Kevin Magnussen, který ve Formuli 1 loni závodil za McLaren, byl v Dánsku zvolen jezdcem roku 2014.
Sebastian Vettel ve čtvrtek zavítal do továrny v Maranellu a Ferrari zároveň na Kimim Räikkönenovi ukázalo, jak bude vypadat jejich letošní kolekce oblečení.
Bernie Ecclestone potvrzuje, že letošní Velkou cenu Německa bude hostit znovu Hockenheim.
Bývalý pilot F1 David Coulthard si myslí, že to pro Toro Rosso s dvěma mladými nováčky bude náročné vyvíjet vůz během sezóny.
Velká cena Malajsie by ve snaze zvýšit bezpečnost po loňské nehodě Julese Bianchiho mohla podle šéfa okruhu Razlana Razaliho začínat trochu dříve.
Charlie Whiting se sešel se zástupci Hondy, která letos bude dodávat McLarenu pohonné jednotky. Řešili společně poslední úpravu pravidel, které nyní umožňují výrobcům vyvíjet své motory i během sezóny - výjimka však neplatí pro japonskou automobilku.
Mercedes je měřítkem nejen pro výrobce motorů, ale pro ostatní týmy také v oblasti aerodynamiky. Zaostává za ním i Red Bull, který byl v tomto ohledu v minulých letech na špici.
Sportovní ředitel Mercedesu Toto Wolff vnímá rostoucí antipatie vůči svému týmu. Je to podle něj normální, podobným procesem podle něj kdysi prošel Red Bullu, kterému zpočátku také všichni přáli úspěch.
Nový testovací pilot Ferrari, Jean-Eric Vergne, prožil v úterý v Maranellu svůj první pracovní den.
Letošní technická pravidla doznala jen pár drobných úprav. Kromě zvýšení minimální hmotnosti na 702 kg se mění rámec pro špičku nosu. Kromě ladnějšího vzhledu výrazně ovlivní aerodynamiku vozů.
Romain Grosjean vstupuje do nové sezóny s lehce pozměněným jízdním stylem, který by mu měl pomoci k lepším výsledkům. Přispět by k tomu měl i nový závodní inženýr.
Skupina McLaren (McLaren Group) oznámila změnu svého jména - nyní bude známa jako Technologická skupina McLaren (McLaren Technology Group). Jak tento krok vysvětluje výkonný ředitel, Ron Dennis?
Návrhář okruhů Formule 1 Hermann Tilke po úpravě mexické dráhy věří, že bude letos po návratu do kalendáře úspěšná a diváci ji dobře přijmou. Totéž očekává od zcela výjimečného Ázerbájdžánu.
Týmy musí za možnost účasti v šampionátu Formule 1 zaplatit Mezinárodní automobilové federaci slušnou částku. Čím je tým úspěšnější, tím větší vstupní poplatek musí uhradit.
Stáj Scuderia Toro Rosso se zařadila mezi týmy, které již úspěšně prošly povinnými nárazovými testy FIA.
Po týdnech spekulací o možném uskutečnění Velké ceny Kataru arabská monarchie potvrdila, že usiluje o uspořádání závodu Formule 1.
Otec Lewise Hamiltona, Anthony, předpokládá, že by jeho syn mohl slavit titul již v polovině letošní sezóny, pokud by se vše dobře vyvíjelo.
Jednou z nejzajímavějších věcí letošní sezóny je pro Lotus přechod na motory Mercedes. Zlepšit chce také aerodynamiku a dosáhnout podobného pokroku jako Williams v sezóně 2014.
Renault kontaktoval FIA kvůli novému bodovému systému pro udílení superlicencí, jež opravňují jezdce ke startu v F1. Nelíbí se mu znevýhodnění jeho série. S kritikou se přidal i David Coulthard či Gary Paffett.
