Novinky Grand Prix Rozhovory

Novinky

Massa, Felipe

Williams nelituje, že Massovi nenařídil, aby se nechal předjet Bottasem
Pirelli

Sainz vítá omezení na startu, která nechají vyniknout jezdce
Ne, Niki, ani kvůli tobě neuděláme osm variant. Hembery vysvětluje, jak to bude s "novými" typy pneumatik.

Pirelli nemyslí, že by svobodná volba týmů byla nutná
Dennis je přesvědčen o síle spojení McLarenu s Hondou

Zákaznické týmy nemohou získat titul, říká Dennis
Zatím chci pomáhat Sauberu, to je můj hlavní cíl, říká Felipe Nasr.

Nasr po změně prostředí netouží
Whiting je s přípravou mexické Grand Prix spokojen

Proměna mexického okruhu je téměř dokončena
Bude mít Manor nového majitele?

Američané chtějí mít v F1 dva týmy
Hülkenberg, Nico

Hülkenberg větší zájem týmů nezaznamenává, další závod za Porsche letos nepojede
Hockenheimring

Wolff: Závod v Hockenheimu se příští rok 100% uskuteční
Daniel Ricciardo s Red Bullem RB11

Newey: Red Bull nalézá cestu zpět, k vítězství by ale potřeboval obrovské štěstí
Vychovávejme si fanoušky, žádá Federico Gastaldi

Týmy F1 musí pomoci pořadatelům
Podobu závodního víkendu nechce měnit nadpoloviční většina fanoušků

Další výsledky průzkumu fanoušků - co nechtějí
Spolupráce s Hondou musí být co nejlepší, není na co čekat (Eric Boullier)

Honda pomoc zvenčí nevyhledá
Button se začíná nořit do pole nejistoty.

Button připustil nejistotu ohledně smlouvy
Lotus se prodávat nebude, tvrdí jeho výkonný ředitel Matthew Carter

Lotus se prodávat nebude!
Massa nevidí důvod proč měnit prostředí

Bottas klíčovou postavou v otázce přestupů
U Lotusu se řeší otázka Grosjeanova postu v pátečních trénincích.

Grosjeanovi vadí absence v prvních trénincích
Podívejte, PROCAR byl fajn, tak proč to nezkusit podobně? Horner by přivítal doprovodné závody.

Horner by uvítal sérii a là PROCAR. Oč tehdy šlo?
Vydrží toho letos pneumatiky až příliš mnoho?

Pirelli neplní zadání, pneumatiky jsou příliš trvanlivé. Rýsuje se změna
Mercedes

Mercedes: Motory se na výkonnosti podílejí jen 30 - 40 %, rozdíly mezi nimi být musí
Max Verstappen je s vozem Toro Rosso velmi spokojený

Verstappen: Toro Rosso má lepší auto než Red Bull. V čem spočívá jeho síla?
Pro Laudu je Ferrari stále č. 1

Lauda vysvětlil svůj postoj k Ferrari
Lopez na závody F1 příliš nejezdí, je prý maximálně zaneprázdněn.

Rozhodne se v Maďarsku o osudu Lotusu?
Předchozí články Další články