v F1 zamlouvá

Force India navrhuje, aby si týmy samy volně vybíraly ze směsí pneumatik

Atmosférické V8 zároveň s V6 turbomotory? Ecclestone je pro

Smedley: Cílem Williamsu je zrychlit vývoj, stáhnout Ferrari a udržet za sebou Red Bull

Mercedes: Současné V6 motory mohou snadno dosahovat přes 1000 koní

Marko: Motorsport bez motoru je náročný

Alonso a Button: Největší šance McLarenu přijde v Monaku

FOTO: Ricciardo s Red Bullem prohání vůz F1 s řvoucím V8 motorem ulicemi Vídně

Lauda: Mercedes nebude spěchat s vylepšením motoru kvůli hrozbě Ferrari

Horner: Děláme pokroky, v nastavení vozu ale musíme volit velké kompromisy

Proč Williams Pata Symondse v zimě vytočil?

Nominace pneumatik pro první evropské závody a Kanadu: třikrát super-měkká

Häkkinen: Alonsa u McLarenu mohou čekat roky tvrdé práce bez vítězství, vydrží to?

Měly by zákaznické týmy hradit výrobcům motorů náklady na vývoj? Sauberu se to nelíbí

Boullier: To nejhorší období je za námi

Williams: Chceme být lepší a bojovat s Ferrari a Mercedesem

Největších chyba Péreze? "Mohl jsem jít do Ferrari nebo Mercedesu"

Vettel: Mercedes v Bahrajnu nejel naplno

Boullier: Vyšší počet motoru představuje levnější řešení. Co na to šéfové ostatních týmů?

Hamilton jako hrozbu vnímal spíše Rosberga než Ferrari

Co je podle Räikkönena třeba k poražení Mercedesu? Nestačí jen odlišná strategie

Renault hodnotí Bahrajn: Spolehlivost Achillovou patou i přes konzervativní nastavení

Bídné skóre Ricciarda: čtvrtá grand prix, třetí motor na odpis