Chcete další díl nekonečného příběhu F1? A nemáte zrovna náladu na sitcom Lotus-Renault? Pak pojďme do vedlejšího studia, kde nás baví svými informacemi nováček ve formuli 1, Gene Haas se svou suitou.
Říká se, že je lepší vybrat než přebrat. Nově zformovaný Haas F1 Team ohromoval jmény na svém potenciálním seznamu, ale ten postupně řídne jako taneční pořádek přestárlé slečny. Ačkoliv se Haas nadále tváří, že je z čeho vybírat, skutečnost je poněkud realističtější.
Trumfy mu totiž nevycházejí - jedno z es na "seznamu deseti" měl být Nico Hülkenberg, ale ten dal přednost současnému zaměstnavateli. Mluvilo se o Bottasovi, ovšem Fin nakonec popřel námluvy s Ferrari a prohlásil, že je ve Williamsu spokojen a nikam odejít nehodlá. Proto se objevilo kromě vyslovených "rookies" Alexandra Rossioho a Marca Andrettiho v zaměřovacím kříži jméno Jensona Buttona, jehož příběh u McLarenu připomíná směsici pelyňku a druhdy známé limonády Amara. Byla by to pro Američany ideální volba, protože mistr světa 2009 má potřebné zkušenosti i potenciál se postarat o vývoj vozu.
Haas nadále tvrdí, že konec září je - řečeno novinářskou mluvou - dealine pro odtajnění sestavy. V ní stále figurují na hodně vysokém postu oba testpiloti Ferrari Esteban Gutiérrez a Jean-Eric Vergne. Důvod je zřejmý, provázanost Haasu s Ferrari oběma otevírá značný prostor. Je tu ale ještě Romain Grosjean, jehož už nekonečný příběh jeho týmu v chystaném spojení s Renaultem značně znervózňuje, a pak také Kevin Magnussen, jehož osud je do jisté míry svázán s Buttonovým. Odborníci však Dánovi přisuzují hodně malé procento pravděpodobnosti ohledně sedačky u Haasova týmu, protože jeho praxe čítá pouhou jednu závodní sezónu.
Ale znáte to, někdy se dočkáme natolik překvapivých výsledků, že můžeme v klidu rozdrásat sázkové tikety a hořekovat nad tím, že na světě už neexistují žádné jistoty. Tak ještě počkejme ony tři týdny a můžeme se buď divit a kroutit hlavou nebo pyšně vypnout hruď se slovy: "Já to přece říkal/tušil".
Laura Muellerová se stala historickou postavou ve formuli 1, když byla v úterý jmenována inženýrkou týmu Haas. Jako první žena v této roli se bude podílet na spolupráci s francouzským jezdcem Estebanem Oconem.
Zimní pauza se blíží ke konci a je čas, aby se piloti a týmy vrátili zpět do práce a začali s intenzivními přípravami a testováním. Ačkoli si někdo může myslet, že si všichni odpočinuli doma u krbu, realita je kolikrát jiná. Adrenalin je součástí života každého pilota F1, a tak někteří z nich využili volno k lyžování, jízdě v pouštních buginách nebo dokonce k pokusům o pilotování letadel.
Charles Leclerc se připojil k Lewisi Hamiltonovi při testech u Ferrari, ale tentokrát se plány v Barceloně setkaly s překážkami. Jaký vliv to bude mít na jejich přípravu? Očekávání se střetávají s realitou a odpovědi na to, co čeká tyto dva kohouty, jsou stále v nedohlednu.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?