Pokud se projdete řádkou článků na našem webu, mohli byste vypsat hned několik termínů, kdy měl být tento "obchod století" uzavřen. Přes dopis, který odvrátil soudní řízení, je situace stále otevřená a dokonce se objevily názory, že ani nemusí být dokončená.
Generální ředitel Lotusu Matthew Carter připustil, že stále neví termín převzetí týmu automobilkou Renault. Po Grand Prix Japonska byla zveřejněna zpráva o dopisu, potvrzujícím zájem o tým F1 ze strany Francouzů, ovšem naplnění tohoto aktu bylo vázáno určitými podmínkami.
Když se zástupci serveru Motorsport.com ptali Cartera, jak dlouho ještě může onen proces trvat, dostali se jim spíše vyhýbavé odpovědi: "Upřímně řečeno, nevím. Na věci stále pracujeme a je jasné, že všechny zúčastněné strany mají zájem dojít co nejrychleji ke konečnému řešení, takže mohu jen slíbit, že na tom budeme co nejintenzivněji pracovat. Už dlouho očekáváme, že ta záležitost bude uzavřena, zkrátka se to nějak vleče."
Carter ale také připouští, že protahující se jednání má stále více negativních dopadů. "Není to příjemná záležitost, vždy se musíme přesvědčovat, že jsme tu hlavně kvůli závodění a chceme také všechny Grand Prix absolvovat. Co probíhá v zákulisí nebo mimo naší kompetenci prostě neovlivníme. Může nás jen těšit, že jsme se vyhnuli právnímu procesu, byli jsme ale přesvědčeni, že se podaří věcí urovnat i bez něj. Ale o takových věcech se vždy mluví obtížně, zvláště když se týkají přímo vás."
Může se prodej zvrtnout jiným směrem?Carter se rovněž domnívá, že snaha Lotusu získat výkonnostní bonusy ze strany Ecclestonea nejsou důvodem časové prodlevy. "Mám-li být upřímný, nemyslím, že by to měl být problematický bod. Věnují se tomu naplno a dělají, co je v jejich silách, aby tato transakce byla konečně dořešena."
Ostatně sám boss F1 prohlásil, že netuší, proč se případ Lotus-Renault tolik vleče. "Říkají, že tým chtějí koupit, takže příčina asi nebude v penězích, ale ještě v něčem jiném. Možná prodávající vůbec prodej uskutečnit nemohou," rozvíjí Ecclestone další spekulativní téma. Navíc se už objevily zprávy, že by nakonec Renault s ohledem na problémy Red Bullu ohledně pohonné jednotky mohl sáhnout nikoli do Enstone, nýbrž do Milton Keynes pro tým bývalých čtyřnásobných mistrů světa.
Navzdory spekulacím o přestupu k Mercedesu Helmut Marko potvrzuje, že Max Verstappen zůstane u Red Bullu i v sezóně 2026. Fanoušci tak mohou počítat s jeho pokračováním v týmu z Milton Keynes.
Mercedes připouští, že pokles výkonnosti v průběhu sezóny může souviset s některými úpravami, které tým provedl na monopostu W16. Podle inženýra Andrewa Shovlina nyní tým důkladně analyzuje, zda se vývoj vozu neubral chybným směrem.
Lewis Hamilton vzbudil pozornost fanoušků tajemným příspěvkem na sociálních sítích, v němž avizuje oznámení na začátek srpna. Zatím není jasné, čeho se novinka týká, spekulace však okamžitě nabraly na obrátkách.
Šéf stáje Williams James Vowles vyjádřil Carlosi Sainzovi omluvu za nepovedený pitstop během Velké ceny Belgie. Incident, který ovlivnil průběh závodu, přiměl vedení týmu k veřejnému přiznání chyby.
Během dešťového přerušení na Velké ceně Belgie si Nico Rosberg připomněl divokou historku z dětství s Lewisem Hamiltonem. Ukázalo se, že jejich rivalita začala ještě dávno předtím, než se střetli jako soupeři na trati.
Média po celém světě reagovala na odloženou Velkou cenu Belgie ve Spa-Francorchamps. Závod, který se nakonec rozjel, však nesplnil očekávání divoké mokré podívané.
Zatímco nejmladší jezdec startovního pole procházel během belgického víkendu těžkým obdobím jak na trati, tak mimo ni, jeho předchůdce v týmu Mercedes promluvil s dávkou zkušeností a nabídl cenné rady.
Lewis Hamilton po závodě v Belgii zůstává optimistou i přes sedmé místo, kterého dosáhl díky skvělému návratu v poli. Oceňuje svůj výkon a věří, že tým Mercedes postupně najde cestu zpět k předním příčkám.
George Russell potvrdil, že ho tento týden čeká klíčové jednání s Mercedesem kvůli nedávnému ústupu týmu z formy. Cílem bude najít řešení a vrátit se zpět do boje o přední příčky.
Max Verstappen zůstává i nadále vázán smlouvou s Red Bullem, protože letní přestávku tráví mezi nejlepší trojicí šampionátu. Tím nesplnil podmínku pro aktivaci výkonnostní klauzule.
Lewis Hamilton kritizoval odklad startu Velké ceny Belgie, který považoval za zbytečný. Podle něj se tím situace na trati nijak nezlepšila a chyběla konzistence v rozhodování.
Lando Norris sportovně uznal, že Oscar Piastri si vítězství ve Spa plně zasloužil. Přiznal, že ani bezchybný výkon by nestačil, protože Australan zvládl klíčové momenty lépe a celý závod měl pod kontrolou.