Lewis Hamilton už je v Brazílii, kde čelí mnoha dotazům kvůli snahám vyhýbat se placení daní ve své domovské zemi. Tyto zprávy moc nekomentuje, místo toho se po oslavě titulu chce zaměřit na vítězství ve dvou posledních velkých cenách. Totéž si přejí ale i jeho soupeři - piloti Ferrari a Red Bullu.
"Kolem mě je teď samozřejmě trochu bouře. Koluje mnoho odlišných příběhů, ale já nemám nic, co bych dodal k tomu všemu, co se událo. Nijak to neodvrací mou pozornost od mých hlavních hodnot, a také od toho, proč jsem tady - což je pokusit se podruhé ve svém životě vyhrát Velkou cenu Brazílie," komentuje dokumenty Paradise Papers, podle nichž mu bylo na daních vráceno 96 mil Kč (3,3 mil. liber) poté, co své soukromé tryskové letadlo v hodnotě 478 mil. Kč (16,5 mil. liber) v roce 2013 dovezl na ostrov Isle of Man.
Poslední týden si ale dle svých slov po zisku titulu náramně užil: "Právě jsem se vrátil z osmidenní dovolené s mou blízkou rodinou a přáteli, a prožil jsem vůbec ty nejlepší okamžiky. Bylo to zkrátka úžasné moci sdílet tuto skvělou zkušenost z vítězství mistrovského titulu s těmito lidmi, kteří jsou součástí mého života."
"Takže jsem tady dorazil s tímto skvělým pocitem, s úžasnou energií, a chci tuto pozitivní energii vstřebat a pokusit se svým světlem zde v Brazílii co nejjasněji zazářit. Mám tuto obrovskou vlnu pozitivní energie a opravdu ji nic nemůže narušit. Přenesl jsem si ji sem a jsem výhradně zaměřený na to, abych se pokusil závod o tomto víkendu vyhrát," pokračuje britský pilot.
I když má titul v kapse, nehodlá zvolnit: "Šampionát je hotový, ale stále zbývají dva závody a je důležité je vyhrát, abych upevnil to, na čem jsem letos pracoval. Kdybych usedl zpět, zvolnil a nechal někoho jiného odnést si tu slávu, tak by to pro něj určitě bylo příjemné, ale já takový nejsem. "Takže tento víkend budu stále čelit stejným výzvám. Bude to těsné, ale mé cíle se nemění. Chci pokračovat ve zvedání laťky."
Práci mu ale hodlá ztížit Sebastian Vettel s Ferrari, které chce poslední dva závody vyhrát a trochu si tak spravit na závěr roku chuť, stejně jako Red Bull, jenž tvrdí, že "jsme v posledních čtyřech závodech měli v neděli to nejrychlejší auto." Dočkáme se tedy dalšího galapředstavení Maxe Verstappena, jenž v Brazílii loni za deště exceloval?
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.
Kvalifikace v Monaku znovu ukázala, jak klíčová je přesnost bez chyb. Antonelli uspěl díky čisté jízdě a dobrému nastavení vozu, zatímco Leclercova nehoda potvrdila, že i malá chyba znamená ztrátu šance. Startovní pozice bude pro závod zásadní.
George Russell připustil, že by se v budoucnu nebránil spolupráci s Maxem Verstappenem ve Formuli 1 i ve vytrvalostních závodech, jako je 24h Nürburgring. Přestože mezi nimi panuje napětí, Russell zdůraznil, že chce závodit s nejlepšími.
Aston Martin před GP Monaka představil speciální jednorázové zbarvení monopostu s iridescentním povrchem, který během víkendu mění odstíny. Design vznikl s partnerem Maaden a symbolizuje přeměnu surovin v technologie. Změny se týkají i kombinéz a vybavení týmu.
FIA před Velkou cenou Monaka upravila pravidla nočního zákazu práce týmů a zkrátila tzv. curfew o tři hodiny pro šest členů zodpovědných za práci s pneumatikami. Důvodem jsou specifické logistické podmínky městského okruhu. Zároveň došlo ke změně v systému předjíždění – „Straight Mode“ nebude v Monaku k dispozici, jezdcům zůstává pouze „Overtake Mode“.
Charles Leclerc prodloužil smlouvu s Ferrari a zůstává v týmu na další sezony. Ukončil spekulace o odchodu a potvrdil, že chce s Ferrari bojovat o titul. Stáj ho považuje za klíčovou postavu budoucnosti.
FIA uzavřela technickou mezeru v pravidlech F1 týkající se kompresního poměru pohonných jednotek. Nová úprava vstupuje v platnost od Velké ceny Monaka, která bude prvním závodem podle zpřísněných pravidel. Změna reaguje na podezření z využití nejasností pravidel ze strany Mercedesu.
Lando Norris a šéf McLarenu Andrea Stella se shodují, že Ferrari bude patřit mezi hlavní favority Velké ceny Monaka. Italský tým má podle nich výraznou výhodu v pomalých zatáčkách a technických pasážích, které rozhodují na městském okruhu v Monte Carlu, zatímco McLaren věří v vlastní šanci.
Kimi Antonelli pokračuje ve výjimečné sezoně ve a potvrzuje status jednoho z největších talentů současnosti. Připouští, že budoucnost ve Ferrari nevylučuje, ale jeho prioritou je nyní Mercedes, kterému chce přinést úspěchy a naplno využít jeho důvěru.
Lewis Hamilton po silném výsledku na Velké ceně Kanady uvedl, že pravděpodobně už nebude využívat simulátor Ferrari při přípravě na závody. Sedminásobný mistr světa vysvětluje, že mu tento nástroj nepřináší vždy očekávaný přínos, protože chování vozu ve virtuálním prostředí se liší od reality na trati.
McLaren si při Velké ceně Monaka připomene jeden z nejvýznamnějších milníků ve své historii. Britská stáj představila speciální výroční zbarvení monopostu, kterým oslaví dlouholetou přítomnost ve Formuli 1. Symbolické je, že oslavy proběhnou právě v Monaku, kde tým před desítkami let absolvoval svůj první závod v královně motorsportu.