Podle Autosportu bychom se na počátku závodního víkendu v Belgii mohli dočkat velkého překvapení - Kamuje Kobajašiho by mohl u Caterhamu vystřídat Andre Lotterer.
Caterham nedávno Tony Fernandes prodal novým majitelům. Ti angažovali Colina Kollese, který má tým zeštíhlit a podstatně snížit náklady na jeho provoz, což se projevilo hromadným propouštěním zaměstnanců.
Došlo také na testovacího pilota Alexandra Rossiho, který se s Caterhamem rozloučil. Nyní se třese židle také pod závodním jezdcem Kamujem Kobajašim, kterého by již ve Spa mohl nahradit trojnásobný vítěz 24hodinovky Le Mans - Lotterer, jenž závodí v kategorii LMP1 za Audi.
"Jsem znám kvůli efektivitě. Formule 1 je efektivitou - jde o sportovní a také o finanční výkonnost. Uděláme maximum a hodně zainvestujeme do toho, abychom opět získali 10. místo v šampionátu. Pokud se nám to nepodaří, podíváme se na rozpočty a budeme muset přijmout jinou situaci," uvedl nedávno Kolles s tím, že přemýšlí také o změně jezdců.
Skončí Kamuj Kobajaši opět na dlažbě? (foto: Caterham F1 Team)
Aktualizace (11:20 hod)Podle německých médií již byla smlouva podepsána a Lotterera uvidíme ve voze Caterhamu po celý závodní víkend v Belgii. Tým ho zatím ale plánuje nasadit pouze do jednoho závodu, takže Kobajaši by měl být zpět v Monze.
V poli se tak objeví pátý německý pilot, který je považován za výborného jezdce za deště. Přináší s sebou také samozřejmě peníze a nového sponzora Hype - dalšího výrobce energetických nápojů. O víkendu otestuje na voze CT05 několik novinek, Caterham by měl ve Spa nasadit i nový nos.
Lotterer již navštívil továrnu týmu v britském Leafield, kde mu byla odlita sedačka a kde si vyzkoušel jízdu na simulátoru. Caterham má k dispozici ještě testovacího pilota Robina Frijnse, ten si však na svou šanci ještě musí počkat. Jeho bývalý manažer Heinz Werner nyní zastupuje právě Lotterera.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.