Podle odborného poradce Helmuta Marka by se měl Renault při vývoji pohonné jednotky soustředit mnohem více na Red Bull než na Lotus, který francouzská automobilka odkoupila. Toro Rosso bude mít z počátku sezóny díky motoru Ferrari výhodu až 0,6 sekundy, díky vývoji se během ní ale Renault na stáj z Maranella dotáhne.
Provozní ředitel Force Indie, Otmar Szafnauer, potvrdil, že se letos s Aston Martinem nedohodnou.
McLaren dnes překvapivě jmenoval nového výkonného ředitele svého závodního týmu. Stává se jim sportovní ředitel Volkswagenu Jost Capito. Eric Boullier zůstává ve funkci závodního ředitele, závodní tým ale opouští Jonathan Neale.
Italský výrobce pneumatik Pirelli dnes oznámil, jaké směsi přiveze na konci dubna pro závodní víkend v Rusku.
Zástupci Renaultu už jsou ve Venezuele, kde jednají se státní ropnou spolenčostí PDVSA o smlouvě domácího pilota Pastora Maldonada. Ten má letos závodit za francouzský tým, který odkoupil Lotus, peníze od sponzorů však mají zpoždění.
Podle Bernieho Ecclestonea můžou o titul bojovat pouze dva týmy - Ferrari a Mercedes. Svým zákazníkům podle něj poskytují mnohem slabší pohonné jednotky.
Rakouský tým v rámci propagace svého domácího závodu předvedl další bizardní kousek - upravený monopost RB7 vyvezl na Hahnenkamm nad Kitzbühelem a za volant posadil nejmladšího pilota F1 - Maxe Verstappena.
Sportovní ředitel Mercedesu Toto Wolff si nedělá velké starosti z kritiky, která se snáší na jeho hlavu kvůli tomu, že odmítli poskytnout Red Bullu své pohonné jednotky.
Kevin Magnussen zavítal do Enstone, kde jednal s šéfy závodního týmu Renaultu, který na konci loňské sezóny odkoupil Lotus. To rozpoutalo spekulace o možném konci Pastora Maldonada, jehož lukrativní sponzorství je ohrožováno politickou nestabilitou ve Venezuele.
Plány na velké zrychlení monopostů F1 od roku 2017 dostávají další vážné trhliny. Pirelli má obavy, že by vyšší přítlak nemusely zvládat jejich pneumatiky.
Mezinárodní automobilová federace se bude snažit zajístit, aby žádný ze tří týmů - Ferrari, McLaren ani Red Bull - nezískal během prvního letošního testu výhodu. Nikdo jiný do Paul Ricard, kde se Pirelli bude soustředit na vývoj mokrých pneumatik, totiž nedorazí.
Pilot Williamsu Felipe Massa očekává, že před sezónou 2017 bud hrát na trhu s jezdci kvůli změnám pravidel klíčovou roli.
Výrobci motorů v F1 jsou připraveni pro soupeře vyvinout levnější pohonnou jednotku, podle prezidenta Ferrari Sergia Marchionneho by jí ale měl financovat držitel komerčních práv - společnost Formula One Management (FOM) zastupovaná Berniem Ecclestonem.
Za dva týdny nás čeká první test sezóny 2016, kterého se ale zúčastní jen tři týmy, navíc s loňskými vozy.
Podle Daniela Ricciarda bylo šasi Red Bullu minulý rok od Velké ceny Maďarska tak silné, že by s motorem Mercedes mohlo pravidelně vítězit.
Pilot Force Indie Sergio Pérez upozorňuje, že by soupeři neměli nováčka letošní sezóny - americký tým Haas - podceňovat, protože díky pomoci od Ferrari může být konkurenceschopný od samotného počátku.
Max Verstappen se již vrátil domů z Dubaje, kde trávil dovolenou se svou přítelkyní Mikaelou. Nyní jej čeká intenzivní tréninkový program. Co očekává od nového vozu STR11, který se dočká velké změny v oblasti pohonné jednotky?
Honda navzdory některým loňským prohlášením měla podle svého sportovního ředitele Jasuhisy Araje na to, aby letos kromě McLarenu poháněla ještě jeden tým. Pomohl by jí rychleji vyřešit problémy se spolehlivostí, výkonnostní stránkou si však není jistý.
Tým Lotus, který byl odkoupen Renaultem, se po roční epizodě s Mercedesem vrací na pohonné jednotky z Viry. Přechod ale na ně ale tentokrát bude podle Pastora Maldonada méně problematický.
