Přístup k závodění bez zábran zajistil Sergiu Pérezovi hodně fanoušků, kteří dorazí v hojném počtu především do Austinu, kde se koná další závod Formule 1. Závod v USA je geograficky nejblíže Mexiku. 23 letý mladík zatím stále bojuje o svoji budoucnost v týmu McLaren.
Otázka: Sportovní osobnost, kterou nejvíce obdivuji, je...Sergio Pérez: Ayrton Senna - s přehledem!
O: Nejlepší herec na světě je...SP: Denzel Washington.
O: Nejlepší předjížděcí manévr mé kariéry je...SP: Monza vloni, tam jsem předjel dvě Ferrari na cestě za celkovým druhým místem. Byl to skvělý moment.
O: Nejoblíbenější písnička ze všech je...SP: Color Esperanza.
O: Nejlepší věcí na konci sezony je...SP: Trávit čas doma. Pro jezdce pocházejícího mimo Evropu je to ta největší vzácnost.
O: Naposledy, kdy jsem se opravdu rozzlobil, bylo...SP: Před pár týdny. Vlastně skoro po každém víkendu v tomto roce (smích)!
O: Mým prvním domácím mazlíčkem bylo...SP: Pes jménem Camilla.
O: Poslední fotka, kterou jsem vyfotil, byla...SP: Vyfotil jsem muže a ženu, kteří jeli na jednom kole v Indii. Ona seděla na rámu, vypadalo to opravdu dost nebezpečně.
O: Naposledy jsem zaspal...SP: Nevzpomínám si, takže to muselo být dávno.
O: Nejlepší pocit na světě je...SP: Vítězství.
O: Majetek, kterého si nejvíce cením, je...SP: Moje peněženka. Je v ní celý můj život - pas, jezdecká licence, karty, peníze...
O: Nejzábavnější osoba, kterou znám, je...SP: Hlavní představitel jednoho mexického seriálu, El Chavo del Ocho.
O: Mým nejoblíbenějším drinkem je...SP: Pantera Rosa, je to něco jako Pina Colada. Jen s grenadinovým sirupem.
O: Nikdy mě neuvidíte nosit...SP: Nikdy neříkej nikdy. Ale nikdy mě neuvidíte nosit přiléhavé dámské oblečení.
O: Nejlepší výmluva pro šéfa týmu po kolizi s jiným jezdcem je...SP: Nikdy jsem si nemusel v této otázce vymýšlet výmluvy.
O: Naposledy jsem něco ztratil...SP: No, byla to moje peněženka. Naštěstí jsem ji získal zpět.
O: Moji oblíbenou dovolenkovou destinací je...SP: Vallarta, Mexiko.
O: Moji oblíbenou částí dne je...SP: Noc.
O: Nejsměšnější drb, který jsem o sobě kdy slyšel, je...SP: Těch bylo. Asi nejpraštěnější bylo, že se mnou McLaren nepodepíše, protože Telmex nezaplatí peníze.
O: Nejlepší dárek, který jsem kdy dostal, je...SP: Od fanoušků dostávám tolik dárků! Nemám jeden oblíbený. Všechny jsou skvělé.
O: Nejlepší lék na kocovinu je...SP: Nedělat nic následující den. Musíte tomu dát čás a ono to odezní.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.