Pokud řeknete Monako, napadne vás asi současně termín daňový ráj a jedna z nejzvláštnějších Grand Prix. Co se pilotů z miniknížectví týče, zatím fanoušci motorsportu znali pouze legendárního Louise Chirona. Nyní mu roste zdatný nástupce.
Je tomu právě šedesát let, kdy nezapomenutelný Louis Chiron naposledy zkusil své štěstí v monacké automobilové ruletě, ale v týmu André Testuta neuspěl a byl vystřídán. Jeho Maserati 250F neslo startovní číslo 56. Nyní se do ulic Monte Carla vrací další zástupce Monaka Charles Leclerc. A jak se zdá, s patřičnou pompou.
Dvacetiletý pilot Sauberu je sběratelem trofejí, na svém kontě má tituly z GP3 (2016) a šampionátu FIA F2 (2017). Takový surový diamant si nemohla nechat uniknout akademie Ferrari, třebaže Charles zatím dobývá svět v barvách Sauberu. A nikoli neúspěšně - blýskl se šestým místem v Grand Prix Ázerbajdžánu a tím pochopitelně znásobil svůj závodní kredit.
"Pokud kolem něj není žádný rozruch, pak nechápu, u koho už by měl být. Pokud projdete kategoriemi tak jako on, tak sem prostě patří. V závodech, které jel, využil maxima příležitostí, bodoval s vozem, který na tyto pozice spíš nepatří, takže odvádí naprosté maximum," ohodnotil Leclerca Sebastian Vettel s tím, že nevidí žádný důvod, proč by Charles neměl v budoucnu hájit barvy Ferrari.
"Je skvělé sledovat, co v posledních letech dokázal. Formule 1 má být vrcholem motorsportu, což určitě je. Ale měla by také mít nejlepší piloty z celého světa a při vší úctě nelze tvrdit, že tu skutečně máme stoprocentně nejlepší jezdce. Takže je pak opravdu vynikající vidět ryzí talent, které se dostalo až sem. Má potenciál dokázat velké věci, což nemůžete říci o každém klukovi, který se do F1 v minulých letech dostal. Jde o drahý sport, takže tu nejsou vždy ti nejtalentovanější, kterým chybí peníze. O to lepší pak je, když s námi závodí někdo jako Charles," vysekl monackému rodákovi poklonu další mistr světa Lewis Hamilton.
Na středeční tiskové konferenci byli oba šampioni zástupci serveru motorsport.com osloveni, jakou by dali benjamínkovi F1 radu do budoucna.
"Ať si to jednoduše užívá. Vozy, které pilotujeme, jsou nejrychlejšími automobily na světě a na to se musíte těšit. Ne na ten blázinec kolem, který někdy nastane. Je důležité vědět, proč tu chcete být a vnímat, co je pro vás opravdu důležité. Zbytek už není až tolik ve vašem zájmu," prohlásil Vettel. A Hamilton k tomu dodal: "Nejdůležitější je snaha zůstat nohama na zemi, být blízko své rodiny a užívat si jízdu. Nesmí ji brát přespříliš vážně. Každá zkušenost se promítne do křivky učení, ať už bude dobrá nebo špatná, je to součást formování vaší osobnosti."
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.