Novinky

Lauda: Mercedes nebude spěchat s vylepšením motoru kvůli hrozbě Ferrari

Horner: Děláme pokroky, v nastavení vozu ale musíme volit velké kompromisy

Proč Williams Pata Symondse v zimě vytočil?

Nominace pneumatik pro první evropské závody a Kanadu: třikrát super-měkká

Häkkinen: Alonsa u McLarenu mohou čekat roky tvrdé práce bez vítězství, vydrží to?

Měly by zákaznické týmy hradit výrobcům motorů náklady na vývoj? Sauberu se to nelíbí

Boullier: To nejhorší období je za námi

Williams: Chceme být lepší a bojovat s Ferrari a Mercedesem

Největších chyba Péreze? "Mohl jsem jít do Ferrari nebo Mercedesu"

Vettel: Mercedes v Bahrajnu nejel naplno

Boullier: Vyšší počet motoru představuje levnější řešení. Co na to šéfové ostatních týmů?

Hamilton jako hrozbu vnímal spíše Rosberga než Ferrari

Co je podle Räikkönena třeba k poražení Mercedesu? Nestačí jen odlišná strategie

Renault hodnotí Bahrajn: Spolehlivost Achillovou patou i přes konzervativní nastavení

Bídné skóre Ricciarda: čtvrtá grand prix, třetí motor na odpis

Arrivabene o Hamiltonovi: Každý šampión chce do Ferrari

Fotogalerie: Napínavá Velká cena Bahrajnu - stíhací jízda Ferrari a vítězství Mercedesu

Nejrychlejší i nejpomalejší zastávku měl Maldonado, Massa s nejdelším stintem

Vettel s Ferrari překročil 339 km/h, druhý Rosberg o 2,3 km/h pomalejší

Nejrychlejší kola závodu předváděli piloti Ferrari, Mercedes o sekundu pomalejší

Prohlášení týmů po závodě v Bahrajnu: Mercedes potrápily brzdy

Hamilton vyhrál před superrychlým Räikkönenem, Vettel po chybě a trápení za Bottasem pátý

Wolff: Nemáme ověřenou funkčnost nastavení pro závod