Pilot McLarenu Jenson Button doufá, že se Formule 1 obejde bez nasazení třetích vozů v případě špičkových týmů a že startovní rošt v příštím roce bude plný i bez nich.
V současné době hrozí F1 ztráta Red Bullu a Toro Rosso, po příchodu Haasu by se tak na startovní rošt v sezóně 2016 postavilo pouze 18 monopostů. Sportovní ředitel Mercedesu Toto Wolff uvedl, že se jim myšlenka třetích vozů zamlouvá. Ne však Buttonovi.
"Pokud je budou muset nasadit, pak je budou muset nasadit. Všechny špičkové týmy, které na to mají, budou prosazovat třetí vozy, ale my momentálně doufáme, že k tomu nedojde. Doufáme, že v roce 2016 budeme mít plný startovní rošt," uvádí pilot McLarenu.
Zastánci třetích vozů se ohánějí jejich přínosem pro mladé jezdce, které by týmy mohly do závodů nasadit. To ale Button kategoricky odmítá: "Ne. Pro mladé piloty jsou určeny jiné kategorie, nikoliv Formule 1. Třetí vozy by měly být zavedeny, pokud to bude vyžadovat zaplnění startovního roštu."
V F1 by s tím došlo k velkým změnám, piloti by najednou měli dva místo jednoho týmového kolegy: "Nikdy jsem o tom nepřemýšlel, mám-li být upřímný. Nakonec vždy chcete vyjet a být nejlepší, nejlepší ve svém týmu, takže by se v podstatě nic nezměnilo. Jen byste dělali svou práci jako obvykle," dodává Button.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.
Lewis Hamilton před víkendem v Kanadě odmítl používat simulátor Ferrari, protože podle něj neodpovídá reálnému chování vozu na trati. Nesoulad mezi virtuálním modelem a skutečností tak zpochybňuje jeho využitelnost při přípravě.
Charles Leclerc po Velké ceny Miami upozornil na klíčový technický i výkonnostní aspekt, který by měl tým Scuderia Ferrari detailně analyzovat. Monacký jezdec naznačil, že právě tato oblast mohla zásadně ovlivnit jejich tempo během celého víkendu.
Isack Hadjar po dalším komplikovaném víkendu při Miami Grand Prix otevřeně přiznal frustraci z vlastního zaváhání, které pro něj znamenalo konec závodu. Incident označil za klíčový moment celého nepovedeného víkendu a neskrýval, že ho situace výrazně zasáhla.
George Russell vstupoval do sezony jako jeden z kandidátů na boj o titul, ale poslední tři závody ukazují posun v interní dynamice týmu Mercedes, kde momentum převzal Kimi Antonelli. Russell však situaci zlehčuje a tvrdí, že nejde o nic, co by v této fázi sezony vyvolávalo obavy.