Dle mistra světa F1 z roku 2016, Nica Rosberga, by se měl Daniel Ricciardo pro příští rok přesunout k Ferrari a opustit tak rodinu Red Bullu, se kterou je dlouhá léta spojen.
Red Bull dal jasně najevo, že by si rád podržel pro příští rok svoji jezdeckou dvojici, Daniel Ricciardo a Max Verstappen. Dle Nica Rosberga by měl ale šestinásobný vítěz závodu F1, Ricciardo, u Ferrari v příští sezoně nahradit Kimiho Räikkönena. To by dalo znovu dohromady Riccarda a Vettela, kteří spolu závodili v sezoně 2014 u Red Bullu, Australan byl tehdy úspěšnější.
"Když byste se mě zeptali na jednotlivé jezdce, kam by měli jít, tak u Ricciarda bych řekl Ferrari," odpověděl Nico Rosberg na otázku, jakého by si vybral jezdce, kdyby vedl tým. "Myslím, že by měl jít do Ferrari. Fungovalo to [partnerství Ricciardo a Vettel] jeden rok u Red Bullu, nebo ne? Nejsem si jistý, jestli by Vettel byl šťastný, že se k němu připojuje, protože Ricciardo byl u Red Bullu rychlejší než on.
Ale kromě toho si myslím, že by to pro něj byla dobrá volba," uvažuje bývalý mistr světa. Naráží přitom na sezonu 2014, kdy Ricciardo ve své první sezoně u Red Bullu vyhrál 3 závody, zatímco Vettel ani jeden. Pouze v tomto roce byl zatím Vettel poražen svým týmovým kolegou. Němec ale několikrát zdůraznil, jak je spokojen s Räikkönenem jako týmovým kolegou a podle mnohých má dokonce právo veta v otázce druhého jezdce Scuderie.
Podle čtvrtečních spekulací by ale Ricciardo mohl zamířit také k Mercedesu. Tam Rosberg několikrát tvrdě bojoval s Hamiltonem, v případě Ricciarda by to nebylo jiné. Jenomže tato spekulace je hodně nepravděpodobná, protože se obecně čeká, že si Mercedes nechá Hamiltona a Bottase. Navíc pokud by se s jedním z jezdců nedomluvil, tak má v zásobě ještě Ocona.
Pokud ale Red Bull půjde do rizika a domluví se s Hondou, mohla by být nejlepší šance pro Ricciarda na zisk titulu právě u Ferrari. Nico byl formou Ferrari v sezoně 2018 šokován - Vettel vyhrál tři kvalifikace a dva závody: "Byl jsem velmi překvapen, protože vím, jak je Mercedes neuvěřitelný.
Věřil jsem jim spíše vloni, když byla nová pravidla. Zlepšili se, ale nakonec opět Mercedes zmizel v dálce. Letos jsem ale velmi překvapen, že má Ferrari obecně lepší auto než Mercedes. Nečekal jsem to a v Maranellu odvedli fantastickou práci," zakončil Němec.
Lewis Hamilton plánuje projednat s Ferrari jeho strategické rozhodnutí během Velké ceny Austrálie. Chce lépe pochopit, proč tým zvolil právě tento přístup, který mohl ovlivnit výsledky závodu.
Monopost FW48 dorazil se zpožděním a navíc s nadváhou. Kvůli rozpočtovému stropu si však Williams nemůže dovolit rychlou nápravu.
Zájem o 24% podíl Otro Capital v týmu Alpine přitahuje pozornost vlivných postav F1, mezi nimiž se už dříve skloňovalo jméno Christiana Hornera a nyní i Tota Wolffa.
Lawrence Stroll se poprvé vyjádřil k náročnému startu Aston Martinu v nové sezoně. Podle něj tým intenzivně pracuje na řešení technických výzev, aby se co nejdříve dostal do požadované formy.
Šéf stáje McLaren Formula 1 Team Andrea Stella přiznal, že tým zatím nedokáže naplno využít potenciál pohonné jednotky Mercedes. McLaren nyní pracuje na lepším porozumění motoru a postupném zlepšení výkonu vozu.
Toto Wolff označil stížnosti jezdců na pravidla F1 2026 za projev nostalgie. Současně ale připustil, že série má flexibilitu pravidla upravovat podle potřeby.
Mercedes v kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie překvapil soupeře náskokem zhruba 0,8 sekundy na jedno kolo. To ukazuje, že tým dokázal naplno využít potenciál svého vozu v kvalifikačním režimu. Lewis Hamilton vyjádřil nespokojenost.
Cadillac dorazil do cíle své první Velké ceny Formule 1, i když se umístil tři kola za vedoucími vozy. Debut americké značky přinesl cenné zkušenosti a naznačil potenciál pro další závody.
Velká cena Austrálie v Melbourne otevřela novou sezonu Formule 1 a představila první zkoušku nových pravidel a systémů. Závod přinesl napínavou akci a odhalil různé reakce na inovace ve vozech i strategii týmů. Charles Leclerc přirovnal nový systém ve svém voze Ferrari k populárnímu videohernímu prvku během závodního souboje v Melbourne.
Max Verstappen po australském víkendu sdílel své názory na nová pravidla 2026 a diskutoval o výzvách, kterým čelí ve startovním poli. Zdůraznil potřebu, aby závodění zůstalo napínavé a atraktivní pro jezdce i fanoušky.
Výborný start Isacka Hadjara v Melbourne se nakonec neproměnil v bodový zisk. I přes skvělý výkon ho jeho vůz týmu Red Bull Racing zradil technickou poruchou.
Fred Vasseur po Velké ceně Austrálie vysvětlil rozhodnutí Ferrari nepovolat své jezdce do boxů během virtuálních safety carů a zdůraznil, že strategie vycházela podle plánu.