Valtteri Bottas se nechal slyšet, že pro jeho tým je prioritou porazit v souboji o třetí místo v poháru konstruktérů Ferrari namísto doufání v souboj s Ferrari.
Williams převzal třetí místo od Scuderie Ferrari po závodu v Itálii, kde vyjel třetí a čtvrté místo, zatímco domácí stáji se závod vůbec nepodařil, když získala pouhé dva body zásluhou devátého místa Kimiho Räikkönena.
Před Williamsem je v poháru konstrukérů Red Bull, který sice dojel v Monze až za bílými vozy z Grove (pozice 5 a 6), ale celkově jeho jezdci nasbírali o 93 bodů víc než dvojice Massa/Bottas. Do konce sezony zbývá 6 závodů a podle finského jezdce Williamsu je umístění mezi TOP3 realistický cíl pro jeho tým.
Na otázku, zda-li Williams bude stíhat Red Bull, Valtteri Bottas odpověděl: "To by mohlo být docela obtížné. Víme, že je před námi několik okruhů, na kterých budou velmi, opravdu velmi, silní. Pro nás je prioritou pokusit se porazit Ferrari. Ale nikdy nevíte, co se může stát. My se zaměříme pouze na to, abychom pro tým získali co nejvíc bodů.
Pokud to bude stačit i na to, abychom dostihli Red Bull, pak dobře." Rozdíl mezi Williamsem a Ferrari je po Itálii 15 bodů, avšak poslední dva okruhy (Spa a Monza) vozu FW36 vyhovovaly, následující Singapur bude obtížnější. Bottas v posledních 6 závodech stanul 4 krát na podium, podle něj má ale Williams stále ještě na víc.
Při odjezdu z Evropy je rozdíl mezi Williamsem a Ferrari 15 bodů, jaký bude na konci sezony?(foto: Williams F1 Team)
"Singapur a možná Brazílie pro nás budou obtížné, ale máme za to, že ještě nějaké dobré okruhy přijdou. Stále chceme nasadit nějaké novinky v závěru sezony. Takže na Suzuce, v Abu Dhabi nebo Austinu bychom měli být bez debaty schopni bojovat o podium," zakončil jezdec.
Tým Max Verstappen byl při premiéře na 24 hodin Nürburgringu jen krůček od vítězství, ale technická porucha hnací hřídele v závěru zničila jeho naděje na triumf. Z dobře rozehraného závodu se stala hořká tečka a vítězství připadlo sesterskému týmu Winward s vozem Mercedes-Benz.
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.
Mercedes-AMG a šéf zákaznického závodění Stefan Wendel přiblížil další detaily problémů, kvůli nimž se týmu Verstappen Racing rozplynul náskok ve 24 hodinovce na Nürburgringu.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.