Poslední balík aerodynamických vylepšení McLarenu se povedl. Výkonnost vozu MCL32 na dráze s ním minulý týden v Mexiku podle závodního ředitele Erica Boulliera předčila očekávání.
Novou konstrukci předního křídla, které chce přenést do roku 2018, tým představil již v Austinu na voze Fernanda Alonsa. Ten si pokrok velmi pochvaloval. I přes deficit ve výkonu pohonné jednotky Hondy dosáhl v Mexiku v 1. části kvalifikace pátý nejlepší čas poté, co zajel nejrychlejší prostřední sektor.
Inženýři ve Wokingu přidali na vnitřní stranu vedle neutrální zóny křídla dva výřezy - jeden ve spodním hlavním profilu, druhý v dalším prvku křídla (žlutě na obrázku níže). Ty které generují vzdušné víry ovlivňující proudění vzduchu ke zbytku vozu. Otevírají tak novou oblast vývoje, kterou jsme v F1 doposud neviděli. Ostatní týmy to bezpochyby budou ve svých aerodynamických tunelech hned také zkoušet.
Výkonnost vozu v Mexiku McLaren velmi potěšila: "Řekněme, že to je lepší, než jsme čekali. Bylo to překvapení. Nečekali jsme, že budeme tak konkurenceschopní, ale když dáte vše podstatné dohromady, tak nový balík představený o týden dříve na voze Fernanda toho přinesl více, než jsme čekali, což je dobrou zprávou," říká Boullier.
"Snad ho bude mít v Brazílii už i Stoffel. Je to také dobrá reference, protože jde o součást nového vozu. A je o příjemné vědět, jak na tom jsme a co můžeme udělat," pokračuje pro Autosport spokojený závodní ředitel McLarenu.
Alonso nyní tvrdí, že McLaren má momentálně nejlepší šasi v poli. Co na to říká jeho šéf? "Je to hezké slyšet, protože to je pro tým samozřejmě ta nejlepší odměna. Když jste pilot Fernandova kalibru a chválíte šasi, pak mě to naplňuje hrdostí na tým a na to, čeho jsme dosáhli."
"Myslím si však, že každý závod je odlišný. A liší se například i vlastnosti našeho vozu a vozu Red Bullu. My tedy víme, kde máme proti vozu Red Bullu slabiny, a jsem si jistý tím, že oni to ví o svém. Znamená to, že stále musíme pracovat
Je to ale dobré. A dohnat špičkové týmy poté, co jsme před třemi lety resetovali koncept auta, je podle mě celkem velkým úspěchem," dodává závodní ředitel McLarenu, kterému 2 závody před koncem patří s 24 body až deváté místo v šampionátu konstruktérů. Na Brazílii se tým ale těší, očekává tam lepší výkonnost než v Mexiku. Dojede na bodech s oběma vozy?
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.