Vztahy jezdecké dvojice u Mercedesu připomínají současné značně nestálé počasí. Částečně jsou ovlivněny nutností udržet dobrý mediální obraz, ale ani pečlivě dodržovaný protokol nemůže zastřít napjaté ovzduší, zvláště před začátkem druhé poloviny šampionátu.
Široce se debatovalo především o mimozávodních aktivitách a jejich dopadu na výkony v kokpitu. Zatímco Lewis Hamilton byl neustále pod dohledem médií, zejména co se jeho doutníkového dýchánku ve stylu "nahoře bez" na barbadoském karnevalu za přítomnosti popové hvězdy Rihanny, včetně setkání s dalšími hvězdami jako jsou Jack Nicholson, Jamie Foxx či Bon Jovi, Nico Rosberg trávil dovolenou stranou veškerého zájmu se svou těhotnou manželkou.
Toto Wolff však není přesvědčen, že by Hamiltonův zájem a především soustředění na F1 nějak polevovalo. "Měli jsme prázdniny a každý má právo si je prožít podle svého," řekl šéf Mercedesu italskému listu Gazzetta dello Sport.
Nicméně Rosberg v rozhovoru pro Auto Bild uvedl několik jemných narážek, které si lze vysvětlovat jako začátek psychologické bitvy. Němec ztrácí na Brita 21 bodů a rozhodně hodlá učinit vše, co je v jeho silách, aby z náskoku ubral, co se dá. "Soukromý život nesmí mít navrch. Aby bylo možné jít do závodního víkendu s jasnou myslí, musí být v rovnováze s profesním. Hodně jsem o této problematice četl, jde hlavně o hledání přístupu k soustředění. Pro náš sport je nesmírně důležité, aby vaší hlavu nezatěžovalo příliš mnoho hloupostí," tvrdí Rosberg.
Vyskytly se názory, že tyto výroky ve spojení se známým incidentem z Belgie v loňském roce mají za cíl vyvolat na Hamiltona tlak, spojený s faktem, že v posledních závodech se mu zdaleka tolik nedařilo.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.