Adrian Sutil hovoří o svém přestupu k Sauberu, na kterém začal pracovat již před několika měsíci, o svých očekáváních a cílech. Nestará se o to, kdo bude jeho týmovým kolegou, z vývoje vozu pro rok 2014 ještě nic neviděl - ani u Force Indie, ani u Sauberu.
Adriane, celou svou kariéru v F1 jsi zatím strávil u jednoho týmu - byl čas na změnu?Adrian Sutil: Ano, cítil jsem, že je čas na změnu a my jsme měsíce tvrdě pracovali na tom, aby k ní došlo. Bude to zajímavá zkušenost pozorovat, jak funguje jiný tým.
Vždy jsi věřil, že v F1 zůstaneš. Vyjednával jsi se Sauberem před tím, než Force India oznámila své rozhodnutí vzít Sergia Pérez nebo k dohodě došlo na poslední chvíli?AS: Ne, byli jsme v kontaktu dlouho. Jak jsem právě řekl, změna byla po šesti letech u Force Indie mým přáním - a Sauber byl mou prioritou. Můj manažer byl s nimi v kontaktu od podzimu. V té době jsem poprvé navštívil továrnu v Hinwilu.
Jaké máš pocity z odchodu po mnoha letech u Force Indie?AS: S Force Indií jsem prožil dobré a úspěšné časy. Dali mi šanci na návrat, což mi navždy zůstane v srdci! Určitě mi budou scházet někteří kluci, z nichž se stali za ta léta mí přátelé, ale nyní jsem nadšený toho, že budu u svého nového týmu. Uvidíme, zda je pravdivé pořekadlo, že nové koště dobře mete! (smích)
Co očekáváš od Sauberu? Sezónu 2013 zakončili dobře, ale to vzhledem k těm všem změnám před rokem 2014 moc neznamená.AS: Jsem přesvědčený, že prožijeme úspěšné období - a velmi se těším na své první pódium. Sauber byl v minulosti několikrát na pódiu, což je přesně to, co bych si přál.
Look who we found getting comfortable in his seat: @SutilAdrian pic.twitter.com/Bm5jDKbGqi
— Sauber F1 Team (@OfficialSF1Team) December 18, 2013
První zkouška sezení u Sauberu
Zažil jsi vývoj pro rok 2014 u Force Indie a nyní to pozoruješ u Sauberu. Jaké jsou tvé dojmy a v čem jsou rozdíly?AS: Abych byl upřímný, tak všechno, co vím, je to, že Sauber prošel nárazovými testy. Více jsem toho ještě neviděl a vozu Force Indie pro rok 2014 nevím nic.
Nedávno byla přijata některá nová opatření: můžeš si vybrat vlastní závodní číslo, dvojnásobné body v posledním závodě, trofej za pole position a nový penalizační systém. Jaký máš na ně názor?AS: Musíme to brát tak, jak to je! Nemá smysl marnit čas neplodnými diskusemi, když to nemůžete změnit. Na konci sezóny uvidíme, k čemu s veškerými těmi změnami došlo - pak bude čas na rozhovor o tom, co smysl má a co ne.
Už sis vybral své číslo? A bylo tvé oblíbené číslo ještě volné? Váže se ke tvému číslu nějaká osobní anekdota?AS: Ano, už jsem si své číslo vybrat a ano, bylo volné. Ale zůstane tajemstvím, dokud to nebude oficiální.
Zatím si jediným pilotem, kterého Sauber pro rok 2014 oznámil. Máš nějaké preference ohledně svého týmového kolegy?AS: Abych byl upřímný, tak se o to nestarám. Měl by to být ten nejlepší a nejrychlejší týmový kolega, který je dostupný!
S vozem Force India VJM06 v Indii (foto: Sahara Force India)
Žít ve Švýcarsku a jezdit za švýcarský tým, to zní dost výhodně. Také to naznačuje, že budeš častým hostem v továrně, je to tak?AS: Ano, protože to bude jednoduché ji navštívit. Skutečným luxusem je to, že je od mého domova vzdálená jen hodinu jízdy. Takže tam budu celkem často.
Co máš v plánu pro následující týdny před testem v Jerezu na konci ledna?AS: Budu odpočívat a dobiju své baterky, užiju si hezké a pokojné Vánoce a pak se začnu připravovat na další sezónu. Určitě strávím mnoho dní v továrně, abych všechny poznal a vstřebal jejich procedury.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.