Výrobci motorů v F1 jsou připraveni pro soupeře vyvinout levnější pohonnou jednotku, podle prezidenta Ferrari Sergia Marchionneho by jí ale měl financovat držitel komerčních práv - společnost Formula One Management (FOM) zastupovaná Berniem Ecclestonem.
Automobilky mají tento pátek přijít se svým návrhem, jak vyřešit současný problém týkající se drahých a příliš složitých pohonných jednotek. FIA kvůli tomu odložila svou snahu o zavedení levnějšího, nezávislého motoru v F1. Šéf Ferrari nyní uvádí, že proti jejímu nápadu nic nemá, pokud jeho vývoj a výrobu bude hradit FOM.
"Pokud byste šli k Mercedesu a řekli jim: 'Prosím, dejte nám skupinu inženýrů, kteří by paralelně vyvíjeli jiný motor, jiný než má Mercedes, vyhovující pravidlům F1 a stojící určitou částku,' pak si myslím, že by to finančně měla pokrýt FOM," uvádí Marchionne.
"Ferrari je k dispozici pro projekt, v němž bychom vyvíjeli pohonné jednotky. Také bychom zvážili sdílení naší technologie, neměli bychom být ale jediní. Závazek k vývoji by měli sdílet ostatní týmy, které mají pohonné jednotky, a samozřejmě by to mělo mít ekonomický smysl," pokračuje prezident Ferrari, který odmítá snížit cenu svých motorů tak, jak to požaduje FIA.
"Ferrari utrácí spousty peněž, což má velký dopad na značku a vývoj našich mnoha komerčních aktivit, které nemají moc společného z F1. Stojí to peníze. Drahé je to i pro Mercedes. Zdá se, že jediným vítězem by byl Bernie.
Ti, kteří ovládají komerční práva, by měli přijmout svou zodpovědnost. My máme také zodpovědnost, je však odlišná. Změna pravidel, která by ukládali Ferrari a Mercedesu závazky, je absolutně nevhodná," dodává Marchionne.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.