Bývalý jezdec F1 a současný komentátor televizní stanice Sky Sport Marc Surer míní, že v následujícím závodě bude největším favoritem Lewis Hamilton.
Závod v Singapuru se pojede při umělém osvětlení, čekal někdo zvlášť na tyto podmínky?Marc Surer (MS): "Určitě ano. Singapur je opravdu výjimečný závod, všichni sem rádi cestují, jezdci zde musí řešit na okruhu složité úkoly." V čem je závod výjimečný?МS: "Je to typický městský okruh, který neodpouští žádné chyby, má vysoký počet zatáček. Závod trvá dvě hodiny, pro jezdce je opravdovou zkouškou. V Singapuru není důležitá jenom koncentrace jezdců, ale i jejich fyzická kondice."V posledních třech letech zvítězil v Singapuru Sebastian Vettel, zvítězí letos někdo jiný?МS: "Největšími favority jsou jezdci Mercedesu. Tipuju, že za nimi budou jezdci Ferrari, i když v Monaku nepředvedli nejlepší výkon. Fernando Alonso jezdil v Singapuru vždy dobře."Jaké změny čekají Ferrari po odchodu di Montezemola?МS: "V krátkodobém časovém horizontu se nezmění nic. V dlouhodobém musí projít pozitivními změnami. Luca vždy bránil tým a kritizoval pravidla, když tým Ferrari prohrával. Motor je pro Ferrari "svatou krávou", proto ho nikdy nekritizovali. Přesto Sergio Marchionne vyjádřil nespokojenost s práci motorářů, když řekl, že pohonná jednotka je nedostatečně efektivní. To svědčí o tom, že si ve Ferrari přiznávají problémy a jsou připraveni je řešit."Nico Rosberg v Monze dvakrát chyboval před vjezdem do šikany, stálo ho to vedoucí pozici. Myslíte si, že souboj se svým týmovým kolegou prohrál psychologicky?МS: "Ne, vůbec ne. Rosberg už v minulosti dokázal, že se dokáže vyrovnat s tlakem. Před sezonou si všichni mysleli, že Hamilton bude nad Rosbergem vítězit lehkým způsobem. Nakonec problémy vznikaly u Lewise, zejména v kvalifikacích. Udivují mě rozhovory o tom, že Rosberg prohrál psychologickou válku. V Monze to byla u Nica výjimečná chyba, já se domnívám, že Nico je na tom psychologicky líp, než Lewis."Zvítězí v neděli Rosberg?МS: "Jistě, může zvítězit, ale Lewis jezdí obvykle v Singapuru výborně, proto předpokládám, že bude mít mírnou převahu. Rozhodující význam bude mít kvalifikace, protože v Singapuru, tak jako na jiných městských okruzích, se těžko předjíždí."
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.