Z vyjádření Nica Rosberga na čtvrteční tiskové konferenci v Belgii vyplývá, že není příliš spokojený s tím, jak Mercedes interně vyřešil situaci z Hungaroringu, kde jeho týmový kolega Lewis Hamilton odmítl uposlechnout pokyn z boxů a pustit je před sebe, protože jel jinou strategii.
Po měsíční letní přestávce nás o víkendu čeká 12. díl šampionátu - Velká cena Belgie, která se jezdí na slavném přírodním okruh v belgickém Spa-Francorchamps. Jaké výzvy představuje pro jezdce a techniku?
Marco Mattiacci odpovídal v moderovaném rozhovoru na otázky, které fanoušci zaslali prostřednictvím Internetu do Maranella. Jak zvládá "chaos" u Ferrari? Co udělal pro to, aby se znovu dostalo na špici, a kdy k tomu dojde? Hodlají se věnovat také mladým talentům jako Toro Rosso?
Šéf traťových inženýrů Sauberu - Giampaolo Dall'Ara - ukazuje prstem na pohonnou jednotku Ferrari jako na hlavní příčinu problémů svého týmu.
Superlicence dorazila, Catrahmu proto již nic nebrání oficiálně potvrdit nasazení Andrého Lotterera pro Velkou cenu Belgie, v níž nahradí Kamuje Kobajašiho, který zůstává v týmu.
Helmut Marko v pondělí překvapivě oznámil Maxe Verstappena jako závodního pilota Toro Rosso pro sezónu 2015. Proč si vyhlídl zrovna jej a rozhodl se nasadit nejmladšího pilota na místo Jeana-Erica Vergneho?
Šestnáctiletý Max Verstappen hovoří o svém překvapivém debutu, kterého se v F1 dočká příští rok. Co hodlá udělat pro to, aby se v ní udržel co nejdéle? Jak by charakterizoval svůj jízdní styl a jaké má cíle?
Podle Autosportu bychom se na počátku závodního víkendu v Belgii mohli dočkat velkého překvapení - Kamuje Kobajašiho by mohl u Caterhamu vystřídat Andre Lotterer.
Tento víkend se po letní přestávce ve Formuli 1 začne opět závodit. A Williams se už do Spa těší, protože slavná belgická trať by jeho vozu FW36 měla dobře sedět.
Technický ředitel Lotusu Nick Chester hovoří o novinkách, které připravují pro nadcházející závod ve Spa, o tajemství dobrého nastavení pro tuto trať i o náročném životě po ztrátě propojeného předního a zadního zavěšení (FRIC), který měl jeho tým velmi vyspělý.
Proč se v F1 stanovilo omezení pro množství paliva na závod i na jeho okamžitý průtok? Jak fungují a jak přesné průtokoměry, jejichž vylepšenou verzi týmy obdrželi před závodem v Silverstone? A jak týmy řídí spotřebu paliva v průběhu velkých cen? Odpovídá technický ředitel Williamsu Pat Symonds.
Williams má podle svého ředitele výkonnosti Roba Smedleyho na to, aby letos předstihl Red Bull a skončil v šampionátu konstruktérů na druhé příčce za Mercedesem.
Niki Lauda označil zprávy o tom, že Mercedes zvažuje možnost angažování Sebastiana Vettela na místo Lewise Hamiltona, za "absolutní nesmysly."
Mezi nejednotnými týmy Formule 1 a Berniem Ecclestonem se chystá k dalšímu ostrému jednání - tentokrát ohledně počtu závodů v roce 2016.
Romain Grosjean v rozhovoru pro F1 Racing vzpomíná na své bývalé týmové kolegy: na Fernanda Alonsa i Kimiho Räikkönena. Považuje je za výborné jezdce a od obou se toho hodně naučil.
Týmy Formule 1 by měly přestat řídit každý detail života svých jezdců, aby mohli říci, co si opravdu myslí, a být opět blíže svým fanouškům, jejich zájem o královskou disciplínu motorsportu uvadá.
Force India věří, že se ji letos podaří porazit McLaren, a popírá, že by se v posledních závodech výkonnostně propadala.
Tým Caterham F1 hodlá zažalovat své bývalé zaměstnance, které hromadně propustil. Ti mu pohrozili soudem a šíří o něm nepravdivé informace.
Nový šéf závodního týmu Ferrari Marco Mattiacci slibuje, že tým nebude dělat "žádné kompromisy" na cestě zpět na vrchol. Proto sáhlo k interním personálním změnám, které ale na veřejnosti odmítá komentovat.
