Vítěz posledního závodu v Mexiku Max Verstappen v rozhovoru odhaluje něco ze svého soukromí. Jaké filmy má rád a kterou knihu si naposledy přečetl? Jaký byl ve škole a co mu na cestách po velkých cenách chybí nejvíce? Věří v lásku na první pohled?
Čemu se rád věnuješ, kromě jízdy s vozem F1?Max Verstappen: Nesmějte se: motokárám!
Který film tě naposledy rozbrečel?MV: Vlastně mám rád komedie, rád se směju. Líbí se mi legrační filmy. Filmy tak hloupé, že jsou až opravdu legrační (smích).
Čeho se bojíš?MV: Myslím, že jsem na tom podobně jako všichni ostatní: nejsem moc velkým fanouškem pavouků a žraloků.
Kterou knihu jsi naposledy přečetl?MV: Nedávno jsem přečetl dokonce dvě knihy: biografii Johana Cruyffa, slavného holandského fotbalisty, a jeho knihu o trénování týmu.
Co o tobě říkali učitelé ve školních zprávách?MV: Bylo to každý rok totéž: že bych si mohl vést mnohem lépe, pokud bych se o to zajímal. Já jsem to ale nesnášel.
Máš nějaká hříšná potěšení?MV: Mám rád šumivé nápoje (smích).
Sbíráš něco?MV: Ne.
Co ti z domova chybí při cestování nejvíce?MV: Rodina a přátelé.
Co bylo tvým nejhorším nákupem?MV: Nevím jistě, jestli k tomu někdy došlo. Obvykle nejprve přemýšlím, jako když jsem si koupil PlayStation. Vozím ho s sebou po celém světě, takže můžu hrát FIFA.
Co je tou největší chybou, kterou jsi kdy udělal?MV: Havárie v boxové uličce.
Kdy jsi byl naposledy opravdu naštvaný?MV: Před pár dny. Myslím, že se to stalo ve Spojených státech.
Kterou nadpřirozenou schopnost bys chtěl mít: umět lítat nebo se stát neviditelným?MV: Umět lítat. Takový mix Ironmana a Spidermana! Máte pavučiny a pak trysky. Určitě nic, kde byste museli neustále nosit punčochy.
Co si zpíváš ve sprše?MV: Nezpívám vůbec.
Věříš v lásku na první pohled?MV: Ano, může k tomu dojít.
Co je tou nejhorší věcí na slávě?MV: To, že vás všude poznávají. Je to určitým způsobem příjemné, když se o vás lidé zajímají, ale ne neustále, prosím! Někdy prostě chcete mít soukromí.
Kdybys mohl pozvat na oběd tři lidi - žijící či zesnulé - o koho by se jednalo?MV: Své nejlepší přátele.
Co bylo tou nejlepší věcí na dětství?MV: Nemít žádné starosti. Nikdo o vás nepsal hlouposti. Mohli jste být sami sebou a dělat šílené věci.
Co by měl každý ve svém životě vyzkoušet?MV: Myslím, že to se u každého liší. Pro mě to je jízda s vozem F1. Pro někoho jiného může jít o bungee jumping nebo o let na Měsíc.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
George Russell přišel v závěru Velké ceny Malajsie o téměř jisté třetí místo. Kvůli problémům s pohonnou jednotkou musel odstoupit a místo plánované tříbodové ztráty na Kimiho Antonelliho přišel o 18 bodů. V boji o titul tak znovu výrazně ztratil.
Lewis Hamilton prožil v Malajsii dramatický závod. Po problémech a špatné volbě pneumatik se propadl hluboko do pole, přesto se nevzdal a díky povedené strategii se propracoval až na třetí místo. Po závodě popsal své pocity.
Max Verstappen ovládl chaotickou Velkou cenu Malajsie a získal první vítězství sezony. Závod poznamenal déšť, problémy se softwarem i safety car. George Russell kvůli technické poruše odstoupil, zatímco Lewis Hamilton se po dlouhé době vrátil na stupně vítězů.
Lewis Hamilton odstartuje v Sepangu z první řady vedle Maxe Verstappena. Brit vysvětlil, že Ferrari před kvalifikací provedlo poslední změnu nastavení, která podle něj trefila ideální kompromis a pomohla stáhnout ztrátu na Red Bull.
Aston Martin v Sepangu překvapil a poprvé v sezoně dostal oba vozy do Q2. Fernando Alonso navíc vybojoval 12. místo, což je jeho nejlepší kvalifikační výsledek roku. Lance Stroll skončil čtrnáctý a tým tak po dlouhé době získal důvod k optimismu.
Max Verstappen získal v Sepangu první pole position sezony a Red Bull potvrdil svou rychlost. Lewis Hamilton skončil druhý, třetí Isack Hadjar ale kvůli penalizaci klesne na roštu. Kimi Antonelli se tak posune vpřed, zatímco George Russell byl až osmý.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink v Malajsii a vrátil Mercedes na čelo. Max Verstappen zaostal téměř o tři desetiny, zatímco George Russell skončil čtvrtý. McLaren zůstal v kontaktu, Norris však zajel nejlepší čas na medium pneumatikách.
Páteční tréninky v Sepangu ukázaly, že rozhodovat nebude jen rychlost na jedno kolo, ale hlavně práce s pneumatikami. Vysoká degradace může výrazně ovlivnit nedělní závod, v němž bude důležitou roli hrát také správně zvolená strategie.
Mercedes přivezl do Sepangu rozsáhlý balík novinek, ale první den neproběhl podle představ. George Russell upozornil na výraznou degradaci pneumatik, která Mercedes v náročných podmínkách trápila. Tým proto čeká přes noc práce na nastavení vozu, aby se přiblížil Red Bullu, Ferrari a McLarenu.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.