Novinky

F1 zavede minimální hmotnost i pro jezdce, aerodynamika bude mírně zjednodušena

Za soupeři jsme zaostávali o 10 let, přiznává šéf Renaultu, který se stále zlepšuje

Toro Rosso už při stavbě vozu vidí přínosy partnerství s Hondou, věří v silný a spolehlivý motor

Mercedes se s Ferrari v názorech na F1 100% shoduje

Po Ferrari zveřejňuje datum odhalení nového vozu také McLaren, Mercedes a Toro Rosso

Haas si v prvních sezónách v F1 vede lépe než Force India, myslí si spokojený Magnussen

Personální změny v Itálii: Räikkönen má nového inženýra, Toro Rosso opouští šéf aerodynamiky

Bývalý šéf McLarenu Martin Whitmarsh se vrací do F1

Williams potvrzuje Strolla se Sirotkinem, Kubica rezervním jezdcem

"Inženýři jsou hodně v pohodě, do super rychlého auta jsme dali vše," říká prezident Ferrari

"Mám na to vyhrávat tituly, čeká mě velmi důležitý rok." Pérez touží po špičkovém týmu

McLaren to proti Red Bullu a Renaultu bude mít těžké, myslí si Mansell

"Pohonné jednotky v F1 nejsou drahé," argumentuje Prost. A hned sklízí kritiku

Rozpočtové stropy samotné vysoké náklady v F1 nevyřeší, domnívá se Todt

Newey o tom, proč odmítl pohádkové nabídky Ferrari i Mercedesu

Bojí se Pirelli konkurence? "Válka pneumatik by F1 uškodila," tvrdí

Sauber byl loni s vozem půl roku pozadu, letos učinil dobrá rozhodnutí a vše jde podle plánu

Cosworth by se do F1 nejspíše nevrátil ani po zjednodušení motorů

Renault očekává slabší kvalifikační módy u soupeřů. Jak chce zajistit vyšší spolehlivost?

McLaren je hrozbou, uvědomuje si Lowe. Poslední vývoj Williamsu si ale pochvaluje

Kvjat našel útočiště u Ferrari, stává se jeho vývojovým jezdcem

Alonso dělá se sportovními vozy chybu, upozorňuje Webber

Force India zvýšuje efektivitu aerodynamického tunelu v Kolíně, plánuje zlepšení továrny