Mercedes se vzhledem ke svým výkonům v minulých sezónách hodně obává o vyhlídky ve víkendové Velké ceně Monaka.
Sportovní ředitel Stříbrných šípů Toto Wolff přiznal, že má před víkendem zatraceně velké starosti: "V minulých letech jsme viděli, že se vždy našli tratě, které nám seděly, a jiné, které z různých důvodů perfektní nebyly. Je to velmi těžké odstranit DNA vozu a Monako, Budapešť, Singapur - to všechno byly okruhy, kde jsme předvedli slabé výkony - minulý rok o hodně slabší."
"Je pro nás velkou výzvou se letos vrátit, zkrotit primadonu. Letos auto není takovou primadonou, chová se lépe. Ale je to těžké. Proč naše auto nechce být v zatáčkách Monaka rychlé, na to jsme ještě nepřišli," prozrazuje Wolff před nejpomalejším velkou cenou sezóny na tradičním městském okruhu, kde F1 závodí už od roku 1950.
#F1 Thinking about #MonacoGP, #RedBull will have big chance to win there based on their performance in 3rd sector in Barcelona. Engine is not so important in Monte-Carlo: pic.twitter.com/xuUbvlzYgE
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) May 16, 2018Podle lídra šampionátu Lewise Hamiltona by měla spletitá, úzká trať svědčit spíše Red Bullu: "Monako, to bude vážná výzva. Ostatní budou těžko porazitelní. Když se podíváte na Daniela Ricciarda [v Barceloně], tak byl v posledním sektoru mnohem rychlejší - a poslední sektor je celý o přítlaku, takže budou v Monaku rychlí a velmi těžko k poražení."
"V Montrealu totéž, tam to je velmi těžké dostat teplotu do pneumatik. Bude to tam chtít více kol na zahřátí těchto pneumatik. Do hry tedy vstupuje více věcí, které jsou náročné. Myslím, že to nebude tak jasné, jako to bylo při každém závodě [ve Španělsku]," pokračuje pilot Mercedesu.
Jeho týmový kolega Valtteri Bottas souhlasí s tím, že Red Bull bude pro ně velkou hrozbou: "Víme, že to pro nás nemusí být nejlepší víkend, jelikož Red Bull byl nejrychlejší v posledním sektoru, kde se nacházejí všechny ty pomalé zatáčky - a Monako je celé o nich."
"Myslím si, že Red Bull bude silný. Ferrari loni obsadilo pole-position, takže to nebude jednoduchý víkend. My na to ale budeme dále tlačit a učit se tak, jako zatím po celou sezónu, snad tedy absolvujeme dobrý víkend a v kvalifikaci budeme mít dobré auto, protože ta bude opravdu důležitá," dodává Bottas.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
Formule 1 se po devíti letech vrátí na Sepang. Velká cena Bahrajnu se kvůli nestabilní situaci na Blízkém východě uskuteční 2.–4. října 2026 v Malajsii. Jde o krizové řešení kalendáře, zatímco závody v Kataru a Abú Zabí zatím zůstávají beze změny.
Kimi Antonelli dostal po kvalifikaci na Velkou cenu Maďarska tří místnou penalizaci za nedostatečné zpomalení při žlutých vlajkách po hodinách Maxe Verstappena v závěru Q3. Jezdec Mercedesu přišel o třetí místo na startu a navíc obdržel trestný bod do superlicence.
George Russell dokončil kvalifikaci GP Maďarska na sedmém místě poté, co musel kvůli úniku vody odstavit Mercedes mimo trať. Technický problém mu znemožnil dokončit poslední rychlé kolo. Podle britského jezdce má Mercedes lepší závodní tempo než kvalifikační rychlost.
Lewis Hamilton dostal po kvalifikaci v Maďarsku tří místnou penalizaci za blokování Oscara Piastriho. Jezdec Ferrari klesne ze druhého na páté místo. Charles Leclerc se posune na startovní rošt vedle Landa Norrise, Kimi Antonelli a Piastri si polepší o jednu pozici.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Maďarska, když v dramatickém závěru kvalifikace porazil Lewise Hamiltona o pouhých 0,012 sekundy. Charles Leclerc skončil třetí. George Russell při posledním pokusu zastavil na trati kvůli technickému problému, Fernando Alonso nepostoupil do Q3.