Mercedes dnes oznámil nového mladíka, kterého jmenoval do role rezervního pilota svého F1 týmu. Stává se jím vítěz závodu DTM Pascal Wehrlein.
Po úspěšné kariéře v motokárách 19letý rodák z Sigmaringenu vyhrál v roce 2011 německý šampionát ADAC Formel Masters a v roce 2012 přesedlal do Formule 3. Ve své první sezóně v Eurosérii F3 skončil druhý a byl jmenován nejlepším nováčkem. Minulý rok se stal nejmladším pilotem v DTM a s Mercedesem dále pokračuje v rozvoji svého talentu.
Včera na Lausitzringu dokázal vítězit z pole-position působivým způsobem - za smíšených podmínek vedl ve všech kolech a stal se nejmladším vítězem v historii šampionátu DTM. K jeho závodním povinnostem v této slavné německé sérii přibude nyní podpora týmu F1 ve zbývající části sezóny.
Na simulátoru již strávil přes 30 dní a s monopostem F1 W05 Hybrid na něm ujel více než 12 tisíc kilometrů. Dalšího milníku se dočkal 11. září v Algarve, kde poprvé usedl v reálu za volant vozu F1. Při vyhodnocování mladého talentu tým využil dva roky staré auto F1 W03. Za den zvládl Pacal 500 km (109 kol) a na tým zapůsobil svým pokrokem a zpětnou vazbou. Nyní s ním již míří do Singapuru, kde o víkendu pokračuje šampionát F1.
Nová posila Mercedesu: Pascal Wehrlein (foto: Mercedes AMG F1 Team)
"Byl jsem potěšený, když jsem se dozvěděl, že se zúčastním F1 testu pro Mercedes v Portimau. Trvalo mi to několik kol, než jsem si zvykl na neuvěřitelnou rychlost, velmi tvrdé brzdy a vysokou rychlost v zatáčkách - to je jiná liga než DTM," popisuje šťastný Wehrlein.
"Zvykl jsem si ale rychle a dokázal jsem se v každé ze svých krátkých a dlouhých jízd zlepšovat. Celkově jsem ujel 500 km a nechtělo se mi do boxů. Test byl jednoduše tou nejlepší zkušeností, kterou jsem v motorsportu zatím zažil.
Nebyly v tom žádné nervy, což mě překvapilo - cítil jsem se na to připravený. Zpětná vazba týmu a Tota byla povzbudivá a já si myslím, že jsem odvedl dobrou práci. Rozhodně mi pomohlo, že jsem od února tvrdě pracoval na simulátoru.
Driving an #F1 car for the first time and becoming youngest race winner in DTM history. Quite a week! #WelcomePascal pic.twitter.com/ZfDTyvgcjH
— MERCEDES AMG F1 (@MercedesAMGF1) September 15, 2014
Pro mě jde o hezké uznání mého úsilí, což mě nominovalo do role rezervního jezdce Mercedesu. Účast v testu a přijetí této nové role vnímám to jako splnění snu. Celý život jsem tvrdě pracoval, abych dostal příležitost řídit vůz F1. A vždy bylo mým cílem, aby k tomu došlo s Mercedesem," dodává německý mladík.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.