Letošní vítězství Red Bullu naplňují před příští sezónou McLaren rozcházející se s Hondou důvěrou v to, co je možné s motory Renault dosáhnout.
Lewis Hamilton už je v Brazílii, kde čelí mnoha dotazům kvůli snahám vyhýbat se placení daní ve své domovské zemi. Tyto zprávy moc nekomentuje, místo toho se po oslavě titulu chce zaměřit na vítězství ve dvou posledních velkých cenách. Totéž si přejí ale i jeho soupeři - piloti Ferrari a Red Bullu.
Renault se v posledních dvou závodech letošní sezóny zaměří na vyřešení problémů se spolehlivostí, při vývoji pohonné jednotky se podle svého šéfa Cyrila Abiteboula soustředí už jen na rok 2018.
Fernando Alonso se dle zákulisních informací zřejmě na konci listopadu sveze s Toyotou v oficiálním testu nováčků Světového vytrvalostního šampionátu (WEC) FIA.
Mladý talent Mercedesu George Russel se tento pátek v Brazílii dočká svého debutu během závodního víkendu. Force India mu dá příležitost v prvním tréninku před velkou cenou.
Šéf Haasu Günther Steiner je pro zjednodušení pohonných jednotek tak, jak to při posledním zasedání navrhla Mezinárodní automobilová federace (FIA).
Felipe Massa ve svém sloupku pro motorsport.com popisuje pozadí svého rozhodnutí ukončit svou kariéru v F1. Co ho k tomu před domácím závodem v Brazílii vedlo a co chce dělat příští rok?
Nezávislí výrobci motorů - společnosti Ilmor a Cosworth - vítají nedávno prezentované návrhy na změnu pohonných jednotek v F1 od sezóny 2021.
Šampion F3 Lando Norris byl jmenován testovacím a rezervním jezdcem McLarenu pro sezónu 2018. U britské stáje se bude učit od Fernanda Alonsa a Stoffela Vandoornea, a pokud vznikne nějaká vážná nepředvídaná událost, zaskočí za některého z nich do závodu.
McLaren se po třech letech s Hondou již nemůže dočkat startu nové sezóny s konkurenceschopnou pohonnou jednotkou Renaultu. Poslední vývoj a výkony jejich šasi MCL32 jsou pro ně zdrojem povzbuzení, otázkou ale zůstává, zda to bude stačit na Red Bull, jehož vůz patří mezi současnou špičku.
Bernie Ecclestone nové šéfy F1 varuje, že to Ferrari může myslet se svým odchodem vážně, pokud nepřistoupí na jeho podmínky.
Valtteri Bottas přiznal, že před přestupem k Mercedesu vůbec netušil, jak tvrdě Lewis Hamilton na své výkonnosti pracuje.
Vítěz posledního závodu v Mexiku Max Verstappen v rozhovoru odhaluje něco ze svého soukromí. Jaké filmy má rád a kterou knihu si naposledy přečetl? Jaký byl ve škole a co mu na cestách po velkých cenách chybí nejvíce? Věří v lásku na první pohled?
Po Mercedesu a Renaultu se k návrhům FIA na změny v oblasti motorů vyjádřilo i Ferrari. Se změnami také nesouhlasí a hrozí odchodem z Formule 1!
Poslední balík aerodynamických vylepšení McLarenu se povedl. Výkonnost vozu MCL32 na dráze s ním minulý týden v Mexiku podle závodního ředitele Erica Boulliera předčila očekávání.
Ferrari se nikterak netají tím, že by dalo příští rok rádo šanci svým talentovaným mladým jezdcům - Charlesovi Leclercovi i Antoniovi Giovinazzimu. K oznámení své jezdecké sestavy se chystá Sauber - skončí u něj Pascal Wehrlein i Marcus Ericsson?
Podle nevýkonného ředitele Mercedesu Nikiho Laudy se Valtteri Bottas může příští rok těšit na monopost, který bude více sedět jeho stylu.
Renault se vyjádřil k návrhu pohonných jednotek pro rok 2021, který v úterý po zasedání v Paříži s představiteli F1 zveřejnila Mezinárodní automobilová federace (FIA).
Šéf Red Bullu Christian Horner očekává, že si i v příštím roce udrží výkonnostní výhodu na McLarenem, kterému podle něj nepomůže ani přechod na konkurenceschopnější pohonné jednotky Renaultu.