Spekulace kolem jezdecké sestavy nové americké stáje Haas F1 Team opět nabývají na intenzitě, ovšem seznam se o jedno jméno zúžil. Můžeme však přiznat, že se jedná o jednoho z nejméně pravděpodobných kandidátů.
Při prezentaci nového týmu je někdy pochopitelné, že může převládnout mediální a marketingová snaha nad tou sportovní. Už jsme zmiňovali případy týmů Heskethu, resp. Brabhamu, které chtěly angažováním žen do kokpitu svých vozů přitáhnout větší zájem sponzorů i sdělovacích prostředků. Nevyšlo to ani v jednom případě, jak Divina Galica, tak Giovanna Amati strávily v týmech jen kratičký epizodní časový úsek.
Haas F1 Team možná rovněž kalkuloval s podobnou eventualitou, proto se na jeho listině vyvolených objevila třiatřicetiletá Danica Patrick, o jejímž propojení s F1 už se mluvilo několikrát. Definitivně tako možnost padla poté, co Američanka podepsala kontrakt s týmem Stewart-Haas pro seriál NASCAR. "Uzavření nového kontraktu s tímto týmem je pro mě velmi důležité. Jsem přesvědčena, že právě tam bytostně patřím."
Média připomínají, že Danica ostatně nikdy nebyla skutečným kandidátam na post v týmu F1, ovšem nikoli co se týče výkonnnosti. Američanka prohlásila, že nemá zájem přesunout se do Evropy, což by přítomnost v Haas F1 Team vyžadovala.
Stále největší šance tedy mají Esteban Gutiérrez, Jean-Eric Vergne, případně Nico Hülkenberg následovaný Alexandrem Rossim. Situaci s notnou dávkou nadsázky komentuje Holanďan Giedo van der Garde, jehož smlouva se Sauberem plnila stránky motoristického sportu na začátku letošní sezóny. "Zajímavé, jsou ještě lepší. Podívejte, koho už podepsali, ačkoliv mají v týmu jen dvě místa."
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.