Před dvěma týdny to byl pro Williams skvělý víkend. Felipe Massa bohužel závod nedokončil, ale mladík Lance Stroll ho plně zastoupil a přivezl týmu po 21 Grand Prix pódiové umístění.
Pokud jste sledovali první dva tréninky, určitě vám neuniklo poměrně velké množství problémů, které měli piloti na třech místech: v první zatáčce po startu, v úseku Rauch a Würth a konečně v poslední dvojzatáčce nazvané podle Jochena Rindta.
Brit bude muset v Rakousku "skousnout" penalizaci pěti míst na startovní roštu poté, co byl Mercedes nucen vyměnit u něj převodovku. Brit totiž s převodovkou, která musela být vyměněna, dokončil GP Azerbajdžánu.
V jiných sportech se občas stává, že tým zůstane nějakou dobu bez trenéra, než se najde jeho náhradník. Ovšem v F1 nebývá rozhodně časté, aby delší dobu existoval bez svého bosse - myšleno v závodním slova smyslu. U Sauberu už tato situace panuje druhý závod.
Po dopoledním rozjezdu už celé startovní pole letošní Formule 1 nastoupilo ke druhému tréninku na okruhu Red Bull Ring nedaleko Knittelfeldu. První seznámení s okruhem se nejlépe vyvedlo Hamiltonovi, čekalo se, zda mu někdo důrazně šlápne na paty.
Že španělský pilot nerad zůstává v "juniorce" Red Bullu není žádná novinka. Několikrát se nechal slyšet, že čtvrtý rok v "béčku" ho nijak neláká a proto by nejspíš uvažoval o změně prostředí. Ale jak se ukazuje, tak jednoduché to zase nebude.
Přesuny, odchody a příchody provázejí Formuli 1 nejen mezi sezónami nebo v letní pauze. Stále častěji se stává, že ke změně na různých postech dojde i mezi závody. Ani letošní ročník není výjimkou.
Devátý závod bychom mohli nazvat "poskandální", protože až do čtvrteční tiskové konference se neustále řešily předchozí skandály. První trénink už ale zaměřil pozornost na další díl šampionátu v prostředí Red Bull Ringu
Chcete si udělat malý test? Tak na chvilku nechte google googlem, neotvírejte statistické stránky a zkuste vyjmenovat pohonné jednotky, které hřměly ve Formuli 1 před dvaceti lety. Byly čtyři? Šest? Osm nebo ještě více?
Nemusíme je nazývat zrovna zázračnými dětmi, ale nelze pominout, že do Formule 1 proudí dravé mládí a je samozřejmě pod drobnohledem nejen veřejnosti, ale také odborníků. Případ Maxe Verstappena a Lance Strolla nemá až tak společných prvků, ale to nebrání srovnávání.
Pokud by se v budoucnu chystaly do Formule 1 další výrobci motorů, měla by se jim podat vstřícná ruka v pravidlech, navrhuje Ross Brawn na pozadí návratu Hondy do vrcholného prostředí nejprestižnější kategorie.
Napětí kolem možné ho dalšího potrestání Sebastiana Vettela za incident v Baku dnes vyvrcholilo. Průběžně vedoucímu pilotovi celkové klasifikace hrozilo hned několik možných postihů, včetně diskvalifikace ze závodu nebo vyloučení z následné Grand Prix Rakouska.
Pro zvýšení zájmu fanoušků o F1 se vymýšlejí různé akce, které mnohdy hraničí s kýčem. Návštěvy boxů a koukání mechanikům pod ruce je silně diskutabilní, ale ti, kteří se podívají na Red Bull Ring mohou prožít opravdu hodně zajímavé momenty.
Že se občas týmová režie zadrhne, myšleno ve vztahu pilotů k sobě navzájem, není tak velkým překvapením. Ale už méně často se stává, aby to bylo hned v následujícím závodě po vyhrocené situaci. To rozhodně k lepší náladě v týmu neprospěje.
Situace kolem britského pilota je stále napjatější, jeho výsledky nejsou podle různých zdrojů pro Renault uspokojivé, a i když nejspíš nehrozí bezprostřední nebezpečí, že by musel postoupit místo Robertu Kubicovi, lehkou pozici rozhodně nemá.
Především fanoušci Lance Strolla se po jeho posledních dvou závodech pustili do někdejšího mistra světa Jacquese Villeneuva jr. s tím, že si zbytečně při kritice svého mladého krajana otevíral ústa. Bývalý pilot F1 si ale nemyslí, že by měl cokoli revidovat.
Ačkoliv Red Bull hovoří o stahování náskoku zejména po motoristické stránce, v jeho řadách i v týmu Toro Rosso se letos rozhodně nemohou pyšnit velkou spolehlivostí. Něco jde na vrub kolizí, ale Daniil Kvjat, který musel předčasně ukončit závodění třikrát za sebou, žádá nápravu.
Někdejší šéf McLarenu, který se s touto značkou spojil v roce 1980, kdy do ní vstoupil se svým Project Four, hodlá definitivně zpřetrhat jakékoli vazby. Společnost Sky News odhalila pozadí finanční transakce, která tento krok potvrzuje.
Belgický mladík ve svém tradičním sloupku na serveru motorsport.com hodnotí další náročný závodní víkend a vyjadřuje se rovněž ke kontroverznímu počinu z Grand Prix Ázerbajdžánu mezi Lewisem Hamiltonem a Sebastianem Vettelem.
