Renault se v posledních dvou závodech letošní sezóny zaměří na vyřešení problémů se spolehlivostí, při vývoji pohonné jednotky se podle svého šéfa Cyrila Abiteboula soustředí už jen na rok 2018.
V Mexiku zažil francouzský výrobce velké zklamání, když ze závodu museli s jeho motory odstoupit Brendon Hartley, Nico Hülkenberg i Daniel Ricciardo. Ve svém přístupu k okruhu nacházející se ve vysoké nadmořské výšce byl příliš agresivní.
Také tam zkoušel upravený motor s některými díly zaměřenými na příští rok. Tato vylepšení mu v Austinu přinesla zrychlení o 2 desetiny sekundy na kolo. "Víme, že vylepšení funguje, o tom není pochyb, ale přináší jen část toho, co chceme přinést přes zimu. Nyní se musíme soustředit na rok 2018," říká Abiteboul.
Letos se sice nedostal ani v závodním režimu na úroveň Mercedesu či Ferrari, nicméně věří, že během zimy se jim to už konečně podaří: "Obrázek se nezměnil. O sobotách ztrácíme na lídry hodně, ale v závodech se jim hodně přibližujeme. Cílem pro zimu je stáhnout ten jejich nedělní náskok a pochopit, co můžeme udělat v oblasti kvalifikačních módů," pokračuje pro Autosport šéf Renaultu.
Po druhém odstoupení s oběma vozy v letošní sezóně uznává, že na původně zamýšlenou pátou příčku nejspíše nedosáhnou. To drží Williams se 76 body, Renault je sedmý za Toro Rosso, na které ztrácí 5 bodů.
"Musíme se [po Mexiku] zpět vzchopit, zbývají dva závody. Naší pozici v šampionátu nepomohlo to, co se tam stalo, ale rozhodně to bude extrémně náročné bojovat o pátou příčku. Potřebujeme si udržet vysokou morálku a dívat se před sebe. Nemůžeme však ignorovat to, co se o tom víkendu přihodilo, protože to musíme pochopit a přijmout opatření," dodává Abiteboul.
Max Verstappen předvedl působivý výkon ve druhém tréninku, ovšem dlouhodobé tempo Red Bullu na okruhu v Mexico City zůstávalo znepokojivě slabé.
Během pátku v Mexico City se udála nečekaná situace, která zaujala fanoušky. George Russell si našel originální způsob, jak si užít závodní atmosféru a pobavit fanoušky po celém světě.
Druhý volný trénink v Mexico City přinesl napínavé momenty a technické komplikace několika jezdců. Závěr ukázal vyrovnanou konkurenci a naznačil, že nadcházející závod bude velmi zajímavý.
Charles Leclerc zahájil víkend v Mexiku nejrychlejším časem v prvním volném tréninku na okruhu v Mexico City. Mezi nováčky se nejlépe předvedl Arvid Lindblad, který zazářil jako nejrychlejší z debutantů.
Lewis Hamilton se zaměřuje na zlepšení svého výkonu v závěru sezóny a hledá způsoby, jak z vozu Ferrari dostat co nejvíce.
Max Verstappen po vítězství v Austinu promluvil o svém návratu navrhlo, kterému málokdo věřil.
Jenson Button otevřeně hovoří o psychickém nastavení obou pilotů McLarenu a rozebírá, kdo má momentálně navrch v souboji o formu do konce sezony.
Šéf Ferrari John Elkann vydal prohlášení na podporu Freda Vasseura v reakci na nedávné spekulace ohledně vedení týmu.
I přes náročný víkend ve Spojených státech odjíždí šéf McLarenu Andrea Stella z Austinu optimistický.
Red Bull byl potrestán za porušení pravidel v souvislosti s neobvyklou situací kolem startovního roštu Landa Norrise.
Lewis Hamilton po závodě Velké ceny USA přiznal, že si není jistý, co se během závěru stalo. Závěrečné chvíle podle něj vyžadovaly maximální soustředění, aby udržel vůz na trati a zajistil bodované umístění.
Max Verstappen předvedl ve Spojených státech naprosto suverénní výkon a výrazně tím stáhl ztrátu v boji o titul, na čelo šampionátu mu nyní chybí už jen 40 bodů.