Mercedes je měřítkem nejen pro výrobce motorů, ale pro ostatní týmy také v oblasti aerodynamiky. Zaostává za ním i Red Bull, který byl v tomto ohledu v minulých letech na špici.
Mercedes po nástupu nových pohonných jednotek jednoznačně ovládl sezónu 2014, na jeho dominanci se ale podle technického ředitele Force Indie podílela také výborná aerodynamika, před kterou se museli sklonit předchozí mistři světa z Red Bullu.
I když se zvýšil význam pohonných jednotek pro výkonnost, připomíná, že aerodynamiku stále nezle podceňovat. "Když se podívám na časové odstupy na Mercedes a na některé jejich rychlosti v rychlých zatáčkách, jde čistě o aerodynamiku. Mají nad námi v čisté aerodynamice určité významné výhody. Takže ano, v aerodynamice se dá stále hodně získat."
"I když to porovnávám s týmy, které měly tradičně dobrou aerodynamiku - jako je Red Bullu, Mercedes je stále o hodně rychlejší. Musíme se od nich učit. Nejen, že odvedli dobrou práci na pohonné jednotce, ale odvedli také velmi, velmi dobrou práci v aerodynamice," dodává Green pro Autosport.
Mercedes vynikal nejen po stránce výkonu motoru, ale i v oblasti aerodynamiky(foto: circuitoftheamericas.com)
Týmy letos nemusí čelit velkým změnám technických pravidel, ale i drobná úprava špičky nosu má na aerodynamiku vozů velký vliv. Aby se v přední části dostali na stejnou úroveň výkonnosti jako loni, museli strávit simulacemi hodně času (více zde).
Během pátku v Mexico City se udála nečekaná situace, která zaujala fanoušky. George Russell si našel originální způsob, jak si užít závodní atmosféru a pobavit fanoušky po celém světě.
Druhý volný trénink v Mexico City přinesl napínavé momenty a technické komplikace několika jezdců. Závěr ukázal vyrovnanou konkurenci a naznačil, že nadcházející závod bude velmi zajímavý.
Charles Leclerc zahájil víkend v Mexiku nejrychlejším časem v prvním volném tréninku na okruhu v Mexico City. Mezi nováčky se nejlépe předvedl Arvid Lindblad, který zazářil jako nejrychlejší z debutantů.
Lewis Hamilton se zaměřuje na zlepšení svého výkonu v závěru sezóny a hledá způsoby, jak z vozu Ferrari dostat co nejvíce.
Max Verstappen po vítězství v Austinu promluvil o svém návratu navrhlo, kterému málokdo věřil.
Jenson Button otevřeně hovoří o psychickém nastavení obou pilotů McLarenu a rozebírá, kdo má momentálně navrch v souboji o formu do konce sezony.
Šéf Ferrari John Elkann vydal prohlášení na podporu Freda Vasseura v reakci na nedávné spekulace ohledně vedení týmu.
I přes náročný víkend ve Spojených státech odjíždí šéf McLarenu Andrea Stella z Austinu optimistický.
Red Bull byl potrestán za porušení pravidel v souvislosti s neobvyklou situací kolem startovního roštu Landa Norrise.
Lewis Hamilton po závodě Velké ceny USA přiznal, že si není jistý, co se během závěru stalo. Závěrečné chvíle podle něj vyžadovaly maximální soustředění, aby udržel vůz na trati a zajistil bodované umístění.
Max Verstappen předvedl ve Spojených státech naprosto suverénní výkon a výrazně tím stáhl ztrátu v boji o titul, na čelo šampionátu mu nyní chybí už jen 40 bodů.
Sobotní sprint Velké ceny USA na okruhu Circuit of the Americas přinesl napínavý start, během něhož oba vozy McLarenu čelily komplikacím. K situaci se vyjádřil i poradce Red Bullu Helmut Marko.