Velká cena Malajsie by ve snaze zvýšit bezpečnost po loňské nehodě Julese Bianchiho mohla podle šéfa okruhu Razlana Razaliho začínat trochu dříve.
Přiznal, že s Berniem Ecclestonem jednají o posunutí startu z 16. na 15. hodinu odpoledne tamějšího času. Snížila by se tím také pravděpodobnost dešťové přeháňky, která ovlivnila některé z posledních závodů. V sezóně 2009 musel být dokonce zkrácen a udělovaly se poloviční body.
"Pan Ecclestone se zmínil, že kvůli incidentu ze Suzuky má FIA určitý limit. Proto zvažuje o posunutí startu na původní čas, možná tento rok. Pro nás je to dobré. Je to bezpečnější časové rozmezí," cituje Razaliho agentura Reuters.
"Nyní by tedy lidé mohli přijet na oběd, podívat se na závod a kolem pěti by se mohli vracet domů. On [Ecclestone] zmínil možnost [dřívějšího startu]. Řekli jsme, že když to bude chtít vrátit na třetí hodinu odpoledne, pak to budeme plně podporovat," pokračuje šéf okruhu v Sepangu. Pro nás by to znamenalo, že bychom si v neděli museli přivstat - závod by nezačínal v 9:00, ale v 8:00 hod.
Nadšený není z nápadu nočního závodu, který se snažil Ecclestone v Malajsii prosadit. "Je to nebezpečné, tlačit nás do toho. V minulosti to dělal, ale nyní si myslím, že to bylo poprvé, co nám jako promotér vlastně naslouchal, co si přejeme. Každý okruh má svou vlastní identitu, kopírovat někoho jiného je nebezpečné," uvádí s odkazem na úspěch Singapuru.
Felipe Massa s Williamsem během loňské Velké ceny Malajsie (foto: Williams F1 Team)
Malajsie si podle něj velkou cenu chce udržet, protože má pozitivní dopad na ekonomiku a propaguje zemi jako globální destinaci. Očekává proto, že se brzy dohodnou na prodloužení kontraktu. Letošní závod se v Sepangu pojede 29. března jako druhý v pořadí, dva týdny po Austrálii.
Druhý volný trénink v Mexico City přinesl napínavé momenty a technické komplikace několika jezdců. Závěr ukázal vyrovnanou konkurenci a naznačil, že nadcházející závod bude velmi zajímavý.
Charles Leclerc zahájil víkend v Mexiku nejrychlejším časem v prvním volném tréninku na okruhu v Mexico City. Mezi nováčky se nejlépe předvedl Arvid Lindblad, který zazářil jako nejrychlejší z debutantů.
Lewis Hamilton se zaměřuje na zlepšení svého výkonu v závěru sezóny a hledá způsoby, jak z vozu Ferrari dostat co nejvíce.
Max Verstappen po vítězství v Austinu promluvil o svém návratu navrhlo, kterému málokdo věřil.
Jenson Button otevřeně hovoří o psychickém nastavení obou pilotů McLarenu a rozebírá, kdo má momentálně navrch v souboji o formu do konce sezony.
Šéf Ferrari John Elkann vydal prohlášení na podporu Freda Vasseura v reakci na nedávné spekulace ohledně vedení týmu.
I přes náročný víkend ve Spojených státech odjíždí šéf McLarenu Andrea Stella z Austinu optimistický.
Red Bull byl potrestán za porušení pravidel v souvislosti s neobvyklou situací kolem startovního roštu Landa Norrise.
Lewis Hamilton po závodě Velké ceny USA přiznal, že si není jistý, co se během závěru stalo. Závěrečné chvíle podle něj vyžadovaly maximální soustředění, aby udržel vůz na trati a zajistil bodované umístění.
Max Verstappen předvedl ve Spojených státech naprosto suverénní výkon a výrazně tím stáhl ztrátu v boji o titul, na čelo šampionátu mu nyní chybí už jen 40 bodů.
Sobotní sprint Velké ceny USA na okruhu Circuit of the Americas přinesl napínavý start, během něhož oba vozy McLarenu čelily komplikacím. K situaci se vyjádřil i poradce Red Bullu Helmut Marko.
Oscar Piastri má v Austinu pomalejší tempo než jeho týmový kolega Lando Norris. Podle šéfa McLarenu Andrea Stelly je za tím kombinace několika faktorů.