Novinky

di Resta, Paul

Di Resta: Chci zpátky do F1

Williams

Nasr chce závodní sedačku. U Williamsu místo ale nebude, co Sauber?

Renault

Ex-šéf Renaultu Jalinier: Rozpočet je hlavním důvodem krize Renaultu

Ferrari

Marmorini o tom, proč jsou s letošním motorem Ferrari problémy

Ericsson, Marcus

Caterham se může zbavit ošklivého nosu

Bianchi, Jules

Bianchi neočakává, že ho Ferrari brzy povolá do svých služeb

Ricciardo, Daniel

Red Bull získal Verstappena pro juniorský tým

Massa, Felipe

Massa: Letošním cílem Williamsu je porazit Ferrari

Red Bull

Wurz: Vettel potřebuje na adaptaci víc času

di Montezemolo, Luca

Montezemolo se směje spekulacím ohledně platů i budoucnosti pilotů Ferrari

Ferrari

Andretti: Alonso udržuje Ferrari při životě

Wolff, Toto

Wolff: F1 je dostatečně atraktivní, v minulosti také bývala nuda

Gutiérrez, Esteban

Kaltenbornová: Sauber pro rok 2015 nepotřebuje nové auto

Szafnauer, Otmar

Force India: Mercedes by vítězil i s jiným motorem

Mercedes

Mercedes: Dobrý motor také není vše

Newey, Adrian

Red Bull bude bez technického ředitele, nástupce Neweyho nebude

Mallya, Vijay

Mallya: Bottas je dosavadní hvězdou sezony, zaujal i Ricciardo

Ferrari

Alonso: Spolupráce s Kimim je stejná jako s kýmkoliv jiným

Lauda, Niki

Lauda: Byl jsem neuvěřitelným egoistou

Ricciardo, Daniel

Ricciardo: Porazit Vettela je skvělý pocit

Ecclestone, Bernie

Nabídka Ecclestona odmítnuta německou bankou

Williams

Smedly: U Williamsu se mi líbí rychlý vývoj

Ricciardo, Daniel

Ricciardo: Začátek mé kariéry v HRT mi neublížil