Rozhovory

Rozhovor s Whitingem o nových pravidlech a nosech vozů

Renault: Při testech nového motoru jsme se vyrovnali těm nejoptimističtějším odhadům výkonnosti

Massa o zimní pauze, poznávání nového týmu i novinkách pro nadcházející sezónu

Rozhovor se Sutilem: "Mým cílem u Sauberu jsou pódia." Vozy pro rok 2014 ještě neviděl

Rozhovor: Kdy začal Hülkenberg jednat s Force Indií? Přemýšlel také o týmech z konce roštu?

Ředitel vývoje Ferrari: Při každé změně můžete udělat něco dobře a něco špatně

Newey: Při vývoji jsme naslouchali spíše Webberovi, změnou výfuků můžeme ztratit nejvíc my

Rozhovor s Magnussenem: Průjezd Eau Rouge může být v roce 2014 opět výzvou

Horner vtipkuje: Za dominancí Red Bullu stojí srpnový test s Pirelli

Red Bull o svém rekordu v boxech

Boullier: Budeme mít poslední šanci získat body a chceme každý z nich

Technický ředitel Lotusu o změnách před rokem 2014, dopadu na závodění a vývoji E22

Kovalainen o Lotusu E21, peripetiích v Austinu a snaze získat v Brazílii lepší výsledek

Hamilton: Přeskočit McLaren, Lotus i Ferrari a být na druhém místě, to je ohromný úspěch

Domenicali po Austinu: Alonsův úspěch i frustrace, vážné obavy o nudné závody v sezóně 2014

Permane: Dvě DRS zóny a vlastnosti Austinu by Lotusu měly umožnit boj s Red Bullem

Rozhovor s Pérezem: Nejlepší předjížděcí manévr jsem předvedl loni v Monze

Rozhovor s Massou: Schumacher byl rychlý, ale Alonso je z pohledu inteligence lepší

Domenicali o Massově strategii, Alonsově vyšetřování a důvěře v druhé místo v šampionátu

Alonso: U McLarenu jsem nepodával moc dobré výkony, za další titul bych dal ruku

Newey o šampionech a nových pravidlech, "Webber vnímá změny citlivěji než Vettel"

Räikkönen si libuje, že může v Abú Zabí později vstávat. Strategie v Indii nelituje

Šéf Toro Rosso: Na simulátoru se nelze naučit, jak brzdit, zatáčet či zrychlovat