Přístup k závodění bez zábran zajistil Sergiu Pérezovi hodně fanoušků, kteří dorazí v hojném počtu především do Austinu, kde se koná další závod Formule 1. Závod v USA je geograficky nejblíže Mexiku. 23 letý mladík zatím stále bojuje o svoji budoucnost v týmu McLaren.
Otázka: Sportovní osobnost, kterou nejvíce obdivuji, je...Sergio Pérez: Ayrton Senna - s přehledem!
O: Nejlepší herec na světě je...SP: Denzel Washington.
O: Nejlepší předjížděcí manévr mé kariéry je...SP: Monza vloni, tam jsem předjel dvě Ferrari na cestě za celkovým druhým místem. Byl to skvělý moment.
O: Nejoblíbenější písnička ze všech je...SP: Color Esperanza.
O: Nejlepší věcí na konci sezony je...SP: Trávit čas doma. Pro jezdce pocházejícího mimo Evropu je to ta největší vzácnost.
O: Naposledy, kdy jsem se opravdu rozzlobil, bylo...SP: Před pár týdny. Vlastně skoro po každém víkendu v tomto roce (smích)!
O: Mým prvním domácím mazlíčkem bylo...SP: Pes jménem Camilla.
O: Poslední fotka, kterou jsem vyfotil, byla...SP: Vyfotil jsem muže a ženu, kteří jeli na jednom kole v Indii. Ona seděla na rámu, vypadalo to opravdu dost nebezpečně.
O: Naposledy jsem zaspal...SP: Nevzpomínám si, takže to muselo být dávno.
O: Nejlepší pocit na světě je...SP: Vítězství.
O: Majetek, kterého si nejvíce cením, je...SP: Moje peněženka. Je v ní celý můj život - pas, jezdecká licence, karty, peníze...
O: Nejzábavnější osoba, kterou znám, je...SP: Hlavní představitel jednoho mexického seriálu, El Chavo del Ocho.
O: Mým nejoblíbenějším drinkem je...SP: Pantera Rosa, je to něco jako Pina Colada. Jen s grenadinovým sirupem.
O: Nikdy mě neuvidíte nosit...SP: Nikdy neříkej nikdy. Ale nikdy mě neuvidíte nosit přiléhavé dámské oblečení.
O: Nejlepší výmluva pro šéfa týmu po kolizi s jiným jezdcem je...SP: Nikdy jsem si nemusel v této otázce vymýšlet výmluvy.
O: Naposledy jsem něco ztratil...SP: No, byla to moje peněženka. Naštěstí jsem ji získal zpět.
O: Moji oblíbenou dovolenkovou destinací je...SP: Vallarta, Mexiko.
O: Moji oblíbenou částí dne je...SP: Noc.
O: Nejsměšnější drb, který jsem o sobě kdy slyšel, je...SP: Těch bylo. Asi nejpraštěnější bylo, že se mnou McLaren nepodepíše, protože Telmex nezaplatí peníze.
O: Nejlepší dárek, který jsem kdy dostal, je...SP: Od fanoušků dostávám tolik dárků! Nemám jeden oblíbený. Všechny jsou skvělé.
O: Nejlepší lék na kocovinu je...SP: Nedělat nic následující den. Musíte tomu dát čás a ono to odezní.
Aston Martin nasadí při Velké ceně Maďarska největší modernizaci letošní sezony. Adrian Newey očekává výrazné zlepšení díky novým aerodynamickým úpravám a nižší hmotnosti vozu. Balíček může ovlivnit výsledky týmu i rozhodnutí Fernanda Alonsa o jeho budoucnosti ve Formuli 1.
Valtteri Bottas po odstoupení v Rakousku se Sergiem Pérezem kritizoval vážné problémy s brzdami u Cadillacu. Oba vypadli kvůli požárům už v úvodu závodu. Bottas vyzval k oběti části aerodynamiky ve prospěch chlazení brzd, jinak tým podle něj nebude dokončovat závody.
Esteban Ocon po dalším těžkém víkendu v Rakousku kritizoval Haas, který přirovnal k „silničnímu autu“. Skončil 16., dvakrát byl předjet o kolo a tým znovu nebodoval. Ocon mluví o přehřívání pneumatik a velké ztrátě výkonu.
George Russell vyhrál v Rakousku poprvé od Austrálie a ukázal jeden z nejlepších výkonů kariéry. Snížil ztrátu na Antonelliho o 10 bodů. Toto Wolff ale varuje, že klíčová je konzistence a soustředění na jízdu.
Spekulace o budoucnosti Maxe Verstappena v Red Bullu sílí. Jeho manažer Raymond Vermeulen popřel jednání s McLarenem, ale připustil, že klíčové budou příští týdny. O setrvání rozhodne hlavně to, zda Red Bull dokáže dodat vůz schopný pravidelně bojovat o vítězství.
Kimi Antonelli skončil třetí v Rakousku, ale úvod závodu poznamenaly chyby a výlety mimo trať, po kterých se propadl až na páté místo. Postupně zrychlil a silným závěrem se vrátil na pódium za Russella a Verstappena. Přiznal nervozitu i chyby v úvodu závodu.
Max Verstappen po GP Rakouska přiznal, že ho technický problém na Red Bullu RB22 připravil o šanci bojovat o vítězství s Georgem Russellem. I přes zlepšení vozu ho ve druhé části závodu omezily potíže se zadní nápravou, přesto ocenil návrat Red Bullu do boje o výhru.
Charles Leclerc po Velké ceně Rakouska odmítl tvrzení, že by se výkonnostně přiblížil Lewisovi Hamiltonovi. Po náročném víkendu, který zakončil až na osmém místě, přiznal, že stále nemá jasnou představu o ideálním nastavení vozu Ferrari SF-26. Ferrari se v horkých podmínkách trápilo s pneumatikami, zatímco Hamilton dojel pátý.
George Russell ovládl Velkou cenu Rakouska a připsal si klíčové vítězství v boji o titul. Max Verstappen po dramatických soubojích s Lewisem Hamiltonem dojel druhý, třetí skončil Kimi Antonelli. Ferrari doplatilo na strategii i rychlé opotřebení pneumatik.
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.