Tréninkové jízdy v ruském Soči jako by byly letos prokleté. První provázely problémy se znečištěním trati, druhý trénink se jel za deště. Ze třetího jsme nakonec viděli jen o něco málo více než polovinu.
Podmínky pro poslední přípravné jízdy před kvalifikací měly už ideální podmínky: vzduch vykazoval 16°C, trať měla o čtyři stupně více, tedy 20°C. Vanul opět čerstvý vítr, vlhkost vzduchu se blížila 70 %.
První se na trati objevil domácí Daniil Kvjat, ale za ním se až na Ferrari vydalo na okruh prakticky celé pole. Pilot Red Bullu stanovil první metu výkonem 1:46.856, ale meřené časy komplikoval fakt, že s ohledem na předchozí jízdy nebylo možné adekvátně vyzkoušet obě směsi - měkkou a superměkkou - v kvalifikačním módu, a tak piloti měli střídavě k dispozici oba druhy pneumatik, ale velké rozdíly mezi nimi nebyly. Možná překvapivě se v čele objevily Williamsy a zejména Bottas se stále zlepšoval - od 1:42,829 putoval k 1:40,617. Po jeho bok se zařadil Massa (1:40,972), pak Vettel (1:42,769) - ti všichni měli k dispozici žlutě označenou směs.
Když jsme u Ferrari, oba vozy čekaly na rozdíl od ostatních téměř 15 minut, pak si piloti rozdělili funkce - Vettel měl měkké, Räikkönen superměkké pneumatiky. Räikkönen nakonec využil této výhody, ale jeho rozdíl byl menší než 0,4 vteřiny. Pořadí se prolínalo, dokonce v jednu chvli se na třetím místě objevil Sauber Felipe Nasraa za ním Button s problematickým McLarenem.
Ke konci první půlhodiny se pak dostaly ke slovu Mercedesy, které na žluté směsi vůbec nedominovaly. Hamilton (1:43,384, 1:42,872) a Rosberg (1:43,826 a 1:43,227) na superměkké směsi začali útočit na posty Williamsu, kterým záhy nadělili téměř vteřinu, ale než mohlo dojít k boji o první příčku, zavlály na trati červené vlajky.
Španělovi se při výjezdu ze zatáčky 12 v této chvíli z nezjištěných příčin smýkla zadní část vozu, jeho toro rosso se smýklo doleva, Carlos si o bariéru ulomil levé přední kolo a neřízený vůz se zapíchl do tec-pro ochranné bariéry v zatáčce 13. Po dvou minutách dorazil na místo medical car, ale vyproštění Sainze trvalo téměř čtvrt hodiny. Nakonec ale pilot, připoutaný na pojízdná nosítka, při nakládání do sanitky zvedl palec na znamení, že se cítí v pořádku.
Trénink byl už předtím předčasně ukončen, takže piloti si nemohli v jeho závěru vyzkoušet kvalifikační simulaci. Proto bude poslední hodina před závodem, počínající ve 14:00 určitou jízdou do neznáma.
Přehled všech kol najdete zde (PDF).
            Paul Monaghan z Red Bullu upozornil, že poslední zlepšení týmu nejsou výsledkem jen jednotlivých technických novinek na voze RB21.
            Max Verstappen z Red Bullu a Oliver Bearman z Haasu vstupují do víkendu v Brazílii s větším klidem, protože jim již nehrozí zákaz startu.
            Podle informací médií si Ferrari po slibných výsledcích na nedávných závodech v USA a Mexiku rozmyslelo rozsah změn na svém voze pro sezónu 2026.
            Jezdci McLarenu, Lando Norris a Oscar Piastri, prozradili, jak ladí přípravy na závěrečný boj o titul, aby zůstali konkurenceschopní až do posledního závodu sezóny.
            Pilot Ferrari Charles Leclerc oznámil zásnuby se svou partnerkou Alexandrou Saint Mleux prostřednictvím příspěvku na Instagramu, který během chvíle zaplavil sociální sítě.
            Yuki Tsunoda stojí před rozhodujícím obdobím své kariéry u Red Bullu. Jezdec i tým potvrdili, kdy padne definitivní rozhodnutí.
            Bývalý mechanik Red Bullu, Calum Nicholas, odhalil nové a zajímavé detaily o dění během kontroverzní Velké ceny Abu Dhabi 2021.
            Guenther Steiner se po Velké ceně Mexika opět dostal do centra pozornosti, když vyzdvihl skvělý výkon Olivera Bearmana.
            Italská média naznačují, že George Russell by se mohl objevit na radaru Ferrari, pokud by se v týmu uvolnilo místo po Hamiltonovi nebo Leclercovi. I když je v Mercedesu spokojený, jeho schopnosti z něj činí lákavou možnost pro budoucnost Maranella.
            Liam Lawson zažil v úvodu Velké ceny Mexika okamžik, který vyděsil celý paddock. Krátce po startu se ocitl v nečekané a znepokojivé situaci, jež znovu připomněla, jak křehká může být bezpečnost ve Formuli 1.
            Bývalý jezdec F1 Christijan Albers zpochybnil, že Lando Norris a Oscar Piastri patří mezi největší talenty současného motorsportu.
            Lewis Hamilton se otevřeně podělil o své dojmy z nové kapitoly své kariéry a popsal ji jako mimořádně silný moment.