Tým Caterham F1 hodlá zažalovat své bývalé zaměstnance, které hromadně propustil. Ti mu pohrozili soudem a šíří o něm nepravdivé informace.
"Tým sis velkým znepokojením přečetl poslední zprávy o skupině jednotlivců, kteří tvrdí, že je tým Formule 1 po převzetí novými vlastníky nespravedlivě propustil. Tým proti těmto stranám a lidem nyní podniká právní kroky a usiluje o náhradu škod způsobenou jejich velmi nesprávným výkladem faktů," uvádí Caterham na svých stránkách.
Když závodní stáj od Tonyho Fernandese převzali noví arabsko-švýcarští investoři, došlo k velkým personálním čistkám a najednou muselo odejít přes 40 lidí včetně hlavních inženýrů (viz zde, kdo je nahradí zde). To se jim ale nelíbilo, a tak se rozhodli Caterham zažalovat kvůli údajnému nedodržení pracovních smluv, výpovědních lhůt apod.
"Tato tvrzení zahrnují prohlášení, že byl týmem Caterham F1 propuštěni, což není pravda. Personál týmu Caterham F1 je zaměstnáván firmou, která funguje jako dodavatel společnosti držící licenci F1, která ji umožňuje závodit v mistrovství světa Formule 1.
Tým navíc četl stížnosti, že jim nebylo v červenci zaplaceno - toto je opět zcela nepravdivá. Každému současnému zaměstnanci týmu Caterham F1 byl plat plně uhrazen 25 července, týden před tím, než vypršel poslední den, kdy k tomu mělo formálně dojít - v tomto případě 31. července," píše tým.
Tým na žalobu reaguje žalobou: bývalí zaměstnanci šíří nepravdivé informace,čímž jej poškozují (foto: Caterham F1 Team)
"Tým Caterham F1 podal formální požadavek na stažení příslušného tiskového prohlášení vydaného 28. července. Tým se bude důrazně zabývat svými akcemi vůči daným stranám. Nenechá se rozptýlit od snah o dosažení 10. místa v šampionátu F1 a přípravě na sezónu 2015 a následující," dodává Caterham.
Bernie Ecclestone se vyjádřil k nové éře F1 a naznačil, že změny pravidel pro sezonu 2026 mohou výrazně ovlivnit atmosféru šampionátu. Zároveň nastínil, které týmy by mohly být v nadcházejícím období ve výhodě, a zdůraznil, že rozhodující bude rychlá adaptace na nové podmínky.
Nikolas Tombazis z FIA reagoval na kritiku jezdců ohledně nové éry Formule 1 a naznačil, že mohou být provedeny drobné úpravy v systému nasazování energie. Cílem je zajistit vyváženější vozy a atraktivnější závody, aniž by byla narušena základní pravidla nové technické éry.
Fred Vasseur z Ferrari varuje, že výsledky z Grand Prix Austrálie nemusí určovat průběh celé sezony 2026. Rychlý vývoj vozů letos může pořadí týmů výrazně změnit.
Netflix v osmé sezóně Drive to Survive přinese zákulisní pohled na události a rozhodnutí, která otřásla Red Bullem, když z týmu odešel Christian Horner.
Carlos Sainz apeloval na FIA a FOM, aby při zavádění nových pravidel F1 zachovali určitou flexibilitu. Podle něj může být potřeba drobných úprav, až se týmy poprvé postaví před specifické výzvy některých okruhů.
Tým Cadillac se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 a přináší s sebou ambice i nové výzvy. Podle odborníků může složitá struktura a pracovní kultura ovlivnit jeho start do sezony.
Oliver Bearman prozradil, že Haas zvažoval inspiraci od Ferrari se zadním křídlem, nakonec se však rozhodl jít jinou cestou.
Legendární Damon Hill se vrací k Williams jako oficiální ambasador před startem nové sezony. Doplní tak Jamie Chadwick a jeho bývalého týmového kolegu Jacques Villeneuve v této roli.
Šéf Formule 1 Stefano Domenicali věří, že veteráni stále zůstávají klíčovými postavami šampionátu, ale zároveň připouští, že i jejich případný odchod by Formuli 1 nezastavil.
Lando Norris přiznal, že McLaren zaostává za některými soupeři tempem. Snaha dohnat ztrátu však vede k vyššímu opotřebení pneumatik.
Max Verstappen označil současnou éru F1 za svou „nejméně oblíbenou“ v celé kariéře, přesto však ujistil, že na trati bude i nadále dávat vždy maximum, bez ohledu na osobní výhrady.
Předsezonní testy F1 v Bahrajnu skončily v pátek a po šesti dnech testování podle George Russella Red Bull vyniká v jedné klíčové oblasti. Britský jezdec naznačil, že právě tato síla může rozhodovat v úvodních závodech sezony.