Valtteri Bottas se nechal slyšet, že pro jeho tým je prioritou porazit v souboji o třetí místo v poháru konstruktérů Ferrari namísto doufání v souboj s Ferrari.
Williams převzal třetí místo od Scuderie Ferrari po závodu v Itálii, kde vyjel třetí a čtvrté místo, zatímco domácí stáji se závod vůbec nepodařil, když získala pouhé dva body zásluhou devátého místa Kimiho Räikkönena.
Před Williamsem je v poháru konstrukérů Red Bull, který sice dojel v Monze až za bílými vozy z Grove (pozice 5 a 6), ale celkově jeho jezdci nasbírali o 93 bodů víc než dvojice Massa/Bottas. Do konce sezony zbývá 6 závodů a podle finského jezdce Williamsu je umístění mezi TOP3 realistický cíl pro jeho tým.
Na otázku, zda-li Williams bude stíhat Red Bull, Valtteri Bottas odpověděl: "To by mohlo být docela obtížné. Víme, že je před námi několik okruhů, na kterých budou velmi, opravdu velmi, silní. Pro nás je prioritou pokusit se porazit Ferrari. Ale nikdy nevíte, co se může stát. My se zaměříme pouze na to, abychom pro tým získali co nejvíc bodů.
Pokud to bude stačit i na to, abychom dostihli Red Bull, pak dobře." Rozdíl mezi Williamsem a Ferrari je po Itálii 15 bodů, avšak poslední dva okruhy (Spa a Monza) vozu FW36 vyhovovaly, následující Singapur bude obtížnější. Bottas v posledních 6 závodech stanul 4 krát na podium, podle něj má ale Williams stále ještě na víc.
Při odjezdu z Evropy je rozdíl mezi Williamsem a Ferrari 15 bodů, jaký bude na konci sezony?(foto: Williams F1 Team)
"Singapur a možná Brazílie pro nás budou obtížné, ale máme za to, že ještě nějaké dobré okruhy přijdou. Stále chceme nasadit nějaké novinky v závěru sezony. Takže na Suzuce, v Abu Dhabi nebo Austinu bychom měli být bez debaty schopni bojovat o podium," zakončil jezdec.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.