Dle mistra světa F1 z roku 2016, Nica Rosberga, by se měl Daniel Ricciardo pro příští rok přesunout k Ferrari a opustit tak rodinu Red Bullu, se kterou je dlouhá léta spojen.
Red Bull dal jasně najevo, že by si rád podržel pro příští rok svoji jezdeckou dvojici, Daniel Ricciardo a Max Verstappen. Dle Nica Rosberga by měl ale šestinásobný vítěz závodu F1, Ricciardo, u Ferrari v příští sezoně nahradit Kimiho Räikkönena. To by dalo znovu dohromady Riccarda a Vettela, kteří spolu závodili v sezoně 2014 u Red Bullu, Australan byl tehdy úspěšnější.
"Když byste se mě zeptali na jednotlivé jezdce, kam by měli jít, tak u Ricciarda bych řekl Ferrari," odpověděl Nico Rosberg na otázku, jakého by si vybral jezdce, kdyby vedl tým. "Myslím, že by měl jít do Ferrari. Fungovalo to [partnerství Ricciardo a Vettel] jeden rok u Red Bullu, nebo ne? Nejsem si jistý, jestli by Vettel byl šťastný, že se k němu připojuje, protože Ricciardo byl u Red Bullu rychlejší než on.
Ale kromě toho si myslím, že by to pro něj byla dobrá volba," uvažuje bývalý mistr světa. Naráží přitom na sezonu 2014, kdy Ricciardo ve své první sezoně u Red Bullu vyhrál 3 závody, zatímco Vettel ani jeden. Pouze v tomto roce byl zatím Vettel poražen svým týmovým kolegou. Němec ale několikrát zdůraznil, jak je spokojen s Räikkönenem jako týmovým kolegou a podle mnohých má dokonce právo veta v otázce druhého jezdce Scuderie.
Podle čtvrtečních spekulací by ale Ricciardo mohl zamířit také k Mercedesu. Tam Rosberg několikrát tvrdě bojoval s Hamiltonem, v případě Ricciarda by to nebylo jiné. Jenomže tato spekulace je hodně nepravděpodobná, protože se obecně čeká, že si Mercedes nechá Hamiltona a Bottase. Navíc pokud by se s jedním z jezdců nedomluvil, tak má v zásobě ještě Ocona.
Pokud ale Red Bull půjde do rizika a domluví se s Hondou, mohla by být nejlepší šance pro Ricciarda na zisk titulu právě u Ferrari. Nico byl formou Ferrari v sezoně 2018 šokován - Vettel vyhrál tři kvalifikace a dva závody: "Byl jsem velmi překvapen, protože vím, jak je Mercedes neuvěřitelný.
Věřil jsem jim spíše vloni, když byla nová pravidla. Zlepšili se, ale nakonec opět Mercedes zmizel v dálce. Letos jsem ale velmi překvapen, že má Ferrari obecně lepší auto než Mercedes. Nečekal jsem to a v Maranellu odvedli fantastickou práci," zakončil Němec.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.
Lewis Hamilton vstupuje do fáze kariéry, kdy už výsledky nepřicházejí s dřívější samozřejmostí a každé zaváhání je více viditelné než v jeho dominantních letech. V prostředí, kde rozhodují tisíciny sekundy a tlak mladší generace roste, se stále častěji objevují úvahy o tom, jak dlouho si ještě dokáže udržet špičkovou výkonnost.
Fernando Alonso má na konci sezony končící smlouvu, což znovu otevírá spekulace o tom, že by letošní rok mohl být jeho posledním ve Formuli 1. Přestože podobné scénáře už v minulosti odmítl, jeho další rozhodnutí bude záviset hlavně na motivaci a konkurenceschopnosti.
Jos Verstappen zažil na belgické Rallye de Wallonie dramatickou nehodu, když po nárazu do stromu skončil jeho vůz převrácený mimo trať. Havárie se stala v moment, kdy se posádka po penalizaci propracovala zpět do boje o přední příčky a útočila na stupně vítězů.
Isack Hadjar přiznává, že před příchodem do Red Bullu cítil určité pochybnosti z role týmového kolegy Maxe Verstappena. Druhá sedačka vedle nizozemského šampiona byla v posledních letech považována za prokletou, protože se na ní vystřídala řada talentovaných jezdců bez výraznějšího úspěchu. Letos se však zdá, že právě Hadjar by mohl tento trend prolomit.
Red Bull Racing využil filmovací den k testování nového aerodynamického prvku na monopostu RB22, který svým řešením připomíná koncept používaný u Ferrari. Součástí testů byl i Max Verstappen, který se podílel na ověřování chování nového zadního křídla v rámci dalšího vývoje vozu.
Otmar Szafnauer naznačil, že v paddocku kolují spekulace o tom, že Mercedes záměrně skrývá svůj skutečný výkon podle nových pravidel motorů.
Audi posiluje své závodní vedení o zkušené jméno z motorsportu. Do role racing director nastupuje bývalý pilot Formula 1 Allan McNish.
Formula 1 se od roku 2027 vrací do Turecka, čímž rozšiřuje svou přítomnost na tomto již tradičním okruhu. Návrat potvrzuje snahu šampionátu udržovat pestrý a globálně rozprostřený kalendář.