Spokojenost s dlouho očekávanou B-specifikací vozu a zároveň rozčarování nad výsledkem na Hungaroringu, kde ani jeden z vozů Force India neprojel cílem - i proto je nálada v týmu bojovná a plná odhodlání.
Majitel Vijay Mallya přiznává zklamání, že se nepovedlo v Maďarsku navázat na dobrou prezentaci z Velké Británie, o to víc je přesvědčen, že ve Spa se tým předvede v mnohem lepším světle. "Letní přestávka nám dala nejen prostor na odpočinek, ale také čas k opravě vozu a řešení problémů, na něž jsme narazili v Maďarsku. Musíme se soustředit na pozitiva, která jsme na Hungaroringu předvedli, zejména když jsme v první polovině závodu dokázali, že VJM08 může bez potíží soupeřit s vozy v první desítce. Pro druhou část sezóny to je dobrý vklad," uvádí Mallya.
"Také my se do Spa těšíme, je to zvláštní okruh, který milují piloti, fanoušci, je tu hodně prostoru pro závodění. Předpokládám, že své dobré rozpoložení předvedeme v sobotu a budeme bojovat až do poslední části kvalifikace. Naším cílem je v neděli bodovat," plánuje šéf týmu belgický závodní víkend.
Nico Hülkenberg už zapomněl na nepříjemnou nehodu z Maďarska, která dostatečně zamíchala startovním polem. Jeho myšlenky už patří Spa: "Provedli jsme určitá zlepšení, která by se měla projevit především v rychlých zatáčkách. Také výkon motoru by nám měl pomoci, věřím, že budeme dostatečně konkurencechopní," tvrdí Hülkenberg a dodává, že jeho prioritou je soustředit se na druhou polovinu sezóny.
Sergio Pérez je přesvědčen, že struktura trati ve Spa bude vozům Force India vyhovovat. "Klade se tu důraz na výkon a maximální rychlost, což je přesně případ našich aut. Že dokážeme jezdit rychle, to jsme v posledních závodech předvedli, takže tady můžeme myslet vysoko," podporuje týmový optimismus Mexičan.
Mallya je s ohledem na slušný závěr první poloviny šampionátu přesvědčen, že tým je schopen si udržet průběžnou pátou příčku.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.
Toto Wolff očekává, že Red Bull bude v příští sezoně bojovat o mistrovské tituly. Dvě vítězství Maxe Verstappena potvrdila výrazný pokrok rakouské stáje. Mercedes mezitím hledá způsob, jak naplno využít vlastní vylepšení.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.