Vítěz posledního závodu v Mexiku Max Verstappen v rozhovoru odhaluje něco ze svého soukromí. Jaké filmy má rád a kterou knihu si naposledy přečetl? Jaký byl ve škole a co mu na cestách po velkých cenách chybí nejvíce? Věří v lásku na první pohled?
Čemu se rád věnuješ, kromě jízdy s vozem F1?Max Verstappen: Nesmějte se: motokárám!
Který film tě naposledy rozbrečel?MV: Vlastně mám rád komedie, rád se směju. Líbí se mi legrační filmy. Filmy tak hloupé, že jsou až opravdu legrační (smích).
Čeho se bojíš?MV: Myslím, že jsem na tom podobně jako všichni ostatní: nejsem moc velkým fanouškem pavouků a žraloků.
Kterou knihu jsi naposledy přečetl?MV: Nedávno jsem přečetl dokonce dvě knihy: biografii Johana Cruyffa, slavného holandského fotbalisty, a jeho knihu o trénování týmu.
Co o tobě říkali učitelé ve školních zprávách?MV: Bylo to každý rok totéž: že bych si mohl vést mnohem lépe, pokud bych se o to zajímal. Já jsem to ale nesnášel.
Máš nějaká hříšná potěšení?MV: Mám rád šumivé nápoje (smích).
Sbíráš něco?MV: Ne.
Co ti z domova chybí při cestování nejvíce?MV: Rodina a přátelé.
Co bylo tvým nejhorším nákupem?MV: Nevím jistě, jestli k tomu někdy došlo. Obvykle nejprve přemýšlím, jako když jsem si koupil PlayStation. Vozím ho s sebou po celém světě, takže můžu hrát FIFA.
Co je tou největší chybou, kterou jsi kdy udělal?MV: Havárie v boxové uličce.
Kdy jsi byl naposledy opravdu naštvaný?MV: Před pár dny. Myslím, že se to stalo ve Spojených státech.
Kterou nadpřirozenou schopnost bys chtěl mít: umět lítat nebo se stát neviditelným?MV: Umět lítat. Takový mix Ironmana a Spidermana! Máte pavučiny a pak trysky. Určitě nic, kde byste museli neustále nosit punčochy.
Co si zpíváš ve sprše?MV: Nezpívám vůbec.
Věříš v lásku na první pohled?MV: Ano, může k tomu dojít.
Co je tou nejhorší věcí na slávě?MV: To, že vás všude poznávají. Je to určitým způsobem příjemné, když se o vás lidé zajímají, ale ne neustále, prosím! Někdy prostě chcete mít soukromí.
Kdybys mohl pozvat na oběd tři lidi - žijící či zesnulé - o koho by se jednalo?MV: Své nejlepší přátele.
Co bylo tou nejlepší věcí na dětství?MV: Nemít žádné starosti. Nikdo o vás nepsal hlouposti. Mohli jste být sami sebou a dělat šílené věci.
Co by měl každý ve svém životě vyzkoušet?MV: Myslím, že to se u každého liší. Pro mě to je jízda s vozem F1. Pro někoho jiného může jít o bungee jumping nebo o let na Měsíc.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.