Felipe Massa ve svém sloupku pro motorsport.com popisuje pozadí svého rozhodnutí ukončit svou kariéru v F1. Co ho k tomu před domácím závodem v Brazílii vedlo a co chce dělat příští rok?
Williams Massovi na dotaz ohledně příštího roku odpovědělSlíbil jsem si, že do své domácí Velké ceny Brazílie půjdu s jasnou představou o své budoucnosti. Proto jsem se Williamsu před tímto víkendem zeptal na rok 2018.
A jak už asi víte, mé dobrodružství po této sezóně skončí. Po přijetí tohoto rozhodnutí přistupuji k posledním dvěma velkým cenám své kariéry uvolněně.
Na jednu stranu jsem chtěl pokračovat, protože si myslím, že jsem stále dostatečně konkurenceschopný na to, abych mohl závodit se špičkovým vozem F1, a také proto, že se u Williamsu cítím velmi dobře. Jenže každý příběh musí jednou skončit a já za sebe necítím žádnou lítost.
Přesně po roce jsem prožíval stejnou situaci, a pak mě tým najednou požádal, abych se vrátil. Pro mě to opravdu byla výsada, že jsem to mohl udělat, a hodně jsem si toho vážil. A o rok později jsem připravený na to, abych se vydal jinou cestou. Jsem spokojený s tím, co jsem udělal a co jsem v této sezóně dokázal.
Co bude Felipe dělat příští rok?Najdou se takoví, které bude zajímat, kde budu příští rok závodit. Na prohlášení je ale ještě příliš brzy. Nyní se soustředím na dokončení sezóny. Mám před sebou dvě další velké ceny, které budou pro mě a pro tým důležité. Pak uvidíte.
Zvážím všechny možnosti, které mi byly nabídnuty, a potom se rozhodnu bez rozpaků či stresu z toho, že bych zůstával za každou cenu na dráze. Závodím rád, cítím se být konkurenceschopný, a to je to, co chci dělat.
Rád bych přijal novou výzvu, pokud půjde o profesionální roli s dobými vyhlídkami na dosahování výborných výsledků. Zatímco si závodění užívám, tak v něm chci pokračovat - a dále zažívat to potěšení, které jsem v kariéře zažíval.
S F1 kariérou se chce rozloučit dobrými výsledkyJak jsem zmínil, teď mě čekají dvě důležité velké ceny. Chci udělat pro sebe a pro tým, což představuje závodění o páté místo v šampionátu konstruktérů.
Během doby, kterou jsem působil u Williamsu, se nám s vozem, který jsme měli, vždy dařilo dosahovat těch nejlepších možných výsledků. Proto doufám, že opět můžeme předvést to, v co doufáme.
Je férové přiznat, že v předvečer mého domácího závodu v Sao Paulu prožívám velké emoce. Minulý rok se mi dostalo tolik přízně, že na to nikdy nezapomenu. Ale v každé Velké ceně Brazílie mám vždy skvělou podporu od veřejnosti a došlo na mnoho jedinečných okamžiků, které se mnou zůstanou po celý zbytek mého života.
Splnil by se sen, kdybych mohl vrátit všechnu tu podporu fanouškům prostřednictvím dobrého výsledku, abychom mohli společně slavit. Vím, že to nebude snadné, ale já ze své strany udělám maximum pro to, aby k tomu došlo.
Fotogalerie - poslední rok Massy v F1:
Fanoušci Formule 1 mají jedinečnou příležitost – originální závodní vůz BMW Sauber, s nímž Robert Kubica závodil v sezóně 2009, je nyní v aukci. Cena za tento kousek historie? 390 tisíc eur, a k ještě DPH.
Lando Norris věří, že v roce 2025 bude schopný „bojovat se všemi“ o titul. Britský jezdec se poučil z chyb, které udělal v minulém roce, a je připravený vstoupit do nové sezóny s cílem usilovat o mistrovský titul.
Laura Muellerová se stala historickou postavou ve formuli 1, když byla v úterý jmenována inženýrkou týmu Haas. Jako první žena v této roli se bude podílet na spolupráci s francouzským jezdcem Estebanem Oconem.
Zimní pauza se blíží ke konci a je čas, aby se piloti a týmy vrátili zpět do práce a začali s intenzivními přípravami a testováním. Ačkoli si někdo může myslet, že si všichni odpočinuli doma u krbu, realita je kolikrát jiná. Adrenalin je součástí života každého pilota F1, a tak někteří z nich využili volno k lyžování, jízdě v pouštních buginách nebo dokonce k pokusům o pilotování letadel.
Charles Leclerc se připojil k Lewisi Hamiltonovi při testech u Ferrari, ale tentokrát se plány v Barceloně setkaly s překážkami. Jaký vliv to bude mít na jejich přípravu? Očekávání se střetávají s realitou a odpovědi na to, co čeká tyto dva kohouty, jsou stále v nedohlednu.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.