Robert RoBertino Pavelka

Napište autorovi

Přečtěte si poučení o sbírání a ukládání informací, souvisejících s vaším dotazem.

Související články:

Novinky
Magnussen stále doufá, že návrat do F1 vyjde

Magnussen nechce vzdát své sny o F1, má možnost kývnout na nabídku

Paddock Line
Monza je nikoli neprávem nazývána divotvorným kotlem F1

Míří formule 1 na scestí?

Měli bychom napsat, že se formule 1 italskou Grand Prix rozloučila s Evropou, jenže není to tak docela pravda, vždyť Soči geograficky spadá do oblasti našeho kontinentu. A tak si můžeme říci, že jsme zamávali trati z nejklasičtějších, nejčastěji prezentovaných a mající své jedinečné kouzlo – bohužel ne to finanční.

Novinky
Lewis Hamilton už přemýšlí o tom, co udělá po odchodu do závodnického důchodu

Hamilton myslí na zadní kolečka. Co chystá po F1?

Říká se, že je dobré být připraven na všechno. Dvojnásobný mistr světa, jenž má na dosah třetí titul, už hledí dál než jen na dny své závodní kariéry. Jeho cílem je vybudovat si patřičnou pozici, až jednou pověsí přilbu na hřebík.

Novinky
Na turecké půdě se odehrálo velké množství dramatických soubojů

Vrátí se do kalendáře F1 Grand Prix Turecka? Podívejte se

Bernie Ecclestone označil Istanbul Park jako nejlepší trať na světě. Měla být nositelem nové tradice na tureckém území, přitahovat fanoušky F1 a zviditelnit tureckou metropoli na mezinárodní scéně. Tyto naděje se však nenaplnily.

Novinky
Felipe, bude třeba hodně přitlačit. Nebo říká Symonds brazilskému jezdci něco jiného?

Williamsu k vítězství chybí už jen jedno procento

Pamatujeme ještě roky bídných výsledků jedné z nejdéle fungujících stájí v závodním poli F1. Po loňském skvělém roce, kdy byly Williamsy největším soupeřem dominantních Mercedesů, přišel určitý pokles výkonnosti, ale toto období je u konce.

Novinky
Smedley souhlasí s uzavřeným kokpitem, ovšem dodává významné ALE

Zastánců uzavřených kokpitů přibývá, byť s výhradami

Jak naznačují zprávy z oblasti F1, počet těch, kteří by se nebránili uzavřeným kokpitům u monopostů formule 1 stále narůstá. Další skupina by byla ochotna toto řešení přijmout, ale až po vyřešení některých důležitých okolností.

Ostatní
Wurz se vrací k důležitým otázkám poslední doby

Prezident GPDA Wurz se vyjadřuje k posledním případům F1 (+ VIDEO)

Ve formuli 1 se poprvé objevil v roce 1997, kdy u Benettonu zaskočil za svého krajana Gerharda Bergera a svůj první krátký vstup ukončil třetím místem v Grand Prix Velké Británie. Jeho cestu lemovalo i něco nebezpečných nehod, o nichž neváhá hovořit.

Novinky
Gastaldi ubezpečuje, že v Singapuru Lotus určitě chybět nebude

Nebudou Lotusu chybět prostředky na cestu do zámoří?

Neustále se protahující otázka kontraktu Lotus-Renault a z toho plynoucí potíže, v některých případech řešené i před soudním dvorem vyvolávají otázku, zda Lotus vůbec zvládne náročný závěr sezóny provázený značnými cestovními náklady.

Novinky
Působí únikové zóny problémy pneumatikám? Horner si to myslí

Vyjíždění jezdců mimo trať je jednou z příčin defektů pneumatik

Rozruch kolem defektů pneumatik v Belgii vyvolal nejen záplavu dohadů, ale také debaty na té nejvyšší úrovni. Pirelli nakonec ve svém prohlášení uvedlo, že jednou z hlavních příčin byly nečistoty na trati. Existuje však i jiné vysvětlení.

Novinky
Steiner vysvětluje, že tým Haas nehodlá jít cestou zaniklých stájí

Soupeři nejsou spojením Haas - Ferrari nijak nadšení

Podle některých odborníků je spolupráce italské automobilky s americkým týmem na samé hraně pravidla zakazujícího zákaznické týmy. Haas ostatně nijak neskrývá skutečnost, že s Ferrari spolupracuje i na jiných úrovních.

Novinky
U Manoru doufají, že příští rok nebudou jen ozdobou konce startovního pole

Manor už se těší na nové motory, Booth ale zatím není konkrétní

Nejslabší tým závodního pole pohání rok starý motor Ferrari, ale na Monze se jeho zástupci opájeli pocitem, že si mohou de facto vybrat hned ze čtyř možností, která pohonná jednotka bude jejich vůz pohánět v roce 2016.

Novinky
Ericsson si svůj výkon na Monze pochvaloval

Ericsson zajel na Monze svůj nejlepší závod

Švédsko dlouho čekalo, až nějaký pilot hájící žlutomodré barvy severské země opět pronikne na startovní rošt F1. Marcus Ericsson se pomalu prodírá výsledkovou listinou vzhůru, přesto nebývá častým středem pozornosti médií.

Ostatní
Analýza
Uvidíme v F1 opět tradičního maskota Michelinu, panáčka nesoucího jméno Bibendum?

Může využít Michelin posledních přešlapů Pirelli?

Grand Prix Belgie tuto otázku notně přiživila, i když pesimisté a zarytí fanoušci italské firmy šíří přesvědčení, že je de facto rozhodnuto, protože Pirelli má masivní podporu ze strany Bernie Ecclestonea. Otázkou je, zda to bude stačit.

Novinky
Manory jsou prototypem využívání starších motorů

Změní se pravidla pro závodění s rok starými motory?

Debaty týkající se používání motorů z předchozí sezóny, zaměstnaly opět Strategickou skupinu Formule 1. Základem jednání je otázka, zda opět povolit model, který letos využívá tým Manor, když jezdí s loňskými motory Ferrari.

Novinky
Aston Martin má v motorismu dlouhou tradici, zapsal se i do historie F1

Znovu se ozvývají hlasy kolem Aston Martinu

Ještě na začátku července se mluvilo o možnosti, že by se Aston Martin opět vrátil do formule 1 v rámci případného propojení stáje Red Bull s Mercedesem. Uběhlo něco vody a je evidentní, že z toho nic nebude. Nicméně Aston Martin se programu F1 nevzdává.

Novinky
Gastaldi zveřejňuje aspoň malé dílčí úspěchy

Lotus se pokouší řešit existující problémy

Stáj z Enstone nemá stále jisto v otázce převzetí a tím pádem dost možná i další existence. Proto se finančně sužovaný a exekutory obklopovaný tým pokouší řešit problémy, které mu v posledních týdnech působí potíže.

Novinky
Skončí nakonec Button u Američanů? Znáte to, nic není nemožné...

Haas slibuje definitivní sestavu do tří týdnů

Chcete další díl nekonečného příběhu F1? A nemáte zrovna náladu na sitcom Lotus-Renault? Pak pojďme do vedlejšího studia, kde nás baví svými informacemi nováček ve formuli 1, Gene Haas se svou suitou.

Novinky
Logo Mezinárodní automobilové federace (FIA)

FIA hodlá podniknout právní kroky proti Hartsteinovi

Během dvou týdnů obvinil bývalý šéflékař F1 Gary Hartstein postupně své kolegy a poté i samotného šéfa FIA, že zásah při nehodě Julese Bianchiho byl neodpovídající povaze jeho zranění. Rovněž kritizoval nevyhovující odbornost svých nástupců.

Novinky
Maldonado podle Webberova názoru není pro F1 vhodným pilotem

Webber je ohledně nadbytečných pilotů stále konkrétnější

Když jsme zveřejňovali rozsáhlý materiál, v němž Mark Webber, někdejší pilot F1 a současný jezdec seriálu WEC sděloval své názory, ještě jsme netušili, že záhy k němu přidá konkrétní představu, kdo by v F1 měl nebo neměl působit.

Novinky
Ecclestone je co do počtu Grand Prix stále nenasytný

Pojede se příští rok i v prosinci? Ecclestone zachovává tvář hráče pokeru

Vyhlídka na 21 Grand Prix v roce 2016 navozuje otázku, jak to bude s termíny. První úpravy už byly avizovány, ale přesto se zdá, že zatímco budeme kupovat vánoční dárky, piloti ještě budou, v tom ideálním případě, usilovat o titul mistra světa.