Šéf Red Bullu v rozhovoru pro Sky popisuje úspěšnou sezóně z pohledu týmu, co za ní stojí, zmiňuje se o výborných výkonech Sebastiana Vettela a náročném období z pohledu Marka Webbera, který svou kariéru v F1 v Brazílii zakončil.
Devět vítězství v řadě - jak to je možné? Všichni ostatní vypadali, jako by tam byli navíc.Christian Horner: Osobně to přikládám testu s Pirelli, který jsme absolvovali v srpnu (smích). Ale ne, žerty stranou, myslím, že jde o kombinaci ohromného množství práce a neuvěřitelné výkonnosti ze strany Seba - jezdil s takovou konzistencí, přesností a rychlostí - to, co letos dokázal je celkem výjimečné.
Pro něj a pro tým šlo o neuvěřitelný rok. Od Marka bylo fantastické, že se s kariérou v F1 rozloučil opravdu velmi dobrou jízdou. Řekl jsem mu na pódiu: 'Jsi si jistý, že chceš odejít? Protože tvůj manévr na Lewise vnějškem při nájezdu do zatáčky č. 5 či kde to bylo, byl ohromně působivý.' Je to pro něj skvělé se rozloučit, když je na vrcholu.
To se týká Red Bullu, ale co ostatní - protože vypadali tak bídně?ChH: My se můžeme soustředit pouze na sebe. Máme několik velmi dobrých soupeřů, v ostatních týmech jsou velmi chytří lidé, ale myslím, že letos jsme to dosáhli jako tým. Víte, že jsme úzce spolupracovali, tvrději, efektivněji než v jiných letech - a vždy jsme hleděli sami na sebe.
Adrian a technický tým odvedli brilantní práci, všechna oddělení, podpora, hrdinové v zákulisí, které nevidíte či o nichž neslyšíte - všichni udělali ten krok navíc a to je to, co nám umožnilo získat tento druh výsledku.
Pocit z takové formy se asi nedá překonat. Proto Seb vždy klukům říká, ať si užijí tento okamžik.ChH: Nemyslím si, že zcela věří tomu, čeho dosáhl - myslím devět vítězství ve velkých cenách v jednom roce za sebou, že je jediným jezdcem od Července, který vyhrával v závodech a nyní máme listopad - to je docela výjimečné.
Myslím, že způsob, jakým vyhrával, byl rovněž tak dominantní díky tomu, že jsme ho viděli jezdit letos opravdu vyspěle. Říkal jsem to už dříve, že se bude dále zlepšovat a to nejlepší od něj teprve uvidíme. Myslím, že to teď začínáme pozorovat.
Přátelské poplácání po dojezdu do cíle Velké ceny Brazílie (foto: Red Bull Racing)
Když Lewis vyhrál v Maďarsku, možná jste očekávali z jeho strany větší výzvu a lepší vývoj auta než vy. Mělo to dopad na příští rok?ChH: Samozřejmě jsme posouvali hranice a Adrian není proslavený tím, že by začal s příštím autem brzy. Víte, že to je s RB10 úplně stejné. Naštěstí jsme ale dokázali vyhrát tento šampionát poměrně brzy, což nám umožnilo se plně soustředit na RB10, zatímco Ferrari a Mercedes spolu navzájem bojovali o druhé místo.
Jako houževnatý musel být Mark, aby si to mohl se Sebastianem pět let rozdávat?ChH: Myslím, že musíte být hodně odolnou osobností, protože lidé podle mě podceňují, jak je Sebastian dobrý. Mark je velmi, velmi dobrým závodním jezdcem a samozřejmě to je velmi těžké pro kteréhokoliv sportovce, on se ale zlepšil, motivoval - někdy sice ne způsobem, který by byl týmu příjemný, ale u něj to fungovalo a ze sebe dostal absolutně to nejlepší.
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.
FIA vyhlásila „heat hazard“ (teplotní riziko) pro GP Rakouska kvůli očekávaným teplotám až 38 °C (na trati přes 50 °C). Zavádí se pravidla pro chlazení jezdců a úprava minimální hmotnosti vozů. Opatření reaguje na evropskou vlnu veder i extrémní GP Kataru 2023.
Aston Martin věří, že si po roce 2026 udrží Fernanda Alonsa, přestože má tým slabý start sezony. Španěl bojuje s nevýkonným vozem, což vyvolalo spekulace o odchodu či návratu do Alpine. Vedení ale uklidňuje situaci a Alonsa považuje za klíčovou součást projektu.
Ferrari nasadí v Rakousku první letošní motorový upgrade v rámci systému ADUO. Ten má vyrovnávat výkonnost motorů ve F1. Technický ředitel Enrico Gualtieri ale říká, že nejde o zásadní změnu a jeden upgrade sám o sobě pořadí sil nezmění. Vývoj pokračuje postupně.
Mercedes přiveze na GP Rakouska vylepšený monopost W17. Nové díly mají zvýšit výkon i spolehlivost po sérii technických problémů, které tým stály cenné body. Toto Wolff přiznal, že konkurence dotahuje náskok Mercedesu, ale věří, že s novinkami může tým ve Spielbergu bojovat o vítězství.