Mladý talent Mercedesu George Russel se tento pátek v Brazílii dočká svého debutu během závodního víkendu. Force India mu dá příležitost v prvním tréninku před velkou cenou.
Na okruhu Interlagos ve voze VJM10 nahradí Sergia Péreze. Další možnost pak Russell dostane o dva týdny později v Abú Zabí, kde v úvodním pátečním tréninku vystřídá pro změnu Estebana Ocona.
"Jsem strašně nadšený tím, že pojedu v prvním tréninku v Brazílii a v Abú Zabí za Force Indii. Rok 2017 samotný je už plný skvělých příležitostí a zakončit sezónu těmito dvěma výjezdy mi přijde fantastické," popisuje Russell své pocity.
"S vozem vJM10 jsem nikdy dříve nejezdil, nejezdil jsem ani v Interlagos, ale na tuto výzvu se fakt těším. Chtěl bych Force Indii za tuto příležitost poděkovat, rovněž Mercedesu za pokračování v mé podpoře," pokračuje vítěz evropské F3, dvoulitrové Formule Renault a bývalý šampion BRDC F1, jenž letos získal titul v GP3.
S vozem F1 ale již nějaké zkušenosti má - v srpnu totiž nastoupil do sezónních testů v Maďarsku s Mercedesem. Očekává se, že se příští rok objeví v F2, podobně jako Lando Norris z McLarenu.
"Jsme rádi, že můžeme Georgeovi poskytnout tuto příležitost. Je nadcházejícím talentem a jeho úspěchy v GP3 jsme bedlivě sledovali. Několikrát už byl na našem simulátoru a s týmem dobře spolupracuje.
Teď, když jsme si pojistili 4. příčku v šampionátu, je ideální čas pro to, abychom nakoukli do budoucnosti. Tím, že Georgeovi dáme možnost debutovat v pátečním tréninku, nám umožní vyhodnotit jeho potenciál," dodává šéf Force Indie Vijay Mallya.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem potvrdil, že federace dál zvažuje návrat atmosférických motorů V8 do Formule 1 na začátku příští dekády. Důvodem je kritika pohonných jednotek 2026 kvůli závislosti na elektrické energii. FIA o budoucích pravidlech jedná s týmy, výrobci i jezdci.
Ferrari přijíždí do GP Maďarska s velkými očekáváními, protože Hungaroring by měl vyhovovat vozu SF-26. Šéf týmu Fred Vasseur ale mírní optimismus. Podle něj samotná výhoda na papíře nestačí a o výsledku rozhodne především precizní práce celého týmu.
Aston Martin před GP Maďarska odhalil velký balík vylepšení pro AMR26. Po slabém startu sezony tým vsadil na rozsáhlou modernizaci místo menších úprav. Nová verze přináší nižší hmotnost, upravenou aerodynamiku i zavěšení. Další vylepšení s Hondou dorazí později.
George Russell po odstoupení v úvodním kole GP Belgie přiznal, že je z opakovaných nezdarů už „otupělý“. Šéf Mercedesu Toto Wolff jeho frustraci chápe, ale připomněl, že závodění za Mercedes je výsadou. Tým chce Britovi před GP Maďarska vrátit optimismus.
McLaren nasadí v Maďarsku výrazný balík vylepšení pro MCL40. Nová podlaha a další aerodynamické úpravy mají zvýšit konkurenceschopnost týmu v sezoně 2026. Do akce se vrátí také upravené zadní křídlo „Macarena“, které tým poprvé vyzkouší během tréninku.
Mercedes odhalil nové poznatky o problémech George Russella z GP Belgie, Ferrari označilo penalizaci Lewise Hamiltona za příliš přísnou a Red Bull chystá změny v inženýrském týmu Maxe Verstappena. Mercedes navíc odmítl zvýhodnit Kimiho Antonelliho týmovými příkazy v boji o titul.
George Russell po odstoupení v úvodu GP Belgie slíbil, že se nevzdá a bude dál bojovat. Jezdec Mercedesu skončil po kolizi s Lewisem Hamiltonem, které předcházely problémy s baterií. Přiznal zklamání, ale nehodu označil za běžný závodní incident.
Lando Norris sice ve Velké ceně Belgie nezískal výrazný bodový zisk, přesto označil výkon McLarenu ve Spa-Francorchamps za jeden z nejlepších v sezoně. Britský jezdec věří, že tým konečně odhalil potenciál vozu, zároveň ale přiznal, že stále nerozumí výraznému rozdílu mezi silným výkonem v Belgii a problémy na Silverstonu.
Lewis Hamilton nesouhlasil s pětisekundovou penalizací za kolizi s Georgem Russellem v úvodu GP Belgie. Pilot Ferrari tvrdí, že šlo o běžný závodní incident. Navzdory poškozenému vozu a ztrátě přítlaku dojel čtvrtý. Russell se Hamiltona zastal a označil kolizi za závodní situaci.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu Belgie a zvýšil svůj náskok v čele šampionátu. Závod ovlivnila kolize George Russella s Lewisem Hamiltonem hned po startu, po níž Russell odstoupil. Hamilton dostal pětisekundovou penalizaci a čelí i vyšetřování za nebezpečné vypuštění z boxů. Leclerc byl druhý, Verstappen třetí.
Kimi Antonelli získal pole position na Velkou cenu Belgie. Jezdec Mercedesu porazil Maxe Verstappena o tři desetiny sekundy, zatímco Lando Norris odstartuje třetí. Verstappen využil slipstream od Isacka Hadjara, ale na tempo Antonelliho nestačil. Kvalifikaci ovlivnila červená vlajka po chybě Oscara Piastriho i problémy Alonsa a Hülkenberga.
Kimi Antonelli ovládl závěrečný trénink před kvalifikací na Velkou cenu Belgie časem 1:45,990. Druhý skončil Lando Norris před Maxem Verstappenem. Trénink poznamenala havárie Lewise Hamiltona, který v závěru poškzeným Ferrari narazil do bariéry a přidělal týmu práci před kvalifikací.