Sebastian Vettel věří, že se svým Ferrari bude v sobotu moci bojovat o vítězství v kvalifikaci na Velkou cenu Monaka. V úvodních trénincích se ale jako nejrychlejší prokázali být piloti Red Bullu.
Někteří kvůli tomu odsunují Ferrari pouze k boji o pozici druhého nejrychlejšího týmu s Mercedesem. Vettel ale věří, že v sobotu bude dráha rychlejší a že budou rakouskému týmu podstatně blíž. "Můžeme být rychlejší než Red Bull? Proč ne?" ptal se po druhém tréninku, v němž obsadil třetí příčku se ztrátou 0,572 sekundy na Daniela Ricciarda.
"Red Bull v pátek vždycky vypadá o něco silněji, takže si počkejme, jestli to bude jako obvykle. Myslím si, že v některých trénincích letos byli rychlí. My se musíme dívat na sebe, což děláme, a snažíme se udělat naše domácí úkoly," pokračuje pilot Ferrari.
A jak se ve svém voze v ulicích Monte Carla během tréninků cítil? "Hodně pohodlně. Byl jsem spokojený a mohl jsem si s ním pohrávat, i když byl často ve smyku. Je to o něco větší legrace než na jiných okruzích. Trať je velmi náročná a nemáte prostor pro chyby."
"Trochu moc jsem klouzal, ale dokud víte, kde skončíte a jak se to smýkne, tak je to v pohodě. Pořád jsem věděl, že se nedotknu bariér. Musíte dvakrát myslet před tím, než vám to ujede, a zkoušet všechno. Ale myslím, že městské okruhy o tom jsou," usmívá se Vettel.
"Teď musíme vyřešit to smykování a trochu ho omezit, pak bychom měli být v dobré pozici. Myslím, že najdeme trochu více rychlosti," věří čtyřnásobný mistr světa. Bude to ale v kvalifikaci na Red Bull stačit?
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.