Felipe Massa ve svém sloupku pro motorsport.com popisuje pozadí svého rozhodnutí ukončit svou kariéru v F1. Co ho k tomu před domácím závodem v Brazílii vedlo a co chce dělat příští rok?
Williams Massovi na dotaz ohledně příštího roku odpovědělSlíbil jsem si, že do své domácí Velké ceny Brazílie půjdu s jasnou představou o své budoucnosti. Proto jsem se Williamsu před tímto víkendem zeptal na rok 2018.
A jak už asi víte, mé dobrodružství po této sezóně skončí. Po přijetí tohoto rozhodnutí přistupuji k posledním dvěma velkým cenám své kariéry uvolněně.
Na jednu stranu jsem chtěl pokračovat, protože si myslím, že jsem stále dostatečně konkurenceschopný na to, abych mohl závodit se špičkovým vozem F1, a také proto, že se u Williamsu cítím velmi dobře. Jenže každý příběh musí jednou skončit a já za sebe necítím žádnou lítost.
Přesně po roce jsem prožíval stejnou situaci, a pak mě tým najednou požádal, abych se vrátil. Pro mě to opravdu byla výsada, že jsem to mohl udělat, a hodně jsem si toho vážil. A o rok později jsem připravený na to, abych se vydal jinou cestou. Jsem spokojený s tím, co jsem udělal a co jsem v této sezóně dokázal.
Co bude Felipe dělat příští rok?Najdou se takoví, které bude zajímat, kde budu příští rok závodit. Na prohlášení je ale ještě příliš brzy. Nyní se soustředím na dokončení sezóny. Mám před sebou dvě další velké ceny, které budou pro mě a pro tým důležité. Pak uvidíte.
Zvážím všechny možnosti, které mi byly nabídnuty, a potom se rozhodnu bez rozpaků či stresu z toho, že bych zůstával za každou cenu na dráze. Závodím rád, cítím se být konkurenceschopný, a to je to, co chci dělat.
Rád bych přijal novou výzvu, pokud půjde o profesionální roli s dobými vyhlídkami na dosahování výborných výsledků. Zatímco si závodění užívám, tak v něm chci pokračovat - a dále zažívat to potěšení, které jsem v kariéře zažíval.
S F1 kariérou se chce rozloučit dobrými výsledkyJak jsem zmínil, teď mě čekají dvě důležité velké ceny. Chci udělat pro sebe a pro tým, což představuje závodění o páté místo v šampionátu konstruktérů.
Během doby, kterou jsem působil u Williamsu, se nám s vozem, který jsme měli, vždy dařilo dosahovat těch nejlepších možných výsledků. Proto doufám, že opět můžeme předvést to, v co doufáme.
Je férové přiznat, že v předvečer mého domácího závodu v Sao Paulu prožívám velké emoce. Minulý rok se mi dostalo tolik přízně, že na to nikdy nezapomenu. Ale v každé Velké ceně Brazílie mám vždy skvělou podporu od veřejnosti a došlo na mnoho jedinečných okamžiků, které se mnou zůstanou po celý zbytek mého života.
Splnil by se sen, kdybych mohl vrátit všechnu tu podporu fanouškům prostřednictvím dobrého výsledku, abychom mohli společně slavit. Vím, že to nebude snadné, ale já ze své strany udělám maximum pro to, aby k tomu došlo.
Fotogalerie - poslední rok Massy v F1:
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.