Šéf Ferrari Stefano Domenicali se vrací ke včerejšímu závodu v Abú Zabí a strategii Felipeho Massy či vyšetřování Fernanda Alonsa za předjetí Jeana-Erica Vergneho mimo trať. Vysvětluje, proč pevně věří, že se Ferrari podaří skončit v letošním šampionátu na druhém místě.
Felipe Massa prohlásil, že to byla chyba nazout mu při poslední zastávce tvrdší pneumatiky. V té době jste si samozřejmě mysleli, že to je správné, ale nemyslíš si, že to bylo chybné rozhodnutí? Nebo Felipe zkrátka vaše rozhodnutí musí respektovat?Stefano Domenicali: Myslím, že v té fázi to bylo promyšlené. Samozřejmě, že při zpětném pohledu můžete říci, že to nebylo správné rozhodnutí, ale v životě se mnohokrát stává, že jste po bitvě generálem.
Můžeš nám říci něco o vyšetřování Fernanda?SD: Z mého pohledu šlo zřetelně vidět, že když se připojil na trať, byl po boku jiného vozu. Pravidla tedy jasně říkají, že když části svého vozu přesahujete záď jiného, mělo by vám být ponecháno místo.
Pro vás to nebyl dobrý víkend - jste před posledními dvěma závody většími optimisty? Můžete stále skončit v šampionátu druzí?SD: Ano. Pokud jde o čistou výkonnost, tak v ní jsme stejně slabí jako ostatní ve srovnání s Red Bullem, který si jezdí vlastní ligu. Snad v ní začneme jezdit příští rok.
Pokud jde o ostatní, rozhodně na ně máme. Pevně tedy věřím, že si budeme moci odjet svůj závod a získat body, které ke druhému místu potřebujeme. Nepodceňujte samozřejmě ani Lotus, protože měli problém a skórovali pouze s jedním vozem, ale to je závodění. Mělo by se jednat o zajímavé dva závody.
Felipe Massa jezdil po většinu závodu před svým týmovým kolegou Fernandem Alonsem, po nevýhodnější strategii ale projel cílem až za ním (foto: Scuderia Ferrari)
Zdá se, že jste měli s vozem s vozem nějaký problém v kvalifikacích před posledními závody. Co je klíčem k tomu, abyste se dostali do nejlepší pětice?SD: Určitě si uvědomujeme, že nám chybí trakce a přítlak v určitých zatáčkách a že potřebujeme zvládat nastavení vozu, je jen ho vylepšovat.
Víme, že platíme vysokou cenu také za teploty, protože čím je větší horko, tím je naše auto méně efektivní. Nyní se přesouváme do podmínek, které našemu autu vyhovují více - proto jsem řekl, že stále můžeme o vše bojovat.
Mercedes údajně měsíce pracoval na řešení přehřívání pneumatik. Výkon v Rakousku však ukázal, že problém přetrvává.
Lando Norris potvrdil svůj impozantní vzestup a v Rakousku si připsal už třetí vítězství v sezóně 2025. Ačkoliv jeho triumf nepřišel jako překvapení, svým výkonem nekompromisně dokázal, že patří mezi absolutní špičku. Navíc poslal jasný vzkaz všem, kdo o jeho schopnostech pochybují.
Nové záběry mimo televizní přenos, kde Fernando Alonso vyjel z tratě poté, co Lewis Hamilton při předjíždění v Rakousku přišel „trochu pozdě“. Alonso se tak vyhnul kolizi při Hamiltonově riskantním manévru.
Toto Wolff vyzval italské fanoušky a média, aby dali Fredericu Vasseurovi čas a prostor na práci ve Ferrari. Reagoval tak na rostoucí spekulace o jeho budoucnosti v čele týmu.
Red Bull se i po povýšení Jukiho Cunody stále potýká s problémy na druhém místě, což vyvolává otázky, zda bude muset provést druhou změnu jezdce v tomto roce.
Fanoušci Franca Colapinta vyzvali FIA a Formuli 1, aby odsoudily nenávistné útoky vůči jezdci Alpine. Po incidentu s Oscarem Piastrim v Rakousku čelil Colapinto urážkám i výhrůžkám smrtí.
Tým Williams zažil v Rakousku těžký den, když oba jeho vozy nedokončily závod. Dvojité odstoupení podtrhlo pokračující technické i výkonnostní problémy, které stáj v letošní sezóně trápí.
Lando Norris stáhl náskok týmového kolegy Oscara Piastriho na pouhých 15 bodů. Tím dál potvrzuje svou formu a zajišťuje McLarenu napínavý interní boj o titul.
Ferrari skončilo na Velké ceně Rakouska s Charlesem Leclercem třetí a Lewisem Hamiltonem čtvrtý, přičemž Hamilton během závodu zpochybňoval týmovou strategii. Zástupce šéfa Ferrari Jerome d'Ambrosio však ujistil, že zvolený přístup byl optimální.
Šéf Red Bullu Christian Horner po Velké ceně Rakouska jen stroze komentoval výkon Yukiho Tsunody. Jeho zdrženlivé vyjádření naznačuje, že důvěra v japonského jezdce v týmu slábne.
Po nevydařené domácí Velké ceně Red Bullu Helmut Marko uvedl, že letošní titul s Maxem Verstappenem je velmi nepravděpodobný. Zůstává však otázkou, jak vážné problémy tým skutečně má.
Bernie Ecclestone, bývalý šéf Formule 1, se v Rakousku objevil při slavnostním ceremoniálu, kde předával Prezidentskou medaili vítězi závodu Landu Norrisovi. Tento čestný úkol mu byl svěřen na pozvání prezidenta FIA Mohammeda Ben Sulayema.