Podle nevýkonného ředitele Mercedesu Nikiho Laudy se Valtteri Bottas může příští rok těšit na monopost, který bude více sedět jeho stylu.
Finský pilot, jenž před letošní sezónou přišel ke Stříbrným šípům díky intervenci sportovního ředitele Tota Wolffa z Williamsu, se s vozem F1 W08 EQ Power+ občas dost trápí a za Lewisem Hamiltonem zaostává.
"Určité věci v mém přirozeném jízdním stylu jdou v některých místech proti tomuto vozu. Trochu se trápíme s managementem pneumatik. Mnoho věcí se týká jen teplot pneumatik a způsobu ovlivňování přilnavosti a výkonnosti. Na některých okruzích mám jako pilot práci," uvedl Bottas.
"Věřím, že svůj jízdní styl určitými způsoby můžu změnit a nemám jinou možnost, než to udělat. Tak už to někdy v závodění chodívá. V závodě vždy máte odlišná auta a vždy si na to musíte zvyknout, abyste z balíku dostali maximum. Nemůžu se spolehnout na jeden jízdní styl a takto jezdit. Není to ten nejrychlejší způsob," pokračuje Fin.
Moc mu nepomáhá ani nastavení Hamiltona: "Zkrátka nemůžu jezdit s autem, které se podobá tomu Lewisovu. Když jsem ten směr zkoušel, tak to z pohledu výkonnosti nebylo ideální. Ale obecně jsou si naše nastavení podobná, nejsou mezi nimi ohromné rozdíly."
Tým si je však současné situace vědom a Valtterimu hodlá pomoci: "Na počátku auto sedělo oběma jezdcům. Ale po vývoji během roku začalo více sedět Lewisovu jízdnímu stylu," uznává Niki Lauda.
"Příčinou toho je spíše naše než Valtteriho chyba. Auto pro nadcházející sezónu už nebude vyhovovat pouze Lewisovu, ale i Valtterimu jízdnímu stylu," slibuje šéf Mercedesu.
Lewis Hamilton přiznal, že po Velké ceně Kataru vůbec netušil, že Max Verstappen závod vyhrál, a jeho reakce odhalila napětí a dramatický vývoj boje o titul.
Red Bull oznámil významné změny v jezdecké sestavě pro nadcházející sezonu, které posílí dynamiku týmu. Mladí talentovaní jezdci získávají nové příležitosti a oba týmy se připravují na náročný rok 2026.
Po Velké ceně Kataru se na sociálních sítích strhla vlna nenávistných reakcí mířených na Kimiho Antonelliho, který se stal terčem urážek a kritiky.
Andrea Kimi Antonelli při závodě v Kataru přišel o čtvrté místo po chybě v deváté zatáčce, což umožnilo Landu Norrisovi získat cenné body v boji o titul. Mladý Ital popsal co se stalo.
Max Verstappen si na Velké ceně Kataru připsal klíčové vítězství, kterým souboj o titul protáhl do posledního závodu sezony. Za ním projel cílem Oscar Piastri a třetí Carlos Sainz.
Oscar Piastri zatím v Kataru ovládl všechny tréninky i kvalifikaci a potvrzuje návrat do vrcholné formy. McLaren připisuje jeho dominantní výkon kombinaci talentu jezdce a vozu dobře padnoucího k vysokopřilnavému okruhu.
Lewis Hamilton i Charles Leclerc během celého víkendu v Kataru zápasí s tím, jak z Ferrari SF-25 vyždímat jeho potenciál. Vůz, který na papíře sliboval rychlost a stabilitu, se na trati ukázal jako nepředvídatelný.
Oscar Piastri si zajistil pole position pro Velkou cenu Kataru před týmovým kolegou Landem Norrisem, který skončil druhý. Třetí místo obsadil obhájce titulu Max Verstappen, což připravuje napínavý souboj o vítězství v nedělním závodě.
Oscar Piastri ovládl sprint na Velké ceně Kataru Formule 1, když si po sebevědomém výkonu dojel pro vítězství. Lando Norris sice nedosáhl na čelo, ale připsal si cenné body a zároveň stáhl část náskoku Maxe Verstappena v šampionátu.
Oscar Piastri pokračuje ve svém návratu do boje o šampionát a v Kataru si zajistil pole position pro sprintový závod před Georgem Russellem.
Zak Brown promluvil o kontroverzním rozhodnutí z Las Vegas a nastínil, že i FIA měla k uloženému trestu určité výhrady. Šéf McLarenu přitom naznačil, že situace byla složitější, než by se na první pohled zdálo.
Oscar Piastri ovládl jediný trénink na Velkou cenu Kataru, když těsně porazil týmového kolegu Landa Norrise. McLaren tak naznačil, že v Kataru může očekávat další těsný souboj svých jezdců.