Dnes oficiálně začíná u McLarenu jako šéfinženýr pracovat Peter Prodromou, bývalý šéf aerodynamiky Red Bullu a pravá ruka Adriana Neweyho. Pomůže nový šéfinženýr dostat příští rok tým s motory Honda opět na vítěznou vlnu?
Prodromou není ve Wokingu žádným nováčkem, vždyť zde pracoval od roku 1991 do roku 2006, kdy přešel k Red Bullu, se kterým získal čtyři mistrovské tituly v řadě za sebou. Před příští sezónou, v níž bude monoposty McLarenu pohánět Honda, představuje klíčovou personální posilu.
"Je to fantastické vrátit se k McLarenu a vidět směsici starých a nových tváří. Samozřejmě, že mám zkušenosti z první ruky o tom, jak vášnivý, soustředěný a schopný závodní tým působí mezi těmito zdmi," říká Prodromou.
"Již jsem zažil nadšení a pozitivní náladu, která panuje pro to, aby se McLaren vrátil k slávě mistrů světa. Já jsem také odhodlaný naplno pracovat, abych udělal všechno, co bude v mých silách při zakládání nové kapitoly úspěchů v historii McLarenu," popisuje během svého prvního pracovního dne po návratu k týmu.
Těšil se na něj i závodní ředitel Eric Boullier: "Za všechny v McLarenu bych Petera rád přivítal v týmu. Přidává se k nám v příznivé době - strávili jsme letos většinu práce rozvojem a organizaci našeho konstruktérského oddělení a jeho příchod se elegantně shoduje se s ukončením této restrukturalizace."
"Peter se bezpochyby prokázal být jedním z nejschopnějších a nejinteligentnějších inženýrů ve Formuli 1 a všichni v McLarenu se těší na jeho příspěvek při naplňování našich ambiciózních plánů týkajících se budoucnosti," pokračuje Boullier.
Petera Prodromoua a McLaren čeká před příští sezónou, kdy se hodlají vrátit k vítězstvím,spousta tvrdé práce (foto: McLaren)
Výkonný ředitel Jonathan Neale k jeho nástupu dodává: "Přidává se k nám v extrémně vzrušujícím období: činíme vzrušující pokroky s naším novým motorovým partnerem a celé naše konstrukční oddělení je povzbuzeno a motivováno probíhající restrukturalizací, která opravdu začíná přinášet výsledky. "Jeho pozice šéfinženýra nahrává jeho silným stránkám prvotřídního aerodynamika a inženýra. Jsem si jistý, že perfektně zapadne mezi své spolupracovníky.
Neustále dáváme vše dohromady, abychom zajistili, že se McLaren opět nalezne cestu k vítězstvím v závodech a světových šampionátech. Neděláme si iluze o tom, že bychom už byli v cíli, ale Peterovo jmenování je velmi významné - jde také o veřejné připomenutí toho, že naši organizaci neustále posilujeme do hloubky."
Pierre Gasly senzačně vyhrál kvalifikaci na GP Itálie a v Monze získal první pole position kariéry. Jezdce Alpine dělilo od George Russella jen 0,060 sekundy. Mercedes tak přišel o šanci na pátou pole position sezony.
George Russell ovládl druhý trénink v Monze před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Ferrari a Mercedes sváděly vyrovnaný souboj o čelo. Lando Norris skončil čtvrtý, zatímco Max Verstappen při svém prvním výjezdu víkendu obsadil až deváté místo.
Pierre Gasly přišel o pódium z Velké ceny Monaka. Odvolací soud FIA obnovil jeho penalizace za překročení rychlosti v boxové uličce. Na třetí místo se tak vrací Isack Hadjar, zatímco Gasly klesá na sedmou příčku.
Ferrari vstoupilo do domácí Velké ceny Itálie skvěle. Charles Leclerc ovládl první trénink před Lewisem Hamiltonem a Georgem Russellem. Scuderia zároveň představila technické novinky a speciální zbarvení na počest Michaela Schumachera.
Velké ceny F1 budou od roku 2027 kratší. Všech 11 týmů se dohodlo na snížení standardní délky z 305 na zhruba 290 kilometrů. Důvodem jsou změny pohonných jednotek, které zvýší průtok i spotřebu paliva.
Ben Sulayem reagoval na kritiku komisařů po GP Nizozemska, kde byli Colapinto s Lindbladem potrestáni za předjetí pod žlutými vlajkami. Šéf FIA slíbil, že situaci prověří, zároveň ale ostře odsoudil online útoky na komisaře.
Mika Häkkinen varoval před týmovými rozkazy, které se po GP Nizozemska dostaly do popředí. Podle dvojnásobného mistra světa mohou být podobná rozhodnutí pro týmy citlivá, zejména kvůli reakcím fanoušků. Jako příklad uvedl Mercedes a Ferrari.
Lando Norris rozšiřuje své působení v motorsportu. Úřadující mistr světa založil tým LN4 Fusion a program pro podporu mladých talentů. Oba projekty se zapojí do juniorských formulových sérií od sezony 2027.
Isack Hadjar vynechá také Velkou cenu Itálie. Zranění zápěstí, kvůli kterému už nestartoval v Nizozemsku, se stále nezahojilo. Red Bull proto ponechá stejné jezdecké dvojice, které se osvědčily při předchozím závodě.
Liam Lawson dostal v Nizozemsku další šanci v Red Bullu a podle Guenthera Steinera ji zvládl mnohem lépe než loni. Bývalý šéf Haasu věří, že náročná zkušenost Novozélanďana psychicky posílila a dodala mu sebevědomí.
Šéf Ferrari Fred Vasseur přiznal, že Scuderia nemohla vyhovět všem požadavkům Lewise Hamiltona. Zároveň však oceňuje jeho snahu měnit zaběhnuté postupy. Podle Vasseura mohou zkušenosti a nový pohled sedminásobného mistra světa Ferrari pomoci k dalšímu zlepšení.
Kimi Antonelli přijede na domácí GP Itálie s penalizací, která ho po kvalifikaci odsunuje na konec roštu. Mercedes považuje Monzu za nejlepší místo pro nasazení nové pohonné jednotky.