Co s piloty F1, kteří přišli o angažmá a díky jejich věku a zkušenostem je málo pravděpodobné či vyloučené, že by sestoupili do nižších formulí? Nejčastěji zamíří za oceán a pokoušejí se dobýt slávu v amerických závodech monopostů.
Stačí se probrat minulými ročníky a vyšla by nám poměrně slušná řádka těch, kteří po dochodu z Formule 1 hájili barvy zámořských týmů. Je proto velice pravděpodobné, že dvojice Pastor Maldonado a Alexander Rossi budou volit stejnou cestu.
Jejich pozice jsou však hodně odlišné. Třicetiletý Pastor Rafael Maldonato Motta absolvoval ve Formuli 1 bezmála stovku Grand Prix a s ohledem na jeho jízdní styl a pověst "zlého muže" dosáhl překvapivě i jednoho vítězství (Grand Prix Španělska 2012). Problémy jeho sponzora PDVSA vedly nakonec k tomu, že Renault dal přednost Magnussenovi a Venezuelan se musí po práci ohlížet jinde.
Alexander Rossi má na svém kontě jen pět závodů, ale ani jemu nevyšlo angažmá u Manoru, o tento tým byl nakonec příliš velký zájem. Vicemistr GP2 (byť s propastným rozdílem na šampiona Stoffela Vandoornea) je dalším z pilotů, kteří nemají v prestižní motoristické kategorii angažmá ani na postu rezervního pilota.
Na scénu vstupuje Bryan Herta, mající zájem o piloty, kteří nedostali v F1 agnažmá. V jeho stáji zatím působí Gabby Chaves, nyní se Herta rozhlíží po dalších posilách, mezi nimiž je například i John Randall "J.R." Hildebrand. "Máme užší seznam pilotů, s nimiž jsme navázali kontakt - a J.R. je mezi nimi. Zajímáme se ale také o ty, kteří už nejezdí F1 nebo se domnívali, že v ní budou figurovat a jejich záměr se nevydařil. Zapojil jsem se do jednání mezi Andrettim a možnými kandidáty a nakonec z toho vyšel seznam tří až čtyř chlapíků, z nichž dva jsou na velmi dobré cestě. Následujících 24 až 36 hodin bude pro další vývoj kontraktu velice důležitý," vysvětluje Herta.
Už v minulosti se bývalý pilot IndyCar zmiňoval o možné spolupráci s Maldonadem, nyní tento záměr jenom potvrdil. Že ale nejde o konečné řešení, naznačuje i jeho reakce na otázku, zda by nemohl v jeho barvách jezdit i Alexander Rossi, s úsměvem dodal: "To je velmi dobrý odhad!"
Protože je startovní listina F1 definitivně uzavřená, dá se předpokládat, že dalším adeptem na místo v kokpitu některého týmu IndyCar by mohl být i od Manoru propuštěný Will Stevens.
Max Verstappen očekává, že premiérový víkend formule 1 na novém okruhu Madring v Madridu přinese několik velkých nehod. Rychlá trať s bariérami blízko asfaltu podle něj připomíná náročný Jeddah.
Red Bull získal do juniorského programu jedenáctiletého Robina Räikkönena, syna mistra světa F1 Kimiho. Mladý Fin zatím závodí v motokárách, od roku 2027 se připojí k akademii Red Bullu, který v něm vidí velký talent.
Formule 1 příští víkend poprvé zavítá na madridský okruh Madring. Carlos Sainz očekává velmi náročnou trať, ale navzdory 19 červeným vlajkám při testu F3 nevěří v chaotický závod plný incidentů.
Isack Hadjar se kvůli přetrvávajícím problémům se zápěstím nevrátí do Red Bullu ani v Madridu. Liam Lawson tak zůstává po boku Maxe Verstappena, zatímco Yuki Tsunoda pokračuje v Racing Bulls.
George Russell potvrdil, že ho v následujících závodech pravděpodobně čeká penalizace za nasazení nových komponent pohonné jednotky. Jezdec Mercedesu navíc po Monze ztrácí na týmového kolegu Kimiho Antonelliho už 66 bodů.
Lewis Hamilton uklidnil fanoušky Ferrari po kontaktu s Charlesem Leclercem v úvodu Velké ceny Itálie. Odmítá, že by mezi jezdci panovalo napětí, a trvá na tom, že závodí čistě. Hamilton nakonec dojel šestý, zatímco Leclerc po havárii odstoupil.
Bývalý šéf formule 1 Bernie Ecclestone se v Portugalsku dostal do problémů kvůli brokovnici. Policie 95letého Brita zadržela na soukromém letišti poblíž Lisabonu, když u něj zbraň objevila. Ecclestone přiznal, že neměl potřebné dokumenty.
Mercedes slavil v Itálii double, závěr závodu ale přinesl napětí. Kimi Antonelli a George Russell tvrdě bojovali o vítězství a jejich souboj byl místy na hraně. Šéf týmu Toto Wolff dokonce zvažoval zásah, nakonec však nechal oba jezdce závodit.
Kimi Antonelli v závěru Velké ceny Itálie málem přišel o vítězství. Při útoku na George Russella vyjel do štěrku a myslel si, že je po šancích. O kolo později však týmového kolegu předjel a slavil historický triumf v Monze.
Lewis Hamilton chce, aby Ferrari zavedlo jasná pravidla pro souboje týmových kolegů. Reaguje tak na incident s Charlesem Leclercem v úvodu Velké ceny Itálie, po kterém vyjel do štěrku a propadl se pořadím. Podle Brita podobná pravidla u Ferrari chybí.
Charles Leclerc nedokončil Velkou cenu Itálie. Pilot Ferrari havaroval ve třetím kole při souboji s Oscarem Piastrim. V Parabolice ve vysoké rychlosti ztratil kontrolu a tvrdě narazil do bariéry. Z nehody vyvázl bez zjevného zranění, poté ale zamířil na vyšetření.
Kimi Antonelli předvedl v Monze jeden z největších comebacků sezony. Po startu z 19. místa se probojoval až k vítězství, když v závěru porazil týmového kolegu George Russella. Třetí skončil Max Verstappen. Antonelli navíc zvýšil náskok v čele šampionátu.