Pro zvýšení zájmu fanoušků o F1 se vymýšlejí různé akce, které mnohdy hraničí s kýčem. Návštěvy boxů a koukání mechanikům pod ruce je silně diskutabilní, ale ti, kteří se podívají na Red Bull Ring mohou prožít opravdu hodně zajímavé momenty.
V Rakousku se opravdu snaží už léta, aby udrželi zájem diváků. Ostatně to platí i pro dobu před dlouhou přestávkou. Je dobře známé líčení herce Josefa Dvořáka, který se ještě na původním Österreichringu dostal dokonce až do depa, když tam "pomohl" dotlačit Fittipaldiho McLaren, ale byl odtud záhy vyveden. Od té doby se situace poněkud posunula, ovšem letos mají pořadatelé pro příznivce F1 silné lákadlo.
Rakušané připravují pro návštěvníky velkolepou show, počínaje leteckou přehlídkou přes doprovodné koncerty až po "červený koberec", což je setkání fandů s piloty F1 a zástupci týmů po příjezdu do areálu okruhu. Ve čtvrtek také bude pitlane otevřena pro majitele vstupenek. Ale to pořád není to hlavní. O víkendu budou vylosováni tři šťastlivci, kteří se budou moci projet s Berndem Maylanderem v jeho safety caru. A jeden vyvolený bude mít možnost odmávnout závod šachovnicovou vlajkou.
Příležitost dostane ještě 22 mladých příznivců, které vyberou pořadatelé jako maskoty pro zúčastněné piloty. Pokud máte děti do 14 let, pak neváhejte, protože ty v doprovodu dospělé osoby mají vstup do areálu Red Bull Racing zdarma.
Zlatým hřebíčkem bude speciální představení devíti vozů Le Mans, včetně BMW V12 LMR, vítězného vozu z roku 1999, plus závodního speciálu nejnovější generace, Audi R18 V6. Této akce se zúčastní někdejší piloti F1: Jean Alesi, Gerhard Berger a Mark Webber, po jejichž bok se postaví i dr. Helmut Marko, sám bývalý pilot F1. Vůz, se kterým v roce 1971 vyhrál 24 hodin Le Mans (Porsche 917K), přímo na trati nebude k vidění nebude, ale fanoušci si ho budou moci prohlédnout ve Fan zóně. Marko pro demonstrativní jízdu usedne do téhož modelu, ale z roku 1970. A v čem uvidíme ostatní piloty? Alesi "osedlá" Ferrari 512S (1969), Berger již zmíněné BMW V12 LMR a další veterán Hans-Joachim Stuck pojede v Porsche 962C, svém vítězném voze z roku 1987.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.