Stáj z Enstone nemá stále jisto v otázce převzetí a tím pádem dost možná i další existence. Proto se finančně sužovaný a exekutory obklopovaný tým pokouší řešit problémy, které mu v posledních týdnech působí potíže.
Náměstek Lotusu Federico Gastaldi zástupcům médií sdělil, že se ke zdárnému vyřešení chýlí záležitost s Charlesem Picem, který zažaloval tým za nedodržení smlouvy týkající se postu testovacího pilota. Gastaldi tak reagoval na otázku, zda i v Singapuru budou v boxu Lotusu přítomni exekutoři. "Ne, už je to v podstatě vyřešeno. Obě strany si vyměnily právní dokumenty a nyní se jimi zabývají. V ponděli jsem mluvil s Charlesen a on se omluvil za to, co se stalo. Litoval, že zvolil takové řešení, ale to už je za námi."
Ozývají se hlasy, že pokud nedojde k definitivnímu rozhodnutí ohledně převzetí stáje Lotus ze strany Renaultu do termínu konání Grand Prix Singapuru, tým černozlatých může na jedné z nejpomalejších tratí šampionátu chybět. To má pochopitelně svůj dopad i na náladu pilotů. Grosjean začíná být spojován s týmem Haas, vedou se i debaty o pozdržených platbách ze strany Maldonadova sponzora PDVSA, ačkoliv Venezuelan tvrdil, že v tomto směru žádný problém neexistuje.
Gastaldi zdůrazňuje, že kontakty s Renaultem nadále trvají, ale jsou do značné míry komplikované: "Jednání pořád trvají, čekáme na konečné schválení celého převodu. Na globální korporace, jakou je Renault, ale nemůžeme vyvíjet žádný nátlak. I když jsme spolupracovali a navzájem se známe.
Každopádně bychom s nimi nadále rádi spolupracovali a měli v tomto směru co nejdříve jasno. Pak můžeme začít připravovat vůz pro rok 2016. A co se naší účasti v Singapuru týče, pojedeme tam a doufáme, že se představíme v mnohem lepším světle než na Monze," doufá Gastaldi.
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.