Čtyřnásobný mistr světa se včera opět prosadil do čela testovacího dne a naznačil tak, že by Ferrari opravdu mohlo v následujícím ročníku na tratích prohánět. Ale je to opravdu tak jednoznačné?
Dnešní jednání o nové podobně pravidel pro rok 2017 plus debata o nové podobě motorů pro rok 2018 nepřineslo kýžený výsledek - Strategická skupina F1 požádala o měsíční odklad. Kdo se o tuto prodlevu zasloužil?
Někdejší šéf týmu Ferrari Stefano Domenicali už se nějaký čas v F1 nepohybuje, ale určitě není bez zajímavosti sledovat, kam ho čas a okolnosti zavály. Ačkoliv se po svém odchodu z Maranella upsal německému koncernu Volkswagen, spojení s Itálií trvá.
Šéf Mercedesu nemá nic proti opatřením, která by měla napomoci zlepšení podívané pro diváky, ale podle jeho názoru míří Formule 1 příliš daleko ve snaze rychle prosadit plánované změny. Myslí si, že by se díky tomu mohl rok 2017 stát velmi riskantní.
Jak už jsme informovali, stáj Manor se letos předvedla s novým vozem a také s novou pohonnou jednotkou. Už máme první představu o tom, jak se někdejší outsider závodního pole, zatím se toho moc nemění.
Španělský okruh je už tradičním testovacím místem, i když ne vždy tomu bylo právě tak. V paměti jsou ještě cesty do zámoří nebo dlouhé seance na francouzském okruhu Paul Ricard v Le Castellet.
Boss F1 se s vervou sobě vlastní pustil do očisty Formule 1 a pustil se do prezidenta FIA Jeana Todta. Označil Formuli 1 za předvídatelnou a vyzval Francouze, aby kontrolu nad tímto motoristickým odvětvím předal někomu odpovědnějšímu.
Nový americký tým Haas odhaluje svůj monopost, s nímž hodlá sbírat body hned od počátku sezóny v Melbourne. Vůz stavěla Dallara a aerodynamiku vyvíjeli u Ferrari. Tým dával vše dohromady ve své evropské továrně v Banbury, kde kdysi sídlila Marussia.
Mercedes po lákání na vlastní "špionážní" video dnes zveřejnil snímky svého nového monopostu F1 W07 Hybrid. Získá třetí mistrovský titul v řadě za sebou?
Šéf vývoje motorů Mercedes, Andy Cowell, hovoří o přípravách na sezónu 2016 a o dalším pokroku, který během zimy dosáhli. Pohonná jednotka PU106C bude opět špičková, doznala vylepšení v mnoha oblastech, proto je nyní efektivnější a výkonnější.
McLaren začíná svůj druhý ročník obnoveného partnerství s Hondou. Dnes představil monopost pro sezónu 2016: MP4-31.
Patříte mezi ty, kteří se mnohokrát zamýšleli, co se ve skutečnosti děje během předsezónního testování? Pokud ano, určitě vás potěší vzpomínky někdejšího člena týmu McLaren, mechanika Marca Priestleye.
Co s piloty F1, kteří přišli o angažmá a díky jejich věku a zkušenostem je málo pravděpodobné či vyloučené, že by sestoupili do nižších formulí? Nejčastěji zamíří za oceán a pokoušejí se dobýt slávu v amerických závodech monopostů.
Šéf Red Bullu žádá po FIA a Bernie Ecclestoneovi, aby spojili své síly a na chystané schůzce v Ženevě, která se uskuteční příští úterý, prosadili změny pravidel Formule 1 připravované pro sezónu 2017.
Australský pilot uvedl, že piloti Formule 1 mají zájem o zvýšenou ochranu hlavy už od roku 2017. Systém, nazývaný Halo, který byl představen v loňském roce, podle něj nemá žádné zásadní nevýhody.
Pokud vyslovíme spojení Renault a Alpine, asi nejvíc se nám vynoří asociace s vozy rallye nebo Le Mans. Ikona motoristického sportu se nyní chystá opět dobývat jak okruh Le Sarthe, tak i legendární Rallye Monte Carlo.
Force India už měla letos jezdit v novém kabátě, temně zeleném upomínajícím na značku Aston Martin. Leč lidí míní a okolnosti mění, se slavným Bondem spojený výrobce vozů svůj návrat do F1 odložil a Force India nyní hledá východisko z nepříjemné situace.
Fanoušci Formule 1 mají nemálo možností se pokochat letitou historií a shlédnout i několik desítek let staré monoposty při různých festivalech rychlosti - za všechny jmenujme ten v Goodwoodu nebo několik Grand Prix Monaca veteránů. Nyní se jeden letitý vůz objeví na Amelia Island ve dnech 11. - 13. března letošního roku
Co hlava, to názor, platí to snad ve všech oblastech lidského dění. Uzavřenou startovní listinu Formule 1 okomentovali dva muži, kteří v motorsportu něco dokázali. A výše zmíněné rčení naplnili bezezbytku.
