Tým Caterham F1 hodlá zažalovat své bývalé zaměstnance, které hromadně propustil. Ti mu pohrozili soudem a šíří o něm nepravdivé informace.
"Tým sis velkým znepokojením přečetl poslední zprávy o skupině jednotlivců, kteří tvrdí, že je tým Formule 1 po převzetí novými vlastníky nespravedlivě propustil. Tým proti těmto stranám a lidem nyní podniká právní kroky a usiluje o náhradu škod způsobenou jejich velmi nesprávným výkladem faktů," uvádí Caterham na svých stránkách.
Když závodní stáj od Tonyho Fernandese převzali noví arabsko-švýcarští investoři, došlo k velkým personálním čistkám a najednou muselo odejít přes 40 lidí včetně hlavních inženýrů (viz zde, kdo je nahradí zde). To se jim ale nelíbilo, a tak se rozhodli Caterham zažalovat kvůli údajnému nedodržení pracovních smluv, výpovědních lhůt apod.
"Tato tvrzení zahrnují prohlášení, že byl týmem Caterham F1 propuštěni, což není pravda. Personál týmu Caterham F1 je zaměstnáván firmou, která funguje jako dodavatel společnosti držící licenci F1, která ji umožňuje závodit v mistrovství světa Formule 1.
Tým navíc četl stížnosti, že jim nebylo v červenci zaplaceno - toto je opět zcela nepravdivá. Každému současnému zaměstnanci týmu Caterham F1 byl plat plně uhrazen 25 července, týden před tím, než vypršel poslední den, kdy k tomu mělo formálně dojít - v tomto případě 31. července," píše tým.
Tým na žalobu reaguje žalobou: bývalí zaměstnanci šíří nepravdivé informace,čímž jej poškozují (foto: Caterham F1 Team)
"Tým Caterham F1 podal formální požadavek na stažení příslušného tiskového prohlášení vydaného 28. července. Tým se bude důrazně zabývat svými akcemi vůči daným stranám. Nenechá se rozptýlit od snah o dosažení 10. místa v šampionátu F1 a přípravě na sezónu 2015 a následující," dodává Caterham.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na Velkou cenu Belgie před Landem Norrisem a Maxem Verstappenem. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po incidentech Verstappena a Pierra Gaslyho. McLaren řešil technické problémy Piastriho, Ferrari i McLaren poté výrazně zrychlily na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl první trénink Velké ceny Belgie ve Spa a potvrdil silný start Red Bullu. Nizozemec porazil Lewise Hamiltona z Ferrari o více než desetinu sekundy, zatímco Red Bull dominoval většinu tréninku. McLaren řešil problém Oscara Piastriho a Aston Martin výrazně zaostal.
Kimi Antonelli čelí riziku penalizace po nasazení čtvrté pohonné jednotky sezony. Mercedes motor preventivně vyměnil kvůli podezřelým datům z Velké ceny Británie. Ital se tak vyhnul okamžitému trestu, ale další výměna by už znamenala ztrátu pozic na startu.
Esteban Ocon začne Velkou cenu Belgie před komisaři FIA. Jezdec Haasu byl předvolán kvůli pozdnímu příchodu na čtvrteční tiskovou konferenci. Tým zároveň přiváží do Spa nové díly, které mají pomoci zlepšit slabší formu a zvýšit konkurenceschopnost vozu.
Aston Martin pokračuje ve vylepšování AMR26. Po nasazení verze B-spec v Maďarsku představí při Velké ceně Nizozemska také modernizovaný motor Honda. Japonský výrobce uvádí, že dosavadní testy splnily očekávání a cílem je vyšší výkon spalovacího motoru i lepší spolehlivost.
Max Verstappen přijíždí do Spa v neobvyklé situaci. Místo boje o vítězství řeší problémy s nestabilním Red Bullem RB22. Spekulace o jeho odchodu zesílily po schůzce s Helmutem Markem. Manažer Vermeulen ale tvrdí, že Verstappen existence výstupní klauzule neznamená, že ji Verstappen skutečně využije.
Red Bull se před Velkou cenou Belgie vrací ke starší specifikaci zadního křídla po dvou nebezpečných incidentech Maxe Verstappena v Rakousku a Británii. Nová verze způsobovala problémy s aktivní aerodynamikou a ztrátu přítlaku. Tým ve Spa upřednostní spolehlivost před maximálním výkonem.
McLaren potvrdil, že Lando Norris dostane pro Velkou cenu Belgie penalizaci ztráty 10 míst na startu. Úřadující mistr světa nasadí čtvrtou jednotku pohonné elektroniky po sérii poruch v sezoně 2026. Tým zvolil Spa záměrně, protože zde očekává větší šanci ztracené pozice získat zpět.
McLaren před Velkou cenou Belgie nasadí nové zadní křídlo pro MCL40 a nejnovější specifikaci motoru Mercedes. Technický ředitel Neil Houldey ale upozorňuje, že tým neočekává okamžitý skok ve výkonnosti. Cílem je postupně snížit ztrátu na Mercedes a Ferrari.
Charles Leclerc krotí očekávání před Velkou cenou Belgie. Ferrari po překvapivé výhře v Silverstone stále hledá odpovědi. Scuderia místo očekávaného zaostání za Mercedesem získala dvojité pódium, ale Leclerc upozorňuje, že tým musí nejprve pochopit důvody nečekané rychlosti.
Lando Norris poprvé promluvil o dramatickém závěru sezony F1 2025, v níž získal svůj první titul o pouhé dva body před Maxem Verstappenem. Přiznal, že po dvojité diskvalifikaci McLarenu v Las Vegas se boj o titul zdramatizoval, přesto v rozhodujících závodech zachoval klid.
FIA potvrdila, že Velká cena Belgie nabídne ve Spa-Francorchamps pět zón systému Straight Mode. Nová aktivní aerodynamika se poprvé po 14 letech objeví i mezi La Source a Eau Rouge. Závod bude zároveň velkou zkouškou nových motorů a práce s energií.