Mladý talent Mercedesu George Russel se tento pátek v Brazílii dočká svého debutu během závodního víkendu. Force India mu dá příležitost v prvním tréninku před velkou cenou.
Na okruhu Interlagos ve voze VJM10 nahradí Sergia Péreze. Další možnost pak Russell dostane o dva týdny později v Abú Zabí, kde v úvodním pátečním tréninku vystřídá pro změnu Estebana Ocona.
"Jsem strašně nadšený tím, že pojedu v prvním tréninku v Brazílii a v Abú Zabí za Force Indii. Rok 2017 samotný je už plný skvělých příležitostí a zakončit sezónu těmito dvěma výjezdy mi přijde fantastické," popisuje Russell své pocity.
"S vozem vJM10 jsem nikdy dříve nejezdil, nejezdil jsem ani v Interlagos, ale na tuto výzvu se fakt těším. Chtěl bych Force Indii za tuto příležitost poděkovat, rovněž Mercedesu za pokračování v mé podpoře," pokračuje vítěz evropské F3, dvoulitrové Formule Renault a bývalý šampion BRDC F1, jenž letos získal titul v GP3.
S vozem F1 ale již nějaké zkušenosti má - v srpnu totiž nastoupil do sezónních testů v Maďarsku s Mercedesem. Očekává se, že se příští rok objeví v F2, podobně jako Lando Norris z McLarenu.
"Jsme rádi, že můžeme Georgeovi poskytnout tuto příležitost. Je nadcházejícím talentem a jeho úspěchy v GP3 jsme bedlivě sledovali. Několikrát už byl na našem simulátoru a s týmem dobře spolupracuje.
Teď, když jsme si pojistili 4. příčku v šampionátu, je ideální čas pro to, abychom nakoukli do budoucnosti. Tím, že Georgeovi dáme možnost debutovat v pátečním tréninku, nám umožní vyhodnotit jeho potenciál," dodává šéf Force Indie Vijay Mallya.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.
Isack Hadjar usedl za volant rally‑raidového Fordu Raptor T1+ po boku dakarského jezdce Mitcha Guthrieho Jr. a během časovky si vyzkoušel náročný terén, získal cenné zkušenosti a ukázal svou schopnost rychle se adaptovat mimo závodní okruhy.
Nico Hülkenberg ocenil úsilí týmu Audi poté, co stáj z Ingolstadtu poprvé vyjela na trať s novým monopostem pro sezónu 2026.
Po náročné sezoně u Ferrari Lewis Hamilton otevřeně reagoval na své kritiky. Ralf Schumacher k jeho slovům přináší svůj pohled a drobnou radu do budoucna.
Na sociálních sítích se v pátek objevily záběry pořízené fanoušky, které zachycují natáčecí den týmu Audi F1 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Aston Martin tvrdí, že už má jasnou představu o podobě své sezony 2026 ve Formuli 1. Tým podle dostupných informací intenzivně pracuje na přípravě vozu a strategie, aby byl od začátku sezony konkurenceschopný a dokázal reagovat na nové technické regulace.