Force India věří, že se ji letos podaří porazit McLaren, a popírá, že by se v posledních závodech výkonnostně propadala.
McLaren dělá neustále pokroky a na indický tým ztrácí před letní přestávkou už pouze bod. Na dotaz, co se děje a zda se Force India náhodou nezačíná propadat, odpovídá její majitel Vijay Mallya: "Nemyslím si, že bychom se propadali."
"Williams odvádí výjimečnou práci. Myslím, že to bylo dost jasné už během předsezónních testů. Výsledky to potvrzují. Ale mezi Williamsem, McLarenem, Force Indií je drobný rozdíl a může být smazán během jednoho závodu," pokračuje indický milionář, jehož tým v letošním šampionátu drží před letní přestávkou páté místo.
"Samozřejmě, že dvojnásobné body to v posledním závodě mohou úplně změnit, a zatím nikdo neví, v čí prospěch. My jsme si celkem jisti, že můžeme bojovat o udržení současné pozice nebo dokonce o drobný posun vpřed. Myslím, že je realistické být i optimistický. Pokud věříte v to, co děláte, a auto předvádí dobrou výkonnost, nevstoupí do toho žádné šťastné příběhy, pak je se na co v mnoha závodech před námi těšit," tvrdí Mallya.
A věří, že dokáží udržet tempo vývoje i s mnohem větším McLarenem, který jim je už těsně v patách. "Nechci si stanovovat jako měřítko pouze McLaren. Jsou týmem, který vyhrál mistrovství světa. My jsme před nimi zaslouženě."
"Mají možnost se na nás dotáhnout, my zároveň máme možnost se ještě více zlepšit. Jak jsem řekl, mezi třemi či čtyřmi týmy to je celkem vyrovnané a myslím, že poslední závod stanoví konečný výsledek," řekl během posledního závodního víkendu na Hungaroringu Mallya.
Na Hungaroringu vyšla Force India letos poprvé bodově naprázdno,McLaren ale nabídnutou šanci zahodil (foto: Sahara Force India)
Závodní ředitel McLarenu Eric Boullier uvedl, co jim pomohlo stáhnout náskok soupeře: "V první řadě jde očividně o tvrdou práci ve Wokingu. Všichni rozhodně tvrdě pracují na tom, abychom se dostali před ně, a to se nakonec vyplácí. Vidíte, že na dráze nasazujeme v každém závodě novinky a začínáme být schopni pracovat na o něco vyšší pozici."
"Ve vývoji letošního vozu budeme pokračovat do co nejmenších detailů a co nejdéle, dokud je budeme moci přenést i do příštího vozu. Samozřejmě se již připravujeme na příchod nového motorového partnera," dodává Boullier.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.
Lewis Hamilton vstupuje do fáze kariéry, kdy už výsledky nepřicházejí s dřívější samozřejmostí a každé zaváhání je více viditelné než v jeho dominantních letech. V prostředí, kde rozhodují tisíciny sekundy a tlak mladší generace roste, se stále častěji objevují úvahy o tom, jak dlouho si ještě dokáže udržet špičkovou výkonnost.
Fernando Alonso má na konci sezony končící smlouvu, což znovu otevírá spekulace o tom, že by letošní rok mohl být jeho posledním ve Formuli 1. Přestože podobné scénáře už v minulosti odmítl, jeho další rozhodnutí bude záviset hlavně na motivaci a konkurenceschopnosti.
Jos Verstappen zažil na belgické Rallye de Wallonie dramatickou nehodu, když po nárazu do stromu skončil jeho vůz převrácený mimo trať. Havárie se stala v moment, kdy se posádka po penalizaci propracovala zpět do boje o přední příčky a útočila na stupně vítězů.