Mercedes dnes oznámil nového mladíka, kterého jmenoval do role rezervního pilota svého F1 týmu. Stává se jím vítěz závodu DTM Pascal Wehrlein.
Po úspěšné kariéře v motokárách 19letý rodák z Sigmaringenu vyhrál v roce 2011 německý šampionát ADAC Formel Masters a v roce 2012 přesedlal do Formule 3. Ve své první sezóně v Eurosérii F3 skončil druhý a byl jmenován nejlepším nováčkem. Minulý rok se stal nejmladším pilotem v DTM a s Mercedesem dále pokračuje v rozvoji svého talentu.
Včera na Lausitzringu dokázal vítězit z pole-position působivým způsobem - za smíšených podmínek vedl ve všech kolech a stal se nejmladším vítězem v historii šampionátu DTM. K jeho závodním povinnostem v této slavné německé sérii přibude nyní podpora týmu F1 ve zbývající části sezóny.
Na simulátoru již strávil přes 30 dní a s monopostem F1 W05 Hybrid na něm ujel více než 12 tisíc kilometrů. Dalšího milníku se dočkal 11. září v Algarve, kde poprvé usedl v reálu za volant vozu F1. Při vyhodnocování mladého talentu tým využil dva roky staré auto F1 W03. Za den zvládl Pacal 500 km (109 kol) a na tým zapůsobil svým pokrokem a zpětnou vazbou. Nyní s ním již míří do Singapuru, kde o víkendu pokračuje šampionát F1.
Nová posila Mercedesu: Pascal Wehrlein (foto: Mercedes AMG F1 Team)
"Byl jsem potěšený, když jsem se dozvěděl, že se zúčastním F1 testu pro Mercedes v Portimau. Trvalo mi to několik kol, než jsem si zvykl na neuvěřitelnou rychlost, velmi tvrdé brzdy a vysokou rychlost v zatáčkách - to je jiná liga než DTM," popisuje šťastný Wehrlein.
"Zvykl jsem si ale rychle a dokázal jsem se v každé ze svých krátkých a dlouhých jízd zlepšovat. Celkově jsem ujel 500 km a nechtělo se mi do boxů. Test byl jednoduše tou nejlepší zkušeností, kterou jsem v motorsportu zatím zažil.
Nebyly v tom žádné nervy, což mě překvapilo - cítil jsem se na to připravený. Zpětná vazba týmu a Tota byla povzbudivá a já si myslím, že jsem odvedl dobrou práci. Rozhodně mi pomohlo, že jsem od února tvrdě pracoval na simulátoru.
Driving an #F1 car for the first time and becoming youngest race winner in DTM history. Quite a week! #WelcomePascal pic.twitter.com/ZfDTyvgcjH
— MERCEDES AMG F1 (@MercedesAMGF1) September 15, 2014
Pro mě jde o hezké uznání mého úsilí, což mě nominovalo do role rezervního jezdce Mercedesu. Účast v testu a přijetí této nové role vnímám to jako splnění snu. Celý život jsem tvrdě pracoval, abych dostal příležitost řídit vůz F1. A vždy bylo mým cílem, aby k tomu došlo s Mercedesem," dodává německý mladík.
Audi letos poprvé vstupuje do Formule 1 s monopostem R26 v klasické kombinaci stříbrné, černé a červené, která odráží tovární ambice značky.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.