Britská stáj se chystá na Grand Prix Belgie i s vyhlídkou možných trestů, přesto její představitelé po dobrém výsledku z Maďarska deklarují výkonnostní posun kupředu, proto v druhé polovině šampionátu očekávají pravidelný bodovací přísun.
Honda přiveze na okruh v ardenském pohoří nové specifikace pohonných jednotek, což by pro Buttona a Alonsa mělo znamenat postih v podobě ztráty na startovním roštu. Nelze také vyloučit, že soubor změn poukáže na některá slabá místa, nicméně jejich včasné lokalizování je záměrem týmu s ohledem na následující závody. "Aktualizovali jsme především vlastnosti spalování za účelem dalšího zlepšení našich pohonných jednotek. Využijeme volných tréninků ve Spa k otestování těchto změn," odhaluje šéf Honda Motorsport Jasuhisa Araj plán pro belgický víkend. "Závod ve Spa je vždy velice náročný pro vozy i piloty, s očekávanými penalizacemi to bude ještě obtížnější. Naším cílem je se závod od závodu zlepšovat. Právě Spa nám může pro další závody poskytnout nezbytné poznatky a věřím, že si z tohoto víkendu odneseme i určitá pozitiva."
Závodní ředitel Eric Boullier dodává: "Spa je velkolepý okruh - dle mého názoru nejlepší v kalendáři - a má svá specifika, která nám bohužel nedávají příliš šancí. Maximální výkon a přítlak není zatím naší silnou stránkou. Musíme si i tady zachovat optimistický přístup a doufat, že už v Singapuru se odrazí přímo na trati plody naší práce."
Alonsovo páté místo pozdvihlo náladu v týmu, ale Fernando kriticky přiznal, že bylo rovněž výsledkem hojných problémů jeho soupeřů. Každopádně toto umístění pojal jako podporu morálky v týmu. "Maďarsko nás všechny hodně povzbudilo, osobně se cítím v té nejlepší formě, jakou před vstupem do druhé poloviny šampionátu mohu mít. Spa pro nás bude samozřejmě velmi složité, je tu třeba velkého přítlaku, výkonu a řádně šlapat po celé kolo na plyn. Z hlediska pilotů i fanoušku je to velkolepý okruh. Už jsem tu vyhrál v F3000, ale s vozem formule 1 se mi to zatím nepodařilo. Zažil jsem tu úžasné souboje, proto se sem vždycky těším."
Alonsův výhled do budoucnosti kopíruje náladu celého týmu: "Několik následujících závodů bude pro nás mít obrovský význam, dojde k jistému vylepšení pohonné jednotky, musíme se zaměřit na dobrou korelaci mezi prací na simulátoru a přímo na trati. Výsledky ještě nemusí být zřetelné právě ve Spa nebo na Monze, ale to neznamená, že si dovolíme vývoj podcenit a něco vypustit."
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.