V pátek se na trati v Soči rozhodně nebojovalo pouze s deštivým počasím nebo jinak mokrou tratí. V běhu je pořád eventualita účasti či neúčasti dvou stájí pod vlivem Dietricha Mateschitze, a vývoj situace je samozřejmě velice bedlivě sledován.
Jestliže Red Bull hodlá být neústupný a s motory starší specifikace kvůli neadekvátní konkurenceschopnosti "odmítá ztrácet čas", B-tým rakouské stáje tak zásadový není. I o tom se mluvilo v paddocku ruské Grand Prix.
Ono okřídlené rčení o tom, že situace se mění nikoli každou hodinou, nýbrž minutou či vteřinou platí i pro tuto situaci. A dalo by se říci - co není dobré pro kováře, to může být skvělé pro kováříčka. "Čas utíká, takže můžeme sdělit, že agregát Ferrari specifikace 2015 by pro nás byl v následující sezóně přijatelný," sdělil šéf stáje Franz Tost, jehož slova tlumočilo ruské periodikum Championat.
O celé situaci se stále intenzivně jedná, protože Ecclestone rozhodně nemá zájem na oslabení startovního pole. Každý den odkladu a každé neúspěšné jednání vyvolává nové a nové kombinace. Dokonce se objevily dohady, zda by v případě zamýšleného odchodu Red Bullu této situace nevyužil Renault a nezměnil cíl svého zájmu. Také se ale mluví, že by Red Bull "přilezl ke křížku" a dodržel smlouvu, kterou vlastně má na rok 2016 s Renaultem uzavřenou.
V pátek se přímo v paddocku setkali Bernie Ecclestone a zástupci Red Bullu, boss F1 už den předtím absolvoval setkání s generálním ředitelem Ferrari Sergio Marchionnem.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.